Siema, mam taki problem w 1 z samochodów firmie (cc van 700 97r.)-auto wolne obroty jedynie trzyma na pełnym ssaniu, kiedy troche się je spuści to obroty spadają i auto nadzwyczajniej gaśnie........A jak tego nie zrobie to nie chcą przeglądu podbić. Znajomi mechanicy jak zobaczyli ten wechikuł to powiedzieli że się nie dotykają.

Z tego co patrzyłem i pytałem to najprawdopodobniej brakuje tam jakiego cięgna.....

Druga sprawa przy gaźniku są 2 śrubki ale ich regulacjag...no daje Macie jakieś sugestie ? Zrzucać do rzeki nie chce bo troche szkoda a komuś sie przyda.

> Druga sprawa przy gaźniku są 2 śrubki ale ich regulacjag...no daje

> Macie jakieś sugestie ? Zrzucać do rzeki nie chce bo troche

> szkoda a komuś sie przyda.

Są dwie, jedna jest do regulacji ssania, a druga gazu

> Są dwie, jedna jest do regulacji ssania, a druga gazu

górna jest od czego a dolna od czego ??

czy jest jakieś dodatkowę "cięgno" podtrzymujące wolne obroty ? co zrobić gdy te śrubki nie dadzą się "ruszyć"

> Są dwie, jedna jest do regulacji ssania, a druga gazu

To ja się podepne , czy da się wyregulować obroty na ssaniu w aisanie ?? Bo mój ma strasznie wysokie nawet na 1 stopniu tego ssania ??

> górna jest od czego a dolna od czego ??

> czy jest jakieś dodatkowę "cięgno" podtrzymujące wolne obroty ? co

> zrobić gdy te śrubki nie dadzą się "ruszyć"

WD-40

Poniżej foto co i gdzie

> WD-40

> Poniżej foto co i gdzie

Spasiba dobry człowieku

> Spasiba dobry człowieku

Do usług