Domyślam się, że to słaba para, że lepiej jednak włożyć dłuższą skrzynkę ale czy da rade jeździć na tej skrzynce jakiś czas?? Moc około 100 km..

100 km to jeszcze nie potwor ale szkoda paliowki bo ten "jakis czas " moze byc dosc krotki.

przy 100 km mysle ze jakas kombinacja sportingowej z s-kowa bedzie dobra. np 1,2 skowe, 3,4,5sporting

> 100 km to jeszcze nie potwor ale szkoda paliowki bo ten "jakis czas "

> moze byc dosc krotki.

> przy 100 km mysle ze jakas kombinacja sportingowej z s-kowa bedzie

> dobra. np 1,2 skowe, 3,4,5sporting

A czy te koła zębate są zamienne? Bo ja mam skrzynkę s-kową i niby 3 i 4 też długie, ale idzie jeździć, tylko 5 bieg mega długi. Tak myślę jakby włożył koło 5 biegu ze sportinga to powinna się 5 skrócić, ale czy pasują te tryby zamiennie?

> 100 km to jeszcze nie potwor ale szkoda paliowki bo ten "jakis czas "

> moze byc dosc krotki.

> przy 100 km mysle ze jakas kombinacja sportingowej z s-kowa bedzie

> dobra. np 1,2 skowe, 3,4,5sporting

na "marne" 100hp z Turbo paliowa skrzynia bedzie dobra jesli ma szybko przyspieszac, lepsza bylaby 6 speed

> A czy te koła zębate są zamienne? Bo ja mam skrzynkę s-kową i niby 3

> i 4 też długie, ale idzie jeździć, tylko 5 bieg mega długi. Tak

> myślę jakby włożył koło 5 biegu ze sportinga to powinna się 5

> skrócić, ale czy pasują te tryby zamiennie?

5 skracac dziwny pomysl

predzej bym pomyslal zeby wsadzic krotszy nizszy bieg ale ..... jak kto woli

> 100 km to jeszcze nie potwor ale szkoda paliowki bo ten "jakis czas "

> moze byc dosc krotki.

> przy 100 km mysle ze jakas kombinacja sportingowej z s-kowa bedzie

> dobra. np 1,2 skowe, 3,4,5sporting

Ale bzdury opowiadasz 1 i 2 sa takie same i w sportingowej i w eskowej, różnia sie jedynie przełożeniem głównym i nie da sie zrobić tak jak piszesz.

> Domyślam się, że to słaba para, że lepiej jednak włożyć dłuższą

> skrzynkę ale czy da rade jeździć na tej skrzynce jakiś czas??

> Moc około 100 km..

Na 100 km bedzie bardzo dobra, jedyne co to mozesz dać 5 bieg od "s" ki co spowoduje ze auto bedzie mniej uciazliwe w trasie i zwiekszy sie v-max.

> Na 100 km bedzie bardzo dobra, jedyne co to mozesz dać 5 bieg od "s"

> ki co spowoduje ze auto bedzie mniej uciazliwe w trasie i

> zwiekszy sie v-max.

dobrze gada!!!

Ja mialem 140km ale tylko 200Nm i wyraznie od trzeciego biegu czulem ze mimo przyspieszania tracil wigor.

Gdy zmienilem na sportingowa to roznica byla mocno odczuwalna Przy 100km jak najbardziej eSkowa wywalic

> Domyślam się, że to słaba para, że lepiej jednak włożyć dłuższą

> skrzynkę ale czy da rade jeździć na tej skrzynce jakiś czas??

> Moc około 100 km..

w 125 konnym sejku mielismy abartha i karton rozpedzal sie do 185 i potem odcinka na 5 ogolnie do turbo nie polecam

> w 125 konnym sejku mielismy abartha i karton rozpedzal sie do 185 i

> potem odcinka na 5 ogolnie do turbo nie polecam

chcial bym zauwazyc ze to cc jest

imo abarth odpada teraz mam eske i jest lepiej (mniej wajchowania) a co do osiagow to chyba nawet lepsze a na sportasiowej nie jechalem