kojdus

> Hej, > szukam dwóch tanich pojazdów do firmy, do cateringu. Oczekiwania: > nowe > dwuosobowe - płaski tył > jak najtańsze > Oglądałem Dacię, ale nie robią wersji van, a siedzenia z tyłu po złożeniu nie są płaskie. > Gdzie podjechać? Sprawa pilna dość... Do precyzuj, czy to ma być tylko do dostawy placka, czy do cateringu. Placka zwieziesz każdym samochodem,nawet smartem,ale nie wyobrażam sobie cateringu w fiacie panda van. U siebie mam wymienionego już transita connect, idealnie płaska podłoga,bardzo małe wytłoczenia na koła tylne i rzecz najważniejsza-przestrzeń ładunkowa nie zwęża się idąc ku górze jak np. w berlingo. Dzieki temu możesz ustawiać szkrzynki z gratami/stojaki cateringowe czy inne wózki do samego sufitu wykorzystując całą powierzchnię podłogi. paka jest tak kwadratowa w każdą stronę ,że bez problemu wchodzi europaleta.

> Przecież ja piszę o wersji Van. 2 osobowa z kratką, odliczasz 100% podatku od paliwka i > eksploatacji (nie prowadząc ewidencji, bo ma homologację VAT-1a). Nie wiem jaka jest pojemność > bagażnika, ale osobówka po złożeniu foteli ma 959l, tutaj pewnie więcej. > Znam dwa Citigo w pizzeriach (jeden z nich jest mojego znajomego) i są zadowoleni. > Jedyne co to mówili, że mogło by być wyższe zawieszenie (zawsze można dokupić pakiet na bezdroża z > ciut wyższym zawiasem i osłonami). 100%Vat można odliczać chyba tylko do lipca tego roku.

> Subaru Justy/Suzi Swift 4x4 > za i przeciw do supersprintow i szeroko pojetej amatorki > Czy jednak lepiej FWD w stylu 106/saxo ?? > albo RWD w stylu E30 e36 comp > Glównie do zabawy i funu z jazdy nie mam cisnienia na wygrywanie w maluchu sie z tego wyleczylem Jak ma być taniej to kup e36 is w compakcie. Jak może być drożej i bartdziej dostojnie to e30is. Na mokrym/śniegu głównie fun z jazdy,na sychym powalczysz o pudło na jakichś kjs. samochody mega tanie w utrzymaniu i trudne do zepsucia. jak dobrze poszukasz to kupisz takie e36 na bilsteinie,ze szperą i jakimiś kubekami za 8tys. niczego więcej Ci nie potrzeba

> Pytanie w kwestii moich rodziców mają Scenica I ph II z 2000 roku z silnikiem 1.6 16V. Autko ma > obecnie 300 tys km przebiegu i jest trochę zaniedbane. Od 3ch lat nie zostało > przerejestrowane, ma pęknięty przedni i tylny zderzak wgnieconą tylną klapę i pęknięty > delikatnie przedni błotnik. Rdzy na nim nie widać. Wnętrze średnio zadbane ale raczej mniej. > Auto było kupowane na szybko a rodzice no nie ukrywam nie dbają. Myślałem opchnąć go za ok. 6 > tys zł dołożyć z 2 tysie kupić też Scenica ale lepszego i pilnować o dbanie od samego > początku. Co o tym sądzicie? zaniedbane/nieładne auto kupi handlarz za połowę ceny rynkowej albo ktoś zdesperowany. Wystaw ogłoszenie i zobaczysz,że nikt tego nie kupi,po kilku tygodniach/miesiącach zejdziesz z ceny.

> dlaczego omijać? > z silnikami 1.8 benzyna lub 1.9 cdti 120 kucy od fiata to calkiem przyjemne auta i nie zrujnuja > uzytkownika $ bo w tych samochodach wiecznie coś nie działa i nie myslę o silnikach. Wyposażenie wnętrza działa kiedy chce,zawieszenie (pękające sprężyny,łożyska,ząbkujące się opony z tyłu). Weź pod uwagę ,że w tym budźecie masz furę z przebiegiem 300tys. a te modele niestety tyle nie wytrzymuja. Miałem i więcej nie kupię. Kumpel ma signuma 1.8 lpg i wymienialismy centralnie te same graty.

> A laguna II? W tej kasie jaki powinien być rocznik? Jak tam z miejscem? Z tego co czytam tu na > forum to calkiem przyzwoite autko tylko właśnie jak duży bagażnik jest? Laguna chyba dośc ryzykowna, poszukaj lepiej meganeII w kombiaku 2.0 16v.

Mam Xsare picasso 1.8 lpg. Jeśli jesteś w stanie odpuścić dobrą dynamike to fura idealna.115 koni radzi sobie nieźle ale nie nazwał bym tego dobrą dynamiką. Napewno omijaj szerokim łukiem vectrę c/signuma Szukałem jeszcze forda mondeo ale trudno coś znaleźć bez rudej.

> Pewnie było zylion razy ale co tam. > A więc auto dla kobiety na dojazdy do pracy. > Bezproblemowe, nierdzewiejące, klima, gaz mile widziany. > Obstawiam 206-stkę albo Clio - lift. W Pugu wiem ,że kosztowna jest tylna belka, w Clio silnik 1.4 > 16V i 1.2 16V też mają ten wariator rozrządu?? widzę,że dyskusja jak zwykle zabrnęła daleko od tematu... Mam w domu clio 1.6 8v od trzech lat jeździ tym moja kobita. w tym czasie wymieniłem: rozrząd,klocki,szczęki tył,końcówki,swożeń,gumy stabilizatora,czujnik położenia wału,olej filtry,żarówki,opony i raz lampa tylna -podobno sama pękła Fura z 99r. obecnie pojawiło się kilka rudych kropek ale biorąc pod uwagę 16letni samochód dla mnie jest BDB. Z samochodem nioc się nie dzieje jeździ się fajnie.Części naprawdę w przystepnej cenie i cięzko to zepsuć. Ten silnik nie posiada wariatora. Ale nie do końca rozumiem obawę przed tym urządzeniem. Normalny rozrząd kosztuje 300-500zł , taki do silnika z wariatorem jest o jakieś 400zł droższy. taki wariator wymienia się raz na jakieś 80-100tys. km więc przy aucie miejskim raz na 7lat!!!! Opisze pojazdy pasujące do Twojego budrzetu,które miałem: seicento- ciężko zepsuć,tani,mało pali, bezpieczeństwo na poziomie roweru,mały bagażnik,mało która kobita chce tym jeździć. lanos- ruda,duzo pali,śmiesznie tanie części,duzo miejsca jak za taką kasę,można trafić z klima i lpg. wygląda jak wygląda. fiat palio/punto/siena- pancerne silniki 8v,paskudne w środku,siena i palio paskudne z zewnątrz,duże proiblemy z korozją-większość krajowych pojazdów za taką kasę nie będzie miało podłogi/progów. poszukaj,może trafi Ci się rozsądne 106/saxo ,xsara,peugeot 206,megane I z benzynowym silnikiem. Co do BMW to nie wiem czy chciałbym żeby moja Szanowna jeździła w zimie tyłpędem. Spalanie i ogólna opinia marki w tym budżecie -znana.

> Samochod przebudowany przez jakis garaz do sportu. > Co mnie zaskakuje to dyferencjal. Dziwnie to wyglada. Nie znam sie na tym, ale czy to wyglada jak > drut, czy raczej profi robota (zal.)? Uszczelka pod czujnikiem prędkości nie trzyma i dlatego takie mocowanie. A taj na poważnie,to Tak jak Kojot napisał. Nawet nieźle to ktoś rozkminił,ja bym to zaakceptował w kategorii tjun a nie drut.

> Na jaszczompiu nie, bo coś podobnież nietete z władzami jest i się nie mogą chłopaki dogadać, a na > M1 też nic nie wiadomo... Jastrząb ostatnio mocno się ceni i chyba o to chodzi :/ Szkoda,że pod marketem się nie udało. Cholera,na WOSP z AK-Polski jakos mi sie nie chce.

> Oby, oby, aczkolwiek chciałbym, żeby było trochę walki w ERC, bo później w razie czego powiedzą, że > zdobył tytuł, bo nie miał konkurencji... Bo tak to wygląda, liczę na bardzo udany sezon w ERC, a za rok... PS robita tym roku orkiestrę? Bo się nie mogę z Mirkiem dogadać.

jesli masz inną średnicę opony to napewno będzie ściągać. załóż takie same opony i wtedy szukaj.

MIałem C-maxa 2006r, fajnie się prowadzi,duzo miejsca w środku,bardzo dobre wyposażenie w standardzie,podgrzewana przednia szyba ,sporo przydatnych schowków/uchwytów.... Masakryczne plastiki-wykończenie drzwi jak w dostawczaku. No i chyba najwiekszy problem -korozja.

> I to jest dobre myślenie Połowa z wymienionych tu "szybkich" samochodów zostanie objechana przez np. saxo/106 1.6.16v , clioII 1.6-mojej kobity.

> Tak się zastanawiam za czym się rozejrzeć. Coś w miarę szybkiego ale też nie chciałbym żeby zabiła > mnie eksploatacja (koszty serwisowania, spalanie). A3 1.8 T to dobry pomysł?? Ewentualnie > jakaś alternatywa > Interesuje mnie benzyna, hatchback, 3D , coś odpornego na korozję Co to znaczy "w miarę szybkie" ,bo może się okazać ,że wcale nie potrzebujesz 150 koni tylko coś lekkiego a za razem szybkiego.