Od jakiegos czasu zauwazylem ze wskaznik temperatury plynu chlodzacego raz wsazuje dobrze czyli na srodku 90 stopni po zagrzaniu silnika a raz spadnie na jakies 70 i tak faluje a nawet czasami dlugo potrzeba jechac zeby wskaznik byl wlasnie w polowie czli na 90 stopni.Prosze o jakiespodpowiedzi bo nie wiem gdzie szukac przyczyny???

> Od jakiegos czasu zauwazylem ze wskaznik temperatury plynu

> chlodzacego raz wsazuje dobrze czyli na srodku 90 stopni po

> zagrzaniu silnika a raz spadnie na jakies 70 i tak faluje a

> nawet czasami dlugo potrzeba jechac zeby wskaznik byl wlasnie w

> polowie czli na 90 stopni.Prosze o jakiespodpowiedzi bo nie wiem

> gdzie szukac przyczyny???

Na 99% termostat

> Na 99% termostat

A nie czsem czujnik temperatury??

> A nie czsem czujnik temperatury??

Nie

Chłodnica na chwilę przed osiągnięciem 90* (po raz pierwszy) powinna być zimna. Sprawdź czy w momencie kiedy wskaźnik zacznie się podnosić czy robi się ona ciepła. Sprawdzić możesz też oczywiście wąż doprowadzający ciecz do chłodnicy. Jeżeli robi się ciepła to wymieniaj termostat.

> Nie

> Chłodnica na chwilę przed osiągnięciem 90* (po raz pierwszy) powinna

> być zimna. Sprawdź czy w momencie kiedy wskaźnik zacznie się

Dzieki sprubuje cos zaobserwowac!!!!!!!!Pozadrawiam!!!!!

> podnosić czy robi się ona ciepła. Sprawdzić możesz też

> oczywiście wąż doprowadzający ciecz do chłodnicy. Jeżeli robi

> się ciepła to wymieniaj termostat.

> Na 99% termostat

Dzieki!!!!!!!!!!Pozdrawiam!!!!!!!!!!!!!

> Od jakiegos czasu zauwazylem ze wskaznik temperatury plynu

> chlodzacego raz wsazuje dobrze czyli na srodku 90 stopni po

> zagrzaniu silnika a raz spadnie na jakies 70 i tak faluje a

> nawet czasami dlugo potrzeba jechac zeby wskaznik byl wlasnie w

> polowie czli na 90 stopni.Prosze o jakiespodpowiedzi bo nie wiem

> gdzie szukac przyczyny???

Jesli na postoju temp rosnie normalnie w okolice 90stC to termostat