Jaki silniczek byscie polecili do fokusika II. 1.6 tdci, 1.8 tdci czy 2.0? ktory z nich jest najmniej awaryjny, w miare zwawy i oszczedny? ewentualnie na jakie bolaczki moga cierpiec diesle w Focusie II?

Z gory dzieki za pomoc

Paweł

2.0 ma juz 6 biegów, ciągnie pięknie, ale jak na diesla to nie jest najoszczędniejszy.

Dobre opinie co do ekonomii zbierają silniki 1.6

1.8 jest taki pośrodku - w tym roku miał małe odmłodzenie - nowy soft i parę innych rzeczy.

> Jaki silniczek byscie polecili do fokusika II. 1.6 tdci, 1.8 tdci czy

> 2.0? ktory z nich jest najmniej awaryjny, w miare zwawy i

> oszczedny? ewentualnie na jakie bolaczki moga cierpiec diesle w

> Focusie II?

> Z gory dzieki za pomoc

> Paweł

jezeli potrzebujesz skrzyni 6-biegowej to 2.0, jezeli nie to 1.8 + wirusik i bedzie fajnie jezdzic (chociaz w sumie w serii tez nie jest najgorszy)

> jezeli potrzebujesz skrzyni 6-biegowej to 2.0, jezeli nie to 1.8 +

> wirusik i bedzie fajnie jezdzic (chociaz w sumie w serii tez nie

> jest najgorszy)

tylko mi strasznie nie spodobała sie skrzynia w nim. jechalem takim co mial ledwo 2kkm nalatane a skrzynia w moim 1.6 jest o wiele bardziej dokladna, fajniej ma skok dobrany

> Jaki silniczek byscie polecili do fokusika II. 1.6 tdci, 1.8 tdci czy

> 2.0? ktory z nich jest najmniej awaryjny, w miare zwawy i

> oszczedny? ewentualnie na jakie bolaczki moga cierpiec diesle w

> Focusie II?

> Z gory dzieki za pomoc

> Paweł

jeździłem:

1.6 90kuniów

1.6 109kuniów

1.8 115kuniów

polecam wersję 109, niby tylko 5 biegów, ale dynamiczny i mało pali, z awarią też się nie spotkałem (przelatane ok 50tys w 2 lata)

a jak ogolnie z awaryjnoscia fokusow? ostatnio spotkalem sie z opinia ze w firmie znajomego mieli chyba z 5 sztuk i zadna nie dojechala 100 tys bo cos sie rozsypalo. w jednym skrzynia, w innym cos innego itp. Wiem ze nie ma samochodow idelanych i bezawaryjnych ale czlowiek zawsze dazy dotego idealu

Pozdrawiam

Paweł

> a jak ogolnie z awaryjnoscia fokusow? ostatnio spotkalem sie z opinia

> ze w firmie znajomego mieli chyba z 5 sztuk i zadna nie

> dojechala 100 tys bo cos sie rozsypalo. w jednym skrzynia, w

> innym cos innego itp. Wiem ze nie ma samochodow idelanych i

> bezawaryjnych ale czlowiek zawsze dazy dotego idealu

> Pozdrawiam

> Paweł

W sumie mnie to nie dziwi. Zwróć uwagę na ważne słowo w wypowiedzi Twojego znajomego: w firmie Zauważ, że w takim przypadku nikt zazwyczaj się nie patyczkuje z autami, bo i po co? Nie jego, więc ogień. I potem mamy opinie, że przy 100 kkm albo i wcześniej rozlatuje się turbina (Trzeba chwilę poczekać po ostrej jeździe? Eee, w firmówce nie trzeba), zawieszenie ma luzy po 50 kkm (dziury? To wina drogowców, dlaczego mam je omijać?), zatarł się silnik z braku oleju (a to trzeba dolewać między przeglądami?). Niestety, taka jest kultura techniczna kierowców firmowych pojazdów (choć oczywiście nie wszystkich). Nasze "domowe" dwa Focusy (Mk I, Mk II) mieliśmy od nowości, przejechały każdy ponad 100 kkm i nic przerażającego się z nimi nie działo (w jedynce poleciała cewka zapłonowa, w dwójce było trochę więcej problemów ale głównie z elektroniką. Chociaż bardziej problem był z ASO, dla której takie usterki były czarną magią w 2005 roku).

> a jak ogolnie z awaryjnoscia fokusow? ostatnio spotkalem sie z opinia

> ze w firmie znajomego mieli chyba z 5 sztuk i zadna nie

> dojechala 100 tys bo cos sie rozsypalo. w jednym skrzynia, w

> innym cos innego itp. Wiem ze nie ma samochodow idelanych i

> bezawaryjnych ale czlowiek zawsze dazy dotego idealu

> Pozdrawiam

> Paweł

u mnie we firmie mamy ok 100fok, słyszałem o jakiś awariach skrzyń, elektroniki, zamka tylnej klapy (nagminne), ale to naprawdę śladowe ilości, przy tym jak te samochody ciężko pracują

Wiesz... firmowe auto jest traktowane inaczej niż własne

> Jaki silniczek byscie polecili do fokusika II. 1.6 tdci, 1.8 tdci czy

> 2.0? ktory z nich jest najmniej awaryjny, w miare zwawy i

> oszczedny?

ja szukajac focusa dla siebie rozwazalem silniki 1.6 i 2.0

czemu?

bo o 1.8 slyszalem wiele zlych rzeczy. Podobno te nowe 1.8 sa juz lepsze, a zla opinia sie za nimi ciagnie nieslusznie, ale..

... niesmak pozostal

Przegladajac inne fora, nie znalazlem nikogo kto mialby problemy z silnikami 1.6 i 2.0

w koncu wybralem 2.0

Spalanie jest ok. W miescie ok 7 (do 7.5 przy wiekszych korkach). Trasa od 4.6-4.7 (predkosc 90-100)