Dzisiaj po przejechaniu trasy ok 40km po wjezdzie do miasta zaczal sie grzac moj cienki. Dojechalem do domu otworzylem maske i na wlaczonym silniku chcialem spuscic cisnienie ze zbiorniczka( zawsze pomagalo przy podwzyzszonej temperaturze). Dzis jak odkrecilem zaczelo bulgotac i wybilo plyn w gore. Ostatnio zauwazylem tez tlusta maź na na gornej czesci w srodku zbiorniczka. Powiedzcie czy to moze byc walnieta upg czy termostat?

> Dzisiaj po przejechaniu trasy ok 40km po wjezdzie do miasta zaczal

> sie grzac moj cienki. Dojechalem do domu otworzylem maske i na

> wlaczonym silniku chcialem spuscic cisnienie ze zbiorniczka(

> zawsze pomagalo przy podwzyzszonej temperaturze). Dzis jak

> odkrecilem zaczelo bulgotac i wybilo plyn w gore. Ostatnio

> zauwazylem tez tlusta maź na na gornej czesci w srodku

> zbiorniczka. Powiedzcie czy to moze byc walnieta upg czy

> termostat?

Nie żebym był pesymista ale raczej mi sie ze upg i stą ta maź. Sprawdz jeszcze czy taka maź jest też na korku od ojeju.

to, że Ci wybiło przy uruchominym silniku to norma a co do tej tlustej mazi to spradz jeszcze bagnet czy tam nie masz "maselka" i powiedz czy masz trudnosci z odpaleniem? czy pali wiecej niz wczesniej?

a co do tego czy na korku jest ta maz to w taka pogode to standard jak sa takie wachania temp to zawsze bedzie Ci sie tworzyla ja mam u siebie na korku i autko jezdzi normalnie, sprawdz bagnet a nie korek

> to, że Ci wybiło przy uruchominym silniku to norma a co do tej

> tlustej mazi to spradz jeszcze bagnet czy tam nie masz "maselka"

> i powiedz czy masz trudnosci z odpaleniem? czy pali wiecej niz

> wczesniej?

> a co do tego czy na korku jest ta maz to w taka pogode to standard

> jak sa takie wachania temp to zawsze bedzie Ci sie tworzyla ja

> mam u siebie na korku i autko jezdzi normalnie, sprawdz bagnet a

> nie korek

Zauwazylem tez wzrost brania oleju. Myslalem do tej pory ze to od miejskiej jazdy(pokonuje dziennie ok 4 km przez miasto do pracy). Zapala bez problemu. Przebieg to 89 tys. Po ostatniej wymianie oleju przejechalem 5000 km a dolalem juz 3 litry oleju.

> Zauwazylem tez wzrost brania oleju. Myslalem do tej pory ze to od

> miejskiej jazdy(pokonuje dziennie ok 4 km przez miasto do

> pracy). Zapala bez problemu. Przebieg to 89 tys. Po ostatniej

> wymianie oleju przejechalem 5000 km a dolalem juz 3 litry oleju.

tak na 90% upg powiedziala

> tak na 90% upg powiedziala

Powinno jeszcze spalinami bąbelkować w zbiorniczku wyrównawczym jak upg.

> Powinno jeszcze spalinami bąbelkować w zbiorniczku wyrównawczym jak

> upg.

jak odkrecam korek zbiornika to schodzi cisnienie a potem slychac przez krotki czas bulgoty. Mam wrazenie ze caly czas do ukladu dostaje sie powietrze.

> Powinno jeszcze spalinami bąbelkować w zbiorniczku wyrównawczym jak

> upg.

W wielu przypadkach ale nie zawsze.

> W wielu przypadkach ale nie zawsze.

To moge juz sie umawiac wstepnie z mechanikiem na wymiane uszczeli czy poczekac na jakies konkretne objawy?

> To moge juz sie umawiac wstepnie z mechanikiem na wymiane uszczeli

> czy poczekac na jakies konkretne objawy?

Mysle ze juz możesz sie umawiać.

> To moge juz sie umawiac wstepnie z mechanikiem na wymiane uszczeli

> czy poczekac na jakies konkretne objawy?

Mając na uwadze to:

Quote:

---

Po ostatniej wymianie oleju przejechalem 5000 km a dolalem juz 3 litry oleju.

---

sprawdziłbym kompresje, bo moze sie okazac, ze dymi nie z powodu płynu, a raczej oleju. Do tego próba olejowa jak cos bedzie jeszcze niejasne

> Mając na uwadze to: Quote:

> Po ostatniej wymianie oleju przejechalem 5000 km a dolalem juz 3

> litry oleju.

> sprawdziłbym kompresje, bo moze sie okazac, ze dymi nie z powodu

> płynu, a raczej oleju. Do tego próba olejowa jak cos bedzie

> jeszcze niejasne

Mysle ze i tak bez zdjecia głowicy sie nie obejdzie. Możliwe ze olej miesza sie z plynem i ta mieszanka zostaje spalana.

UPG przerabiałem ten temat, podobnie jak w twoim było. Ciągle zapowietrzony, wywalało płyn ale odpalał normalnie i nie dymił na biało. Płyn dostawał się do 1 cylindra.

> Dzisiaj po przejechaniu trasy ok 40km po wjezdzie do miasta zaczal

> sie grzac moj cienki. Dojechalem do domu otworzylem maske i na

> wlaczonym silniku chcialem spuscic cisnienie ze zbiorniczka(

> zawsze pomagalo przy podwzyzszonej temperaturze). Dzis jak

> odkrecilem zaczelo bulgotac i wybilo plyn w gore. Ostatnio

> zauwazylem tez tlusta maź na na gornej czesci w srodku

> zbiorniczka. Powiedzcie czy to moze byc walnieta upg czy

> termostat?

czy to jest taki osad w zbiorniczku jak u mnie? KLIK

> UPG przerabiałem ten temat, podobnie jak w twoim było. Ciągle

> zapowietrzony, wywalało płyn ale odpalał normalnie i nie dymił

> na biało. Płyn dostawał się do 1 cylindra.

że tak zapytam ile taka impreza cie kosztowała? Robocizna, części?