witam

Chciałem opisać mój problem z instalacja gazową jaką mam. Posiadam instalacje firmy LOVATO odziwo była montowana we fiacie autoryzowany serwis. Walcze z tą dolegliwościa juz od samego poczotku jej założenia czyli od roku. Już poprostu nie ma siły do tego gazu a w czym tkwi problem a w tym że falują obroty na biegu jałowym co po jakims czasie prowadzi do zgaśniecia silnika najczesciej na skrzyżowaniu, byłem juz chyba na 20 regulacjach nic wymiana kompa steryjacego gazem (podobno przez niego nie dalo sie ustawic tych obrotów) nic wymiana kabli WN nic swiec nic filtra gazu nic kasowanie luzu zaworów nic podniesienie temp. przelaczania gazu nic. to co zauważyłęm to to że w lecie te objawy wystepuja troche mniej ale w zimie to tragedia auto stalo u gazownika juz wiele razy czasami pomagało chodziło ładnie nagle po jakimś czasie znowu to samo i tak w kółko już kiedyś nawet czyściłem przepustnice, silnik krokowy przez jakis krótki okres było dobrze potem znowu, gdy silnik podciągałem na wysokie obroty poprostu go mocno przegazowałem na trasie było troche lepiej, ale znowu na krótko jeśli ktoś mogł by mi pomóc to bardzo bym prosił o jakieś rady z góry dziękuje

pozdro i Wesołych Świąt

Tu kolega tez się męczył z instalką http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=281740161&an=0&page=0#Post281740161

> Tu kolega tez się męczył z instalką

> http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=281740161&an=0&page=0#Post281740161

dzięki już sam nie wiem

A może to z reduktorem coś jest nie tak?

> witam

> Chciałem opisać mój problem z instalacja gazową jaką mam. Posiadam

> instalacje firmy LOVATO odziwo była montowana we fiacie

> autoryzowany serwis. Walcze z tą dolegliwościa juz od samego

> poczotku jej założenia czyli od roku. Już poprostu nie ma siły

> do tego gazu a w czym tkwi problem a w tym że falują obroty na

> biegu jałowym co po jakims czasie prowadzi do zgaśniecia silnika

> najczesciej na skrzyżowaniu, byłem juz chyba na 20 regulacjach

> nic wymiana kompa steryjacego gazem (podobno przez niego nie

> dalo sie ustawic tych obrotów) nic wymiana kabli WN nic swiec

> nic filtra gazu nic kasowanie luzu zaworów nic podniesienie

> temp. przelaczania gazu nic. to co zauważyłęm to to że w lecie

> te objawy wystepuja troche mniej ale w zimie to tragedia auto

> stalo u gazownika juz wiele razy czasami pomagało chodziło

> ładnie nagle po jakimś czasie znowu to samo i tak w kółko już

> kiedyś nawet czyściłem przepustnice, silnik krokowy przez jakis

> krótki okres było dobrze potem znowu, gdy silnik podciągałem na

> wysokie obroty poprostu go mocno przegazowałem na trasie było

> troche lepiej, ale znowu na krótko jeśli ktoś mogł by mi pomóc

> to bardzo bym prosił o jakieś rady z góry dziękuje

> pozdro i Wesołych Świąt

jeżeli zauważyłeś, że w lato jest lepiej to może wtryskiwacze masz zasyfione, teraz jak jest chłodniej to ten syf robi się gęstszy a w lato jak olej......

ale tak naprawdę to może być wszystko.... sprawdź czy wężyki między wtryskiwaczami a kolektorem są równe i jaką mają długość (muszą być jak najkrótsze), sprawdź czy dysze w kolektorze wkręcone są jak najbliżej wtryskiwaczy Pb i wszystkie w jednakowej odległości i pod jednym kontem,