Po uzupelnieniu pustego zbiornika 1.0 Fire kilkoma litrami paliwa zauwazylem ze silnik dostal zbyt wysokich obrotow. Przypuszczam ze gdzies dostaly sie jakies zabrudzenia. Krotkie sledztwo na internecie wykazalo ze moze to byc silniczek krokowy. Jako ze UNO posiadam dopiero od pol roku i ogolnie jestem lamerem z mechaniki, prosze o pomoc. Gdzie znajduje sie i jak wyglada ten silniczek, oraz czy moga byc jakies inne przyczyny poza wyzej wymienionym silniczkiem dla zbyt wysokich obrotow.

Panie mod no przecież nic nie mówie... :-]

> Po uzupelnieniu pustego zbiornika 1.0 Fire kilkoma litrami paliwa

> zauwazylem ze silnik dostal zbyt wysokich obrotow. Przypuszczam

> ze gdzies dostaly sie jakies zabrudzenia. Krotkie sledztwo na

> internecie wykazalo ze moze to byc silniczek krokowy. Jako ze

> UNO posiadam dopiero od pol roku i ogolnie jestem lamerem z

> mechaniki, prosze o pomoc. Gdzie znajduje sie i jak wyglada ten

> silniczek, oraz czy moga byc jakies inne przyczyny poza wyzej

> wymienionym silniczkiem dla zbyt wysokich obrotow.

Silniczek znajduje się pod filtrem powietrza tam dokładnie gdzie zazmontowana jest linka od gazu...ale według mnie to raczej nie to. Skoro się na tym nie znasz to lepiej pojedź do zaufanego mechaniora niech on luknie

> Po uzupelnieniu pustego zbiornika 1.0 Fire kilkoma litrami paliwa

> zauwazylem ze silnik dostal zbyt wysokich obrotow. Przypuszczam

> ze gdzies dostaly sie jakies zabrudzenia. Krotkie sledztwo na

> internecie wykazalo ze moze to byc silniczek krokowy. Jako ze

> UNO posiadam dopiero od pol roku i ogolnie jestem lamerem z

> mechaniki, prosze o pomoc. Gdzie znajduje sie i jak wyglada ten

> silniczek, oraz czy moga byc jakies inne przyczyny poza wyzej

> wymienionym silniczkiem dla zbyt wysokich obrotow.

A może kolega powie, skąd jest i tak wogóle coś o sobie napisze..............

Brudy w paliwie powinien wychwycić filtr paliwa. Może to reakcja ECU na jazdę na ostatnich kroplach wymieszanych z bąbelkami powietrza i konieczność wydłużenia czasu wtrysku. Pojeździj jeszcze trochę i pewnie sytuacja wróci do normy. Jeśli nie to zrób reset kompa.

> Po uzupelnieniu pustego zbiornika 1.0 Fire kilkoma litrami paliwa

> zauwazylem ze silnik dostal zbyt wysokich obrotow. Przypuszczam

> ze gdzies dostaly sie jakies zabrudzenia. Krotkie sledztwo na

> internecie wykazalo ze moze to byc silniczek krokowy. Jako ze

> UNO posiadam dopiero od pol roku i ogolnie jestem lamerem z

> mechaniki, prosze o pomoc. Gdzie znajduje sie i jak wyglada ten

> silniczek, oraz czy moga byc jakies inne przyczyny poza wyzej

> wymienionym silniczkiem dla zbyt wysokich obrotow.

Dzień dobry

> Dzień dobry

Przepraszam. Mam ostatnio zły okres, w październiku nastąpi kumulacja czyli OC i Przegląd w jednym miesiącu. Dodatkowo firma Grosz przez którą spłacałem kredyt na Uniacza właśnie splajtowała i nie mam pewności czy 300PLN, które ostatnio wpłaciłem nie poszło w kosmos. Teraz na dodatek jeszcze jakieś problemy z obroteami i widmo kolejnych kosztów u mechanika. To wszystko tak mnie przybiło że najzwyczajniej zapomniałem o dobrych manierach. Już nadrabiam zaległości. Zwą mnie Rafał, za trzy dni kończę 31 lat i jestem posiadaczem UNO 1.0 Fire 96r. Witam wszystkich użytkowników Fiata UNO, i dzięki za odpowiedzi. Mam nadzieję że wszystko wróci do normy i skończy się conajwyżej na resecie kompa.

Serdecznie pozdrawiam.

> Przepraszam. Mam ostatnio zły okres, w październiku nastąpi kumulacja

> czyli OC i Przegląd w jednym miesiącu. Dodatkowo firma Grosz

> przez którą spłacałem kredyt na Uniacza właśnie splajtowała i

> nie mam pewności czy 300PLN, które ostatnio wpłaciłem nie poszło

> w kosmos. Teraz na dodatek jeszcze jakieś problemy z obroteami i

> widmo kolejnych kosztów u mechanika. To wszystko tak mnie

> przybiło że najzwyczajniej zapomniałem o dobrych manierach. Już

> nadrabiam zaległości. Zwą mnie Rafał, za trzy dni kończę 31 lat

> i jestem posiadaczem UNO 1.0 Fire 96r. Witam wszystkich

> użytkowników Fiata UNO, i dzięki za odpowiedzi. Mam nadzieję że

> wszystko wróci do normy i skończy się conajwyżej na resecie

> kompa.

> Serdecznie pozdrawiam.

Także Ciebie pozdrawiam , a dane wpisz do profilu i zostań z nami

> Po uzupelnieniu pustego zbiornika 1.0 Fire kilkoma litrami paliwa

> zauwazylem ze silnik dostal zbyt wysokich obrotow. Przypuszczam

> ze gdzies dostaly sie jakies zabrudzenia. Krotkie sledztwo na

> internecie wykazalo ze moze to byc silniczek krokowy. Jako ze

> UNO posiadam dopiero od pol roku i ogolnie jestem lamerem z

> mechaniki, prosze o pomoc. Gdzie znajduje sie i jak wyglada ten

> silniczek, oraz czy moga byc jakies inne przyczyny poza wyzej

> wymienionym silniczkiem dla zbyt wysokich obrotow.

nie wiem co to ale w Astrze mialem dokladnie to samo 2 razy

Witam wszystkich użytkowników Fiata UNO

WITAJ

Wpisz te dane co podałeś w panelu sterowania

witam

> Przepraszam. Mam ostatnio zły okres, w październiku nastąpi kumulacja

> czyli OC i Przegląd w jednym miesiącu. Dodatkowo firma Grosz

> przez którą spłacałem kredyt na Uniacza właśnie splajtowała i

> nie mam pewności czy 300PLN, które ostatnio wpłaciłem nie poszło

> w kosmos. Teraz na dodatek jeszcze jakieś problemy z obroteami i

> widmo kolejnych kosztów u mechanika. To wszystko tak mnie

> przybiło że najzwyczajniej zapomniałem o dobrych manierach. Już

> nadrabiam zaległości. Zwą mnie Rafał, za trzy dni kończę 31 lat

> i jestem posiadaczem UNO 1.0 Fire 96r. Witam wszystkich

> użytkowników Fiata UNO, i dzięki za odpowiedzi. Mam nadzieję że

> wszystko wróci do normy i skończy się conajwyżej na resecie

> kompa.

> Serdecznie pozdrawiam

Witam