Witam, w jaki sposob i czy bardzo jest to skomplikowane i czy potrzebny jest kanal do wymiany paska od alternatora?

Pozdrawiam

> Witam, w jaki sposob

bardzo prosty - odkręcasz 3 lub 4 nakretki mocowania altka

i czy bardzo jest to skomplikowane

nie

i czy

> potrzebny jest kanal do wymiany paska od alternatora?

nie

> Pozdrawiam

również

> bardzo prosty - odkręcasz 3 lub 4 nakretki mocowania altka

> i czy bardzo jest to skomplikowane

> nie

> i czy

> nie

> również

zapomniałeś dopisać: następny proszę

> bardzo prosty - odkręcasz 3 lub 4 nakretki mocowania altka

zapomniałeś jeszcze o 4 śrubkach

tych mocujących przednie koło

w 1.4 nie wszystko jest takie proste

> zapomniałeś jeszcze o 4 śrubkach

> tych mocujących przednie koło

> w 1.4 nie wszystko jest takie proste

A po co , można do tego od góry się dobrać, ale jak kto woli może i koło odkręcać i ta osłonkę zdjąć. Ja tam wolałem położyć się na materacu i założyć pasek na to koło pasowe od dołu, a potem założyć na górne dwa, naciągnąć altkiem pasek i... gotowe.

> A po co , można do tego od góry się dobrać, ale jak kto woli może i

> koło odkręcać i ta osłonkę zdjąć. Ja tam wolałem położyć się na

> materacu i założyć pasek na to koło pasowe od dołu, a potem

> założyć na górne dwa, naciągnąć altkiem pasek i... gotowe.

no to szacunek ale czy nie trzeba zdjąć tej osłony

> no to szacunek ale czy nie trzeba zdjąć tej osłony

Mam wąskie ręce, wszędzie dostanę, co w 1,5 jest naprawdę sztuką, ale rzeczywiście nawet na założonych kolach mocno skręconych kołach w prawo wystarczy zdjąć tą osłonę i koło pasowe masz na wierzchu.

A ja niedawno montowałem pasek, bo poprzedni mi sie zerwał...

Jakies pół godziny mit o zajęło, z czego 20 minut to było szukanie odpowiedniego klucza

Zimno było kruca, ale z latarką w zębach i po omacku udało mi się tego dokonać... z tym, że ja mam 1.0

> A ja niedawno montowałem pasek, bo poprzedni mi sie zerwał...

> Jakies pół godziny mit o zajęło, z czego 20 minut to było szukanie

> odpowiedniego klucza

> Zimno było kruca, ale z latarką w zębach i po omacku udało mi się

> tego dokonać... z tym, że ja mam 1.0

A pasek jak piszczy - wystarczy naciagnac czy lepiej wymienic?

> A pasek jak piszczy - wystarczy naciagnac czy lepiej wymienic?

koszt niewielki, szybka i prosta wymiana, po co kombinować?

Szukajka jakoś też działa... !!!

> A pasek jak piszczy - wystarczy naciagnac czy lepiej wymienic?

Jesli jest w dobrym stanie, to myślę, że wystarczy lekko naciągnąć. Oczywiście delikatnie. Nie trzeba używać dużych sił. Znam ludzi, którzy uparli się na "dociągnięcie" paska i dzięki temu wymieniali łożyska w alternatorze.... a przez kilka błędów, cały alternator