Witajcie.

Jak w temacie, rzecz się tyczy PII 1.2 16v z 2002r.

Autko mam od nowości, przebieg to 35 000 km. Cały czas nie zwracałem na to uwagi, aż tu nagle raz zwróciłem i bądźmy szczerzy... mierzi mnie to

Sprzęgło mi łapie u góry, a 100% mocy przekazuje kawałek przed kompletnym puszczeniem pedału. Powiedzcie mi proszę, czy TTTM, czy też istnieje możliwość (bezpiecznego) wyregulowania tego, aby trochę wcześniej mi łapało. Obawiam się po prostu o sytuację, że może kiedyś dojść do tego, że na samej górze sprzęgło nie będzie przekazywało 100% momentu, a np. 90%, w ten sposób niepotrzebnie się zajeżdżając.

Jeśli się da to prosiłbym o jakieś rysunki czy też zdjęcia i info czy regulacja taka odbyć się musi spod auta, czy też da się bez wjazdu na kanał. Proszę też o informacje nt. jak podkręcić, aby nie przedobrzyć - żeby po wciśnięciu pedału tarcze się o siebie nie ocierały Oczywiście możliwość w stylu podniesienia przodu i wciśnięcia sprzęgła (będąc np. na biegu), ale nie mam 2 stabilnych podnośników, a na 2 fabrycznych lepiej nie ryzykować

Piszę tego posta nie obejrzawszy dokładnie sytuacji, bo zanim za coś się złapię wolę mieć pewność... w końcu kompletnie mi nie zależy, żeby biegi wchodziły jak na automacie (lub przy wyjechanym sprzęgle).

P.S. Szukajkę przejżałem i info dla zapytania "sprzęgło", "sprzęgła", "sprzeglo", "sprzegla" nie znalazlem

tylko wymiana sprzęgła załatwi sprawę.

Po prostu tarcza jest już cienka a (lub) docisk słaby.

Przedwczoraj u siebie wymieniłem - wszystko wróciło do stanu pierwotnego,a ślizgało się już lekko.

A podkręcić niczego się nie da - raz,że nie w tą stronę,a dwa,że to nie 126p

> A podkręcić niczego się nie da - raz,że nie w tą stronę,a dwa,że to

> nie 126p

Dokładnie jak pisze przedmówca. Jak kiedyś zacząłem podkręcać w kropku to potem w ASO stwierdzili żebym niczego więcej nie regulował i poszło kompletne sprzęgło do wymiany.

Dlatego wolałem Was spytać o zdanie

Dzieki wielkie za info

Yaboll, a tak z czystej finansowej ciekawości spytam: ile Cię ta przyjemność kosztowała?

> Dlatego wolałem Was spytać o zdanie

> Dzieki wielkie za info

> Yaboll, a tak z czystej finansowej ciekawości spytam: ile Cię ta

> przyjemność kosztowała?

ja kupowalem na allegro za 350 zeta Valeo i do tego motage za 150 zeta ale moje padlo po 115 tys dopiero

> Yaboll, a tak z czystej finansowej ciekawości spytam: ile Cię ta

> przyjemność kosztowała?

400 sprzęgło + 350 robota +ok.80 rozmaite uszczelniacze.

W ASO.

Przebieg jak w podpisie

to mam nadzieje, że wbrew moim obiekcjom jeszcze pozipie, i że tak wysoko łapało od nowości

> to mam nadzieje, że wbrew moim obiekcjom jeszcze pozipie, i że tak

> wysoko łapało od nowości

ja kupiłem valeo za 350 + robocizna 0 zeta we własnym zakresie, ale u mnie bardzo ciężko chodziło

można jeszcze odpowietrzyć ... a jak to nie pomoże to wymiana ..