Witam,

Czy ktoś ma jakieś doświadczenia z nie fabrycznym dolotem powietrza przy LPG? Jestem otwarty na propozycje, może mixer na dolocie do filtra a nie przed przepustnicą ?... Sprawa wygląda tak:

Mój gazownik dokonał cudu i włożył na moją prośbę mixer 32mm do MPI. Wszystko pięknie, samochód smiga, ale ... mieszanka na wysokich obrotach cały czas uboga, a na wolnych czasem śmierdzi.

Postanowiłem więc spróbować z mixerem fi 28. Teraz nie śmierdzi ale za to pedał miękki się zrobił... Ledwo za samochodami na światłach się utrzymuje... Ja tak nie potrafie jeździć... P O M O C Y.

Pozdrawiam,

Ardhard

> Witam,

> Czy ktoś ma jakieś doświadczenia z nie fabrycznym dolotem powietrza

> przy LPG? Jestem otwarty na propozycje, może mixer na dolocie do

> filtra a nie przed przepustnicą ?... Sprawa wygląda tak:

> Mój gazownik dokonał cudu i włożył na moją prośbę mixer 32mm do

> MPI. Wszystko pięknie, samochód smiga, ale ... mieszanka na

> wysokich obrotach cały czas uboga, a na wolnych czasem śmierdzi.

> Postanowiłem więc spróbować z mixerem fi 28. Teraz nie śmierdzi ale

> za to pedał miękki się zrobił... Ledwo za samochodami na

> światłach się utrzymuje... Ja tak nie potrafie jeździć... P O M

> O C Y.

> Pozdrawiam,

> Ardhard

Jaki to cud - ja tak jeździłem na 32 mm i sam sobie go założyłem.No chyba że jestem cudotwórcą.Jeśli chodzi o dolot i to zwłaszcza przy lpg to raczej z przysłowiowego ,,gówna'' bata nie ukręcisz.Włóż zwykły mikser dedykowany do 1.2 75 (zapytaj Yabola on Ci doradzi jakiej średnicy) podjedź do gaziarzy niech to pożądnie ustawią i po krzyku.Specialnie rakiety się nie spodziewaj.Nawet na zasilaniu benzynowym silniki 1.2 75 źle reagują na zmiane dolotu - lepiej więc zostań przy serii.Pozdrawiam

> Witam,

> Czy ktoś ma jakieś doświadczenia z nie fabrycznym dolotem powietrza

> przy LPG?

IMHO nonsens,chyba,ze masz wtrysk gazu

Jestem otwarty na propozycje, może mixer na dolocie do

> filtra

mikser przed filtem powietrza ?

To byś chyba musiał założyć 24mm,zeby to banglało ...a jak strzeli...

a nie przed przepustnicą ?... Sprawa wygląda tak:

> Mój gazownik dokonał cudu i włożył na moją prośbę mixer 32mm do

> MPI.

popełnił głupstwo

Wszystko pięknie, samochód smiga, ale ... mieszanka na

> wysokich obrotach cały czas uboga, a na wolnych czasem śmierdzi.

a no widzisz...podciśnienie musi być...

> Postanowiłem więc spróbować z mixerem fi 28. Teraz nie śmierdzi ale

> za to pedał miękki się zrobił... Ledwo za samochodami na

> światłach się utrzymuje... Ja tak nie potrafie jeździć... P O M

> O C Y.

28mm to optimum dla tego silnika...muli,ale taki uklad jest bezpieczny i stabilny.

Jak dokladnie masz ten mikser ? Rzemiosło czy firmówka ? Polecam firmowe,z odpowiednio wyprofilowaną gardzielą,coby nie zaburzać aż tak bardzo przepływu...dobry mikser zwęża,ale przeplyw jest w miarę laminarny (jeśli mozna wogole mowić o laminarnym przepływie w mikserze )...tanie kryzy,np.Rybacki = niestabilna mieszanka i bardzo turbulentny przepływ

Ja w seju przy silniku 1.2 75 z dolotem na stozku jeździłem na nastepujących mikserach:

- 28mm (listek) stabilna praca, bogata mieszanka, straszne zmulenie

- 32mm (listek) stabilna praca, bogata mieszanka, mulenie mniejsze, spalanie deczko wyższe

- 38mm (listek samodzielnie profilowany i polerowany) stabilna praca, bogata mieszanka ale wymaga wielu regulacji, mulenie mniejsze ale ciągle pozostało, spalanie deczko wyższe niż na 32mm

- 42mm (listek też samodzielnie modyfikowany, kryza wystawała tylko 0,5mm) czasami niestabilna praca, bogata mieszanka ale bardzo ciężko wyregulować i parownik musi być w 100% sprawny, mulenie ciągle zostało w stosunku do wersji bez miksera, spalanie 11l/100km

- 38mm (mikser w gumę wykonany na zamówienie o bardzo niskich oporach przepływu i bez predyspozycji o tworzenia turbulencji) stabilna praca, bogata mieszanka po długiej regulacji, najmniejsze mulenie ze wszystkich mikserów, spalanie około 10l/100 po mieście

Mimo wszystko we wszystkich wersjach mikserów mulenie pozostało i po zdjęciu miksera całkowicie było czyć znacza różnicę

> - 38mm (listek samodzielnie profilowany i polerowany) stabilna praca,

> bogata mieszanka ale wymaga wielu regulacji, mulenie mniejsze

> ale ciągle pozostało, spalanie deczko wyższe niż na 32mm

> - 42mm (listek też samodzielnie modyfikowany, kryza wystawała tylko

> 0,5mm) czasami niestabilna praca, bogata mieszanka ale bardzo

> ciężko wyregulować i parownik musi być w 100% sprawny

takie miksery przy przepustnicy 38mm i średnicy kanału 42,5 mm ?

> takie miksery przy przepustnicy 38mm i średnicy kanału 42,5 mm ?

Daje radę

Tylko trzeba mieć dobry parownik

Ps. Wałek rozrządu nie był seryjny tylko miał troszku dłuższy czas otwarcia jakieś 260' przy wzniosie 9,9 wydech i 8,8 dolot

[...]

> Jak dokladnie masz ten mikser ? Rzemiosło czy firmówka ? Polecam

> firmowe,z odpowiednio wyprofilowaną gardzielą,coby nie zaburzać

> aż tak bardzo przepływu...dobry mikser zwęża,ale przeplyw jest w

> miarę laminarny (jeśli mozna wogole mowić o laminarnym

> przepływie w mikserze )...tanie kryzy,np.Rybacki = niestabilna

> mieszanka i bardzo turbulentny przepływ

Niestety mixer to rzemiosło mimo iż instalka miała być LOVATO. Zastanowie się nad zakupem firmowego dedykowanego.

Pozdrawiam,

Ardhard

Dziękuje wszystkim za rady.

Odpowiedzieli wszyscy, na krórych liczyłem

Niestety to co przeczytałem nie jest dla mnie miłe...

Gazownik twierdził, że Punto to prosty samochód do zagazowania... Może i tak, ale MPI się tak zmuli, że szybciej było by jak bym z niego wysiagł i zaczął pchać

Mimo wszystko włoże mixer 32mm, bo nie miałem z nim problemów jeśli chodzi o jazdę jedynie to, mieszanka jest uboga na wysokich obrotach. Ale wymontuje się katalizator ... i może będe miał na tyle szczęscia, że mi nie będzie strzelał :D.

Jeśli zacznie strzelać to włoże 28mm, a za to zmodyfikuje buty tak, aby można było podczepić sprężyne podwieszoną pod pulpit aby oduczyć sie odruchu wdeptywania pedału w podłogę

Pozdrawiam,

Ardhard

> Dziękuje wszystkim za rady.

> Odpowiedzieli wszyscy, na krórych liczyłem

> Niestety to co przeczytałem nie jest dla mnie miłe...

> Gazownik twierdził, że Punto to prosty samochód do zagazowania...

> Może i tak, ale MPI się tak zmuli, że szybciej było by jak bym z

> niego wysiagł i zaczął pchać

> Mimo wszystko włoże mixer 32mm, bo nie miałem z nim problemów jeśli

> chodzi o jazdę jedynie to, mieszanka jest uboga na wysokich

> obrotach.

szybko będziesz miał głowicę do remontu

Ten wątek wiąże się z moim przypadkiem (tak myślę).

Mam parownik LOVATO (przejechane 18tys.). Na wolnych obrotach strasznie śmierdzi gazem z wlotów nawiewu. Przy otwarciu maski zdecydowanie zapach ten wydziela się z okolicy miksera. Wogóle wszystko wokół niego jest pożółknięte. Nie wiem co za mikser mi tam włożyli. Regulacje nic nie pomagają, objaw wciąż ten sam.

Co wy na to?