Witam,

dziś odpalałem swoją 7sete i super ekstra trybi... zgasł...

próbuje odpalić i słysze tylko przekaźnik z immobileizera(dodatkowo podpiety)-stuka gdy próbuję odpalić i nic wiecej nie działa...

nawet awaryjne jak próbuję włączyć to szaleje przekaźnik i nic nie rusza... światła nie działają,kompletnie nic!!! wszystkie bezpieczniki w porządku.

poza skrzynką z bezp i przek mam 2przekaźniki,nie wiem od czego...

z popychu nie łapie,nawet z prędkości ok 50km/h(gdy był na holu),rozebrałem już połowę deski rozdzielczej i nie wiem dalej nic... mam nadzieje że to jakaś głupota bo potrzebuję auta na poniedziałek rano...

Pomóżcie,proszę!!!

Jak ktoś ma pomysł co to może być niech daje znać na kom:506234234 i niech podbija do mnie,odwdzięczę się napewno,byle "jebakowóz" odpalił wreszcie !!

> Witam,

> dziś odpalałem swoją 7sete i super ekstra trybi... zgasł...

> próbuje odpalić i słysze tylko przekaźnik z immobileizera(dodatkowo

> podpiety)-stuka gdy próbuję odpalić i nic wiecej nie działa...

> nawet awaryjne jak próbuję włączyć to szaleje przekaźnik i nic nie

> rusza... światła nie działają,kompletnie nic!!! wszystkie

> bezpieczniki w porządku.

> poza skrzynką z bezp i przek mam 2przekaźniki,nie wiem od czego...

> z popychu nie łapie,nawet z prędkości ok 50km/h(gdy był na

> holu),rozebrałem już połowę deski rozdzielczej i nie wiem dalej

> nic... mam nadzieje że to jakaś głupota bo potrzebuję auta na

> poniedziałek rano...

> Pomóżcie,proszę!!!

> Jak ktoś ma pomysł co to może być niech daje znać na kom:506234234 i

> niech podbija do mnie,odwdzięczę się napewno,byle "jebakowóz"

> odpalił wreszcie !!

Warto zaczac od sprwdzenia mas w komorze silnika w 700cie zwlaszcza tej co idzie od klemy do podluznicy

> Warto zaczac od sprwdzenia mas w komorze silnika w 700cie zwlaszcza

> tej co idzie od klemy do podluznicy

te już sprawdzałem... pomysłów mi nie brakowało co sprawdzać... wszelkie wtyczki,kable,masy,złączki,izolacje,świece i ich kable... nadal nic

po co Ci ten dodatkowy przekaźnik z immobilaizera

> po co Ci ten dodatkowy przekaźnik z immobilaizera

immobilaizer mam jakis ze skorpionem z 1997r,w immobilaizerze są dwa małe przekaźniki(jeden z nich "tyka"jak próbuje odpalić a drugi normalnie przełącza się gdy załącza mi możliwość zapłonu-po przyłożeniu takiej "bateryjki"jak z zegarka do czytnika kodu) ale poza immobilaizerem i skrzynką bezp i przek są jeszcze dwa normalnej wielkości i nie wiem do czego służą...

> w immobilaizerze są dwa małe przekaźniki(jeden z nich "tyka") ale

> poza immobilaizerem i skrzynką bezp i przek są jeszcze dwa

> normalnej wielkości i nie wiem do czego są...

a gdzie one są umieszczone?

> a gdzie one są umieszczone?

te normalnej wielkości są wsadzone luzem nad skrzynką z bezpiecznikami i przekaźnikami,mają swoje gniazdo,wyglądające jakby miało tam być, no i te dwa sa w jednym gnieździe...

> te już sprawdzałem... pomysłów mi nie brakowało co sprawdzać...

> wszelkie wtyczki,kable,masy,złączki,izolacje,świece i ich

> kable... nadal nic

a klemy sprawdzałeś?

> a klemy sprawdzałeś?

zdejmowałem,zakładałem,dokręcałem,luzowałem... ogółem kombinowałem jak sie dało ze wszystkim co dało robić od 21 na dworze pod latarnia i z lampą w ręce...

Już działa... zauważone problemy-lód w jednym z kapturków przy kablach od świec,zaśniedziałe styki we wtyczkach,problem z układem scalonym w immobilaizerze... co sie dało to wymieniłem,przeczyściłem, ale autko pali lepiej niż przed awarią)

Dzięki za rady:))