Mając skaner OBD2 zdejmę kody z ALDL?

Bo czytam różne rzeczy i jedni piszą, że nie, inni że tak i że w komplecie z urządzeniem jest przejściówka.

Dobra, to inaczej - czy ta przejściówka posiada w sobie elektronikę?

Jest możliwym przejście z OBD2 na ALDL bez żadnej konwersji sygnału?

nie ma takiej opcji

> nie ma takiej opcji

Czyli ww przejściówka to co?

> Dobra, to inaczej - czy ta przejściówka posiada w sobie elektronikę?

nie. konwersje robi ten konkretny interface, mozesz sobie samego druta w gniazdo wetknac - efekt bedzie ten sam przejsciowka to tu tylko mechanika.

M.

> nie. konwersje robi ten konkretny interface, mozesz sobie samego

> druta w gniazdo wetknac - efekt bedzie ten sam przejsciowka to

> tu tylko mechanika.

> M.

Więc jeśli tak jestem gotów zaryzykować, kupić interfejs i sprawdzić czy poradzi sobie

z moim opornym ecu, którego nikt przez 10 lat nie złamał.

Gdzie znaleźć rozpiskę przejściówki ODB2 na ALDL?

> Gdzie znaleźć rozpiskę przejściówki ODB2 na ALDL?

jakie auto ?

bo ten interface to tylko z oplem gada ...

M.

> jakie auto ?

Matiz. Więc prawie jak Opel. Ale ecu projektował jakiś nadgorliwy i sam chyba tylko potrafi się do niego dobrać.

Jak do tej pory (10 lat) tylko scan100 (za dziesiątki tysięcy pln) kasuje błędy silnika. Nie wspominając już o komunikacji z Siemens'em poduszek.

> bo ten interface to tylko z oplem gada ...

> M.

> Matiz.

no to te trzy stowki przepij , a ten interface zostaw w spokoju

M.

> no to te trzy stowki przepij , a ten interface zostaw w spokoju

> M.

Nie trzy stówki, połowę mniej i na bluetooth.

Chcę spróbować i szukam przejściówki, najwyżej go unieruchomię.

> Nie trzy stówki, połowę mniej i na bluetooth.

> Chcę spróbować i szukam przejściówki, najwyżej go unieruchomię.

To napisz: jaki interface, jakie masz tam zlacze (OBD ?), jakie masz w matizie ? (mi z danyh tez wychodzi, ze gniazdo 16pin OBD ???)

M.

> To napisz: jaki interface, jakie masz tam zlacze (OBD ?), jakie masz

> w matizie ? (mi z danyh tez wychodzi, ze gniazdo 16pin OBD ???)

> M.

Interfejs na ELM327wspiera ISO 9141, KWP2000, SAE J1850, CAN bus. 16 pin OBD2.

W Matizie jest ALDL.

> Interfejs wspiera ISO 9141, KWP2000, SAE J1850, CAN bus. 16 pin OBD2.

IMHO - nie zadziala.

> W Matizie jest ALDL.

Ale fizycznie zlacze ma 16 pin i jest jak w zalaczniku ???

Bo jak tak, to mechanicznie mozesz to podlaczyc, ale jezeli interface nie wspiera ALDL, to nic z tego nie bedzie.

http://forum.autokacik.pl/files/281835126-matiz.pdf

i drugie OBD:

http://forum.autokacik.pl/files/281835126-obd.pdf

i dla porownania - Opel ALDL - to do tego jest (mechaniczna) przejsciowka w OpelScanerze:

http://forum.autokacik.pl/files/281835126-opelaldl.pdf

M.

P.S.

Generalnie: dane leca po tym samym drucie, ale jezeli interface nie wspiera protokolu ALDL, to nic z tego nie bedzie.

281835126-opelaldl.pdf

> IMHO - nie zadziala.

> Ale fizycznie zlacze ma 16 pin i jest jak w zalaczniku ???

Chyba, nie pamiętam - jutro sprawdzę. Co to to z załącznika?

> Bo jak tak, to mechanicznie mozesz to podlaczyc, ale jezeli interface

> nie wspiera ALDL, to nic z tego nie bedzie.

> http://forum.autokacik.pl/files/281835126-matiz.pdf

> i drugie OBD:

> http://forum.autokacik.pl/files/281835126-obd.pdf

> M.

> P.S.

> Generalnie: dane leca po tym samym drucie, ale jezeli interface nie

> wspiera protokolu ALDL, to nic z tego nie bedzie.

Oparty o ELM327. Bangla z ALDL?

> Oparty o ELM327. Bangla z ALDL?

zdecydowanie NIE.

Zobacz sobie jeszcze poprzedniego posta (edytowalem) - tam masz wyjasnione do czego sluzy przejesciowka w OpelScanerze.

M.

> zdecydowanie NIE.

> Zobacz sobie jeszcze poprzedniego posta (edytowalem) - tam masz

> wyjasnione do czego sluzy przejesciowka w OpelScanerze.

> M.

Ehh.. Czyli znowu nic

Dzięki.

> Czyli ww przejściówka to co?

to przejściówka - same kable,

tutaj masz inny protokół transmisji

silnik w matizie robi CDIF2, dosyć dobrze

(identyfikacja, odczyt kodów, kasowanie kodów, parametry bieżące)

i nawet mówi prawdę z tego co widzę

ale poduszek ani immo nie rusza

jak się nie mylę to tam jest 12 pin ALDL, łopel ma 10 pin

(ale skleroza, a w piątek podłączałem Matiza )

> jak się nie mylę to tam jest 12 pin ALDL, łopel ma 10 pin

> (ale skleroza, a w piątek podłączałem Matiza )

Ja nie wiem tzn wiem tyle, co mi HELP od KTS'a pokazał

M.

> Ja nie wiem tzn wiem tyle, co mi HELP od KTS'a pokazał

> M.

szkoda gadać, urwania pały można z tym wszystkim dostać

> to przejściówka - same kable,

> tutaj masz inny protokół transmisji

Tak, ale ww protokoły go nie ruszą?

> silnik w matizie robi CDIF2, dosyć dobrze

> (identyfikacja, odczyt kodów, kasowanie kodów, parametry bieżące)

> i nawet mówi prawdę z tego co widzę

Dobrze wiedzieć, że masz.

Jeśli zajmujesz się tym zarobkowo poproszę w razie czego adres warsztatu na priv.

> ale poduszek ani immo nie rusza

Siemens. 10 lat i nikt go nie ugryzł.

Te sprytne małe koreańskie łapki.

> Tak, ale ww protokoły go nie ruszą?

no jakoś im to nie wychodzi...

> Dobrze wiedzieć, że masz.

> Jeśli zajmujesz się tym zarobkowo poproszę w razie czego adres

> warsztatu na priv.

> Siemens. 10 lat i nikt go nie ugryzł.

> Te sprytne małe koreańskie łapki.

tiaaa...