Ej, czy to normalne, ze zarowka w focusie z rou 2002 wytrzymuje tylko 2 miesiace? Zarowka marki tungsram. H7.

Teraz próbuje Hella...

czasem trzyma 2 miechy czasem 2 lata - tak trafiles moze jakas wade miala

> czasem trzyma 2 miechy czasem 2 lata - tak trafiles moze jakas wade

> miala

no to moze jakas seria takiego dziadostwa bo juz 3 szt padly...

> Ej, czy to normalne, ze zarowka w focusie z rou 2002 wytrzymuje tylko

> 2 miesiace? Zarowka marki tungsram. H7.

> Teraz próbuje Hella...

Moje własne doświadczenia (Focus 2003): max 3-4 miesiące świecenia to norma i to niezależnie od producenta (był już Osram, Philips, Tungsram). Ponoć ten typ tak ma.

> Moje własne doświadczenia (Focus 2003): max 3-4 miesiące świecenia to

> norma i to niezależnie od producenta (był już Osram, Philips,

> Tungsram). Ponoć ten typ tak ma.

A to u mnie co innego (i zreszta potwierdzone z innym forum) - oryginalne zarowki wlozone przez producenta, Osram, swiecily od momentu ich zalozenia az kiedy auto sprzedawalem, czyli jakies 2 lata i 50kkm

> Ej, czy to normalne, ze zarowka w focusie z rou 2002 wytrzymuje tylko

> 2 miesiace? Zarowka marki tungsram. H7.

> Teraz próbuje Hella...

a jak z pradem? miernik masz? zobacz ile jest na zarowkach

> A to u mnie co innego (i zreszta potwierdzone z innym forum) -

> oryginalne zarowki wlozone przez producenta, Osram, swiecily od

> momentu ich zalozenia az kiedy auto sprzedawalem, czyli jakies 2

> lata i 50kkm

Po 5-letniej eksploatacji Escorta miałem o fordowskim oświetleniu bardzo dobra opinię - wymieniłem żarówki tylko raz! W Focusie minęło 5.5 roku i powiem szczerze, że nawet nie potrafię policzyć, ile już było wymian. A wymiana prawej żaróweczki w TDCi to sama rozkosz.

PS Byłbym zapomniał o dość istotnym fakcie - tydzień temu "zdechła" mi kolejna Osram-ka, prawa właśnie.

> Ej, czy to normalne, ze zarowka w focusie z rou 2002 wytrzymuje tylko

> 2 miesiace? Zarowka marki tungsram. H7.

> Teraz próbuje Hella...

Kolego w Focusach faktycznie bardzo często przepalaja sie żarówki, jeśli masz TDCIka to podjedz do ASO, wiem że było na ten temat TSB przeprogramowanie PCMu jeśli mnie pamięc nie myli.

> Kolego w Focusach faktycznie bardzo często przepalaja sie żarówki,

> jeśli masz TDCIka to podjedz do ASO, wiem że było na ten temat

> TSB przeprogramowanie PCMu jeśli mnie pamięc nie myli.

No wlasnie o tdci chodzi.

Mozesz rozwinac skroty: TSB, PCM...

> a jak z pradem? miernik masz? zobacz ile jest na zarowkach

Posiadam, ale nie mierzylem napiecia....

Ale jakby bylo za wysokie to dlaczego tylko mijania by sie palily?

TSB-informacja techniczna wysyłana przez Forda serwisom

PCM-komputer sterujacy pracą silnika

> Posiadam, ale nie mierzylem napiecia....

> Ale jakby bylo za wysokie to dlaczego tylko mijania by sie palily?

bo wszycy kupuja zarowki +ilestam? Nie da sie zrobic zarowki dlugoswiecacej i mocnoswiecacej... cos za cos.

> Po 5-letniej eksploatacji Escorta miałem o fordowskim oświetleniu

> bardzo dobra opinię - wymieniłem żarówki tylko raz! W Focusie

> minęło 5.5 roku i powiem szczerze, że nawet nie potrafię

> policzyć, ile już było wymian. A wymiana prawej żaróweczki w

> TDCi to sama rozkosz.

> PS Byłbym zapomniał o dość istotnym fakcie - tydzień temu "zdechła"

> mi kolejna Osram-ka, prawa właśnie.

Wymieniałem jakiś miesiąc temu, fakt że pierwszy raz i trochę po omacku ale jakoś nie pamiętam większych problemów....

> Po 5-letniej eksploatacji Escorta miałem o fordowskim oświetleniu

> bardzo dobra opinię - wymieniłem żarówki tylko raz! W Focusie

> minęło 5.5 roku i powiem szczerze, że nawet nie potrafię

> policzyć, ile już było wymian. A wymiana prawej żaróweczki w

> TDCi to sama rozkosz.

Prawej? Chyba chodzi o lewa? - ta przy akumulatorze.

W punto tak samo - niezla gimnastyka albo odkrecenie skrzynki bezpiecznikow wymagane przy wymienianie lewej..

> Prawej? Chyba chodzi o lewa? - ta przy akumulatorze.

> W punto tak samo - niezla gimnastyka albo odkrecenie skrzynki

> bezpiecznikow wymagane przy wymienianie lewej..

W Mk II przed liftem (nie wiem jak jest z tymi nowymi lampami od 2008 roku) sprawa jest dużo prostsza. Z góry jedną śrubę się odkręca i reflektor pięknie wyjmuje się z zaczepów.

Coś było z napięciem i dlatego w niektórych egzepmlarzach się tak przepalały. Nie powiem Ci już teraz dokładnie, ale poszukaj dobrego elektryka albo dobrego ASO, bo to raczej znany problem.