Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

[1.4] Ciepły nie chce czasem zejść z obrotów

Featured Replies

Napisano

Od jakiegoś czasu moje bryczka ma jakieś fochy i nie chce schodzić z obrotów:

Na ciepłym odpalam na benzynie, przygazowuję, przełącza się na gaz i obroty spadają do ok. 1500 obr/min.

Czasem dzieję się tak też w czasie jazdy, tzn, jest ok, a w pewnym momencie jak zrzucę na luz to obroty spadają do 1500 i dalej nie chcą.

W 70% po zgaszeniu i ponownym odpaleniu jest tak samo.

Napisano

> Na ciepłym odpalam na benzynie, przygazowuję, przełącza się na gaz i

> obroty spadają do ok. 1500 obr/min.

To masz tylko na LPG czy na noPB też ?

Napisano

Ostatnio czytałem że komuś się zawieszały przy 3k rpm ... obstawiany przepustnice!

Napisano
  • Autor

> To masz tylko na LPG czy na noPB też ?

na benzynie nie wiem, ale sprawdzę to.

Napisano

Oto co się mogło skończyć, zepsuć, zawiesić, zasyfić i robić takie obroty:

- potencjometr czujnika położenia przepustnicy;

- regulator biegu jałowego;

- i tam jeszcze jakiś mikrowyłącznik biegu jałowego jest.

Chyba nic więcej, a wszystko praktycznie w jednym miejscu przy przepustnicy.

Napisano
  • Autor

> Oto co się mogło skończyć, zepsuć, zawiesić, zasyfić i robić takie

> obroty:

> - potencjometr czujnika położenia przepustnicy;

> - regulator biegu jałowego;

> - i tam jeszcze jakiś mikrowyłącznik biegu jałowego jest.

> Chyba nic więcej, a wszystko praktycznie w jednym miejscu przy

> przepustnicy.

a może to być jeszcze coś z jakimś czujnikiem temperatury, bo jak jest zimny to trzeba go bardzo długo kręcić zanim zaskoczy?

Napisano

> a może to być jeszcze coś z jakimś czujnikiem temperatury, bo jak

> jest zimny to trzeba go bardzo długo kręcić zanim zaskoczy?

Jak jeździsz na LPG i gasisz na LPG a odpalasz na benzynie to trzeba trochę pokręcić dłużej.

Napisano
  • Autor

> Jak jeździsz na LPG i gasisz na LPG a odpalasz na benzynie to trzeba

> trochę pokręcić dłużej.

nawet po ok 2-3 km na paliwie, jak zgaszę to rano ciężko pali. Nie ma znaczenia, na czym zgaszę.

Napisano

> nawet po ok 2-3 km na paliwie, jak zgaszę to rano ciężko pali. Nie ma

> znaczenia, na czym zgaszę.

Hmm a świece jakiej świeżości masz?

Bo ja szczerze od tygodnia jeżdzę tylko na benzynie i dużo lepiej mi teraz odpala 3-5razy chły chły i bzium wink.gif

Napisano
  • Autor

> Hmm a świece jakiej świeżości masz?

kable i świece wymienione ok. 2 tygodnie temu. bez poprawy.

> Bo ja szczerze od tygodnia jeżdzę tylko na benzynie i dużo lepiej mi

> teraz odpala 3-5razy chły chły i bzium

moim przekleństwem jest to, że teraz prawie cały czas jeżdżę krótkie odcinki:

rano: dom - przedszkole - praca

po południu: praca - przedszkole - dom

w sumie jakieś 2 km i dopiero po odpalaniu pod przedszkolem przełącza na gaz (mam czujkę temperatury płynu chłodzącego)

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.