Potrzebuję pomocy w ocenie tych dwóch zestawów. Na Krosno jeździłem i nawet fajnie to latało. Ogólnie lubię twardy zawias. Ale z Kayaba Ultra nie miałem do czynienia. Czy jest twardsza od Krosno?

No twardszy to na pewno nie kumpel mial na przodzie takie 2 amorki moze wstawie jego opis z hogi cytuje "Ok amorki już założone. Tak jak planowałem założyłem seryjne springi od cc sporting (chyba bo nie za niskie ale stosunkowo twarde) oraz SR-y.

Początkowo miałem wątpliwości co do sprawności nowych amorków bo praktycznie gaz sam ich w górę nie wypychał jak to ma miejsce przy typowych gazówkach. Trochę mnie to martwiło ale przecież 2 zepsutych chyba by mi nie wcisnęli. Jak sie okazuje SR-y do cc są gazówkami niskiego ciśnienia. Szczerze mówiąc bardzo pozytywnie mnie zaskoczyły. Są zdecydowanie twarde w czasie jazdy ale świetnie wybierają. Nie jest to beton niewrażliwe na nic jak Krosno PZM. Auto praktycznie mi sie nie wychyla na zakrętach a bałem sie o to po założeniu tych sprężyn. Widać że to naprawdę dobre amorki bardzo ładnie kleją koło do asfaltu na muldach itp. Polecam!

Mam nadzieje że będą również w miarę wytrzymałe żeby nie poleciały po jednym kajtku." napisal b182

PS. Wini powiedz mi jak to jest z tym krosnem naprawde taki beton jak mowia bo kayaba kosztuje cos 900-1000zl za komplet a krosno z 700 wiec troche roznicy jest, nada sie to do codziennej jazdy czasem i na dalsze odleglosci bo skrajne opinie sa

Ale ten zestaw Kayaba to są amorki i spręzyny razem? i to całość kosztuje 900-1000 zł?

> Ale ten zestaw Kayaba to są amorki i spręzyny razem? i to całość

> kosztuje 900-1000 zł?

Nie tyle to kosztuje komplet amortyzatorow na przod cos okolo 250zl za szt na tyl natomiast cos ponad 200 zl za szt

No cały sezon latałem na Krosno+sprężyna sportingowska i rzeczywiście beton. Osobiście lubie zawiecho w stylu DTM i jakoś mi to nie przeszkadzało. Co do jazdy na codzień to jeździłem po Wałbrzychu gdzie drogi są chyba najgorsze w Polsce i miałem niekiedy dośc.

Wini, jeżeli szykujesz się na Czechy, to odpuść sobie KYB. W zasadzie nie ma co kombinować. Jeżeli ma się pieniądze, to B6, jeżeli się ich nie ma, to Krosno.

No zeszły sezon w Czechach leciałem na Krośnie i jak dla mnie wystarczające zawiecho. Problem mam jednak w tym że na Krośnie autko leży mocno i nie zbytnio miejsca na montaż płyty. W zeszłym sezonie nie była wymagana, a niestety w tym jest taki wymóg. Z reszta mam solidna płytę i chciałbym ja wykorzstac. Raz była zamontowana ale ( może tylko) ze względu że zawiecho już było wyrąbane na prostej przy dohamowaniach waliłem nią po glebie. Generalnie to prześwit był na 3 palce

Z tymi drogami to Wini ma racje!!

A jak oceniacie te KAYABY ULTRA SR (nie mylić z gazowymi zwykłymi spotykanymi na alegro) z EIBACHEM na dziurawe nasze drogi i oesy??

Miaił to ktoś?? jak długo to wytrzymuje??

Lekko zmiękczone krosno.

Tyle że nie pomoge kto u mnie to robił bo takie kupiłem i jest super