Rapid136

Mocowanie poduchy od strony rozrządu jest inne w cc i sc, właśnie z uwagi na 700. Sama łapa jest taka sama dla 1.1, ale w ccs była zaślepka otworu w podłużnicy jak na zdjęciu i do tego idzie lapa

Jak zatkam dolot to gasnie. Wygląda to tak że silnik krokowy ustawia/otwiera przepustnice za bardzo, jak ja siłą domkniesz to schodzi z obrotów i faluje. Po chwili znów idzie do góry. Powyżej wolnych auto normalnie jeździ. Błędów prócz filtra oparów nie ma. Znalazłem jeszcze jak naprawić ten nastawnik i będę musiał te dwa co nam zweryfikować i może jeden spróbować naprawić jak na filmie, tylko kto zna wloski? https://youtu.be/Ok-ANVnrhuY Tak to jedzie -pierwszy test VID-20220411-WA0001.mp4

Niestety podmiana czujnika temperatury (tego przy rozrządzie w plastikowej części dolotu) nic nie dała. Tylko jeszcze kompa i wiązki nie podmieniałem. Zna kto kogoś/firmę co by ta elektrykę ogranela. Bardzo nie chce się poddać, ale stanie mu niepomaga, o kosztach nie wspominając

Tu jest krokowiec połączony z silniczkiem przepustnicy w jednym elemencie. Kupiłem druga całą przepustnice, od gościa, który ma sc 1.4 i miał zapas. Naprawdę nie wiem już co to może być. A jak robicie ba boschu uczenie osprzętu, po kasowaniu adaptacji komputerem? Podobno są 2 szkoły, zostawić aby sam ustabilizował obroty lub jechać 10km z obrotami 3.5tys zaraz po kasowaniu ustawień. Tego drugiego nie robiłem bo przegląd wyszedł, tyle już stoi.

Panowie mam ogromne wolne obroty ~3tys - pomocy, bo się pomysły skończyły i tylko skarpa zostaję. Pacjet po swapie na 1.4 na osprzęcie bosch bravo -przepustnica na linkę. Wszytko podpięte(temp. Obrotomierz), błąd tylko od pochłaniacza, bo go nie ma. Sprawdzone bez efektu: - ciśnienie paliwa ~3,1bar - cisnienie cylindrow Oki rowno - wtryskiwacz myte w utradzwieku i zamieniane z drugimi - lambda pracuje, i podmieniana z drugą - dolot szczelny - przebić brak, zapłony nie wypadają - wydech przelot na 2 tłumikach - przepustnica zmieniana na drugą (podobno pewna od kolegi z plocka) - Adaptacja przepustnicy wiele razy robiona, dwoma programami, ale bez jazdy z 3tys. Obrotów. - czujnik położenia wału, na dokładnym adapterze z zachowaniem odległości - sprawdzenie przesc woacki, wtyczka komp Ostatnie nadzieje chyba że ktoś coś podpowie: - źle robimy adaptację, bo na postoju i wolnych - uszkodzone 2 przepustnice 😕 właściwie to silniczki przepustnicy - uszkodzona wtyczka, że słabo przekazuję sygnał z położenia przepustnicy Proszę pomocy, bo chyba już chyba najmłodsze cc w pl, czeka smutny los

Działa, jak kolega czubi piszę. Co do wybieraka, pasuje i taki i taki. Pytanie: Jakie przełożenie ma skrzynia z tipo 1.4 105km?? Wie ktoś?

dobra coś naknociłem, chyba po byłem. Sprawdziłem i tak: tarcze TRW z pandy zaciski sienna klocki bosch i teraz jest Textar i widzę różnicę na plus Textar (mniej pylą, ostrzej spowalniają)

miałem boscha a teraz texstara i boscha to

Oto klocki, od góry 257 po tuningu, 240 i seria Dlatego 257 jest lepsze. Podobno można zamienić zaciski z 240 na te z 257 bo mają większe tłoczki. Też czekam na te nr ds-ów

Proponuje 6 ze stilo lub 5 z sc abarth + wymieniony 5 bieg ze skrzyni Skowej gdzieś nawet był kalkulator i można było popatrzeć co i jak.

patrz FAQ tam pisze ze z 900 moze być

półosie musisz mieć z sc 1.1 "suche' z 900 i punto nie podejdą, poduszki muszą być z sc 1.1, chyba tylko ta pod nogami kierowcy pasi z 900

śmiga na gazie? ile ma tkm? możliwe ze katalizator już siada. jeśli auto dobrze chodzi to na 95% druga sonda daje ten błąd. A dlaczego to lgp mieszanka/ katalizator/ sama sonda. Miałem te błąd na LPG i pojawiał się znikał, aż wymieniłem reduktor i na 60tkm cisza.

ja jeździłem z 1 rok, ale jak był głośny to gasiłęm i jeszcze raz odpałem i ruszałęm kiedy był cicho. Aż raz w święta jak do rodziny pojechałem to zablokowało motor! ruszyłem go kluczem i było ok zapakowałem auto i w drogę i po 25km nagle na skrzyżowaniu brak ładowania. Nie ma reguły, jak pęknie (bo to odlew), jak kręcisz się w koło komina to 20km bez ładowania dociągniewesz

pękła obudowa, kupić za 130 zamiennik ale i tak pęknie za 2-3 lata (mi ma już 4) Podobno można wsadzić z ccs i są pancerne, ale ciężko o nowy i chyba kabelki coś trzeba przerabiać. Może ktoś kto to robił napisze szczegóły