A teraz samochod stoi pod hipermarketem pelen towaru. Rano zapalil 10km drogi, zrobione zakupy wracam do auta a tam... Przekrecam kluczyk i slychac prace pompki, cykanie z pod deski, rozrusznik dziala, silnik zaskakuje ale odrazu gasnie - nie ciagnie nawet 1 sekundy. Mysle paliwo - jezdzilem na rezerwie. W takse i na stacje. Po nalaniu 4l do baku to samo. Czy jest mozliwosc ze pompka nie ciagnie, albo co innego ???

> A teraz samochod stoi pod hipermarketem pelen towaru. Rano zapalil

> 10km drogi, zrobione zakupy wracam do auta a tam... Przekrecam

> kluczyk i slychac prace pompki, cykanie z pod deski, rozrusznik

> dziala, silnik zaskakuje ale odrazu gasnie - nie ciagnie nawet 1

> sekundy. Mysle paliwo - jezdzilem na rezerwie. W takse i na

> stacje. Po nalaniu 4l do baku to samo. Czy jest mozliwosc ze

> pompka nie ciagnie, albo co innego ???

Jeśli faktycznie jeżdziłaś na bardzo niskiej rezerwie to pompa mogła sie zblokować, a to, że nalałaś 4l benzyny to nic nie da, musisz wlać conajmniej 10l, żeby kontrolka zgasła. Ale najlepiej wlać z pół zbiornika i niech tak sobie postoi przez noc. Niech pompa sobie w nim popływa. Może pomoże. A następnym razem lej więcej benzyny, bo w końcu pompa sie zatrze i bedzie większy proble - finansowy.

Może pociągnął farfocle z dna zbiornika i zapchało filtr paliwa?

Spróbuj go jeszcze odpalić po dłuższym postoju.

Coś mi się zdaje, że plaga "tajemniczych" awarii nas czeka.

Nie kracz mi sie światła same naprawiły:-)), no prawie kabelek ledwo wisiał na łaczeniu i musiałem go bardziej podpiąć ale po tym wszystko zaczęło balangowac jak należy:-))

jeszcze jedno dziwne zachowanie zaobserowane od zakupu samochodziku: wskaznik paliwa pokazuje po zalaniu 30l tak ok 80% baku a przy baku 64l to troche dziwne. Strzalka na poczatku wlasciwie stoi w miejscu - swoj ruch do dna rozpoczyna bardzo wolno a im mniej paliwa w baku tym szybciej opada. Rezerwa od mrygania do konca baku to moment.

Strzalka na poczatku wlasciwie stoi w

> miejscu - swoj ruch do dna rozpoczyna bardzo wolno a im mniej

> paliwa w baku tym szybciej opada. Rezerwa od mrygania do konca

> baku to moment.

norma, Bracie - tak juz jest w BBM-ach

kup z 10-15 litrów i powtórz operacje...

> Strzalka na poczatku wlasciwie stoi w

> miejscu - swoj ruch do dna rozpoczyna bardzo wolno a im mniej

> paliwa w baku tym szybciej opada.

Też tak mam. A czasami (nie ma reguły) po prostu wskazówka opada na dno ni z tego ni z owego i leży jak 5 złotych, aż jej humor wraca i podnosi się na poprzednie położenie.

TMTM (ten model tak ma)

> Też tak mam....

...a z tym zatankowiem 30l wykazywanym jako 80% baku to tez TTTM

> Też tak mam. A czasami (nie ma reguły) po prostu wskazówka opada na

> dno ni z tego ni z owego i leży, aż jej humor

> wraca i podnosi się na poprzednie położenie.

> ...a z tym zatankowiem 30l wykazywanym jako 80% baku to tez TTTM

norma...

tak samko wskazówka zasuwa na środek a dalej już normalnie opada...

> norma...

> tak samko wskazówka zasuwa na środek a dalej już normalnie opada...

SUPER fura ... nawet kropek tak nie mial ...

> SUPER fura ... nawet kropek tak nie mial ...

sprzedaj

> sprzedaj

no co ty jakosc jazdy maryska a kropek to niebo a ziemia.

> no co ty jakosc jazdy maryska a kropek to niebo a ziemia.

to nienarzekaj...

tutaj sie tylko chwalimy

> to nienarzekaj...

> tutaj sie tylko chwalimy

dobre... dobre...

Mialem podobne objawy w brava 1,2 , postal jeden dzien i samo wrocilo do normy. Do dzisiaj niewiem co to bylo z tym ze po 2 miesiacach padla pompka oby u ciebie bylo co innego.Pozdrawiam

po robocie ide na market walczyc dalej... nastawienie mam wiec zobaczymy

no i sprawa wyjasniona... Maryska smiga dalej. Sprawa cokolwiek dziwna - okazalo sie ze rozpiął się

przewod doprowadzający paliwo do silnika, znajdujacy sie na podszybiu przewodzik z białą łączką. Jak to możliwe ze nieruszany przewod i cale to łączenie najspokojniej w świecie się rozłączyło. Tak wiec na asfalcie litr paliwa i cały silnik mokry. Ale grunt ze znowu w trasie.