Witam!

Pacjent to Punto I 1,1. Osłuchuję, podglądam i macam parcha jakiś czas i nie mogę wyczaić co to jest: na wolnych obrotach słychać wyraźne, metaliczne klekotanie, chyba spod pokrywy zaworów, bliżej prawej strony patrząc od przodu samochodu. Luzy zaworowe są ok, nic w okolicy się nie telepie. Lektura forum sugeruje, że może to być pęknięta spręzyna zaworu. Idzie to jakoś sprawdzić? A może jakieś inne sugestie?

pozdrawiam

> Witam!

> Pacjent to Punto I 1,1. Osłuchuję, podglądam i macam parcha jakiś

> czas i nie mogę wyczaić co to jest: na wolnych obrotach słychać

> wyraźne, metaliczne klekotanie, chyba spod pokrywy zaworów,

> bliżej prawej strony patrząc od przodu samochodu. Luzy zaworowe

> są ok, nic w okolicy się nie telepie. Lektura forum sugeruje, że

> może to być pęknięta spręzyna zaworu. Idzie to jakoś sprawdzić?

> A może jakieś inne sugestie?

> pozdrawiam

Poosiowy stuk wałka rozrządu tttm

> Witam!

> Pacjent to Punto I 1,1. Osłuchuję, podglądam i macam parcha jakiś

> czas i nie mogę wyczaić co to jest: na wolnych obrotach słychać

> wyraźne, metaliczne klekotanie, chyba spod pokrywy zaworów,

> bliżej prawej strony patrząc od przodu samochodu. Luzy zaworowe

> są ok, nic w okolicy się nie telepie. Lektura forum sugeruje, że

> może to być pęknięta spręzyna zaworu. Idzie to jakoś sprawdzić?

> A może jakieś inne sugestie?

> pozdrawiam

w moim jest to samo taki metaliczny dzwiek od dwoch dni,

jutro rano idzie do mechanika,jak sie dowiem co i jak

to dam znac co bylo oraz KOSZT

pozdrawiam

> w moim jest to samo taki metaliczny dzwiek od dwoch dni,

> jutro rano idzie do mechanika,jak sie dowiem co i jak

> to dam znac co bylo oraz KOSZT

> pozdrawiam

To jest raczej nienaprawialne jeśli ktoś się tego podejmie to koszt jest bardzo duży a efekt żaden-jest jeden sposób ale dla zaawansowanych "grzebaczy"i tylko dla wtajemniczonych

Ogólnie poosiowy ruch wałka nie wpływa na pracę i osiągi oraz awaryjność silnika

luz osiowy wałka rozrządu i jak juz napisał City tttm

Jeśli chodzi o klekotanie to ja też mam pytanie

U mnie też coś klekocze, ale tylko z rana jak odpalam pierwszy raz i przeważnie jak jest temperatura poniżej zera. Po około 30s ustaje.

Po południu jak odpalam objaw się nie powtarza, jak jest ciepło też raczej tego nie ma.

Mogę prosić o zdiagnozowanie tego przypadku?

Ostatnio już miałem sporo wydatków na auto i nie chciałbym jak na razie kolejnych.

> Jeśli chodzi o klekotanie to ja też mam pytanie

> U mnie też coś klekocze, ale tylko z rana jak odpalam pierwszy raz i

> przeważnie jak jest temperatura poniżej zera. Po około 30s

> ustaje.

> Po południu jak odpalam objaw się nie powtarza, jak jest ciepło też

> raczej tego nie ma.

> Mogę prosić o zdiagnozowanie tego przypadku?

> Ostatnio już miałem sporo wydatków na auto i nie chciałbym jak na

> razie kolejnych.

To są najprawdopodobniej zawory,zimno mu więc się trochę klekocze-brak oleju w niektórych miejscach stąd opisywany objaw.

Jeśli natomiast dzwięk pochodzi z okolic skrzyni biegów to najprawdopodobniej sprzegło lub jego docisk powoli mówią

> Jeśli chodzi o klekotanie to ja też mam pytanie

> U mnie też coś klekocze, ale tylko z rana jak odpalam pierwszy raz i

> przeważnie jak jest temperatura poniżej zera. Po około 30s

> ustaje.

> Po południu jak odpalam objaw się nie powtarza, jak jest ciepło też

> raczej tego nie ma.

> Mogę prosić o zdiagnozowanie tego przypadku?

> Ostatnio już miałem sporo wydatków na auto i nie chciałbym jak na

> razie kolejnych.

luz zaworowy, klepie dopóki nie będziesz miał odpowiedniego ciśnienia oleju by hydraulika skasowała.

Hydraulika w 1100.

> Hydraulika w 1100.

moze popatrz komu odpisałem i jakie ma auto w podpisie zamiast pisać durne komentarze??

> To są najprawdopodobniej zawory,zimno mu więc się trochę

> klekocze-brak oleju w niektórych miejscach stąd opisywany objaw.

> Jeśli natomiast dzwięk pochodzi z okolic skrzyni biegów to

> najprawdopodobniej sprzegło lub jego docisk powoli mówią

Nasłuchiwałem dzisiaj rano i raczej jestem pewien, że dźwięk nie pochodzi z okolic skrzyni biegów.

A więc w takim razie nie mam czym się przejmować, tak ? Dobrze rozumiem?

> Nasłuchiwałem dzisiaj rano i raczej jestem pewien, że dźwięk nie

> pochodzi z okolic skrzyni biegów.

> A więc w takim razie nie mam czym się przejmować, tak ? Dobrze

> rozumiem?

Bardzo dobrze rozumiesz. U mnie również było podobnie i na zimnym silniku chodził prawie jak diesel

Witam!

Trzymam Was za słowo, że to klekotanie wałka jest niegroźne i jak tak, to daję sobie z tym spokój!

Citymatic, co to za tajemny sposób naprawy tego klekotu, bo jednak trochę mnie to inrtyguje...

pozdrawiam

> Witam!

> Trzymam Was za słowo, że to klekotanie wałka jest niegroźne i jak

> tak, to daję sobie z tym spokój!

> Citymatic, co to za tajemny sposób naprawy tego klekotu, bo jednak

> trochę mnie to inrtyguje...

> pozdrawiam

Po pierwsze trzeba dokładnie zmierzyć wielkość -odległość cewki od wałka rozrządu następnie wytoczyć wałek teflonowy z nakiełkiem i umieścić tam w oleju kulkę łożyskową(pasowała od piasty roweru)następnie całość skręcić i docisnąć przy zdjętej pokrywie zaworów-elementy do wymianu to również oring cewki bo przy dopasowywaniu nie warto zakładać starego