W mojej Astrze uszkodzony jest EGR (przynajmniej taka jest diagnoza ASO). Zawór został zaślepiony. Zawsze po przejechaniu ok 5 km zapalała się kontrolka Check Engine. Wtedy podpięcie pod komputer i wynik: EGR. Kontrolka zapalała się bez znaczenia czy jechałem na benzynie czy na LPG. Jakieś dwa tygodnie temu zalałem do zbiornika środek do czyszczenia wtrysków w silnikach benzynowych firmy STP (pół butelki) i zatankowałem benzyny (ok. 25 litrów). I tu zdziwienie.... po przejechaniu ok 800 km (w większości na LPG) nigdy w tym czasie nie zaświeciła się kontrolka od Check-a. Nadmieniam, że jeszcze nie wyjeździłem paliwa, które zostało zmieszane z STP. Czy ktoś z może mi wytłumaczyć jaki wpływ na EGR-a może mieć STP ?

Żaden.

> Żaden.

Dzięki. Więc co jest przyczyną, że kontrolka nie pali się, albo gdzie szukać ?

> Dzięki. Więc co jest przyczyną, że kontrolka nie pali się,

Spalona żarówka

Przy okazji podpinki nie robili czasem testu EGR'a?

Może po prostu go rozruszali i na jakiś czas będzie spokój.

> Przy okazji podpinki nie robili czasem testu EGR'a?

> Może po prostu go rozruszali i na jakiś czas będzie spokój.

Rozruszanie nie wchodzi w grę ponieważ od czasu kiedy byłem na ASO minęly jakieś trzy miesiące, a kontrolka świeciła się dalej, do czasu jak nalało się STP....