W historii nie znalazłem wątku z takimi szczegółami. A więc załącza mi się za wcześnie ABS. Lekkie hamowanie, napewno bez poślizgo koła i czuję w pedale pracę ABS-u. Co do kontrolki to wszystko OK. Włączam zapłon kontrolka się zapala i po chwili gaśnie. W innym przypadku się nie zapala.

Na pierwszy rzut oka wszystkie czujki OK. Koła zębate z tułu schowane , z przodu prawy pęknięty. Zastanawiam się czy jest on tylko do wymiany , czy z całą piastą i czy to przyczyna takiego zachowania? Czy na diagnostyce za którą trzeba zapłacić wyjdzie z którego koła jest zły sygnał ( kontrolka OK )?

> W historii nie znalazłem wątku z takimi szczegółami. A więc załącza

> mi się za wcześnie ABS. Lekkie hamowanie, napewno bez poślizgo

> koła i czuję w pedale pracę ABS-u.

słabo szukałeś, najdalej w ub. tygodniu był ostatni taki wątek ;-)

> Co do kontrolki to wszystko

> OK. Włączam zapłon kontrolka się zapala i po chwili gaśnie. W

> innym przypadku się nie zapala.

> Na pierwszy rzut oka wszystkie czujki OK. Koła zębate z tułu schowane

> , z przodu prawy pęknięty. Zastanawiam się czy jest on tylko do

> wymiany , czy z całą piastą i czy to przyczyna takiego

> zachowania?

tak

uszkodzone ząbki (bo tak zrozumiałem z tego co napisałeś) mogą to powodować

podobnie jak np. zła odległość czujnika od koronki...

> Czy na diagnostyce za którą trzeba zapłacić wyjdzie

> z którego koła jest zły sygnał ( kontrolka OK )?

być może

ale na początek zrób to sam: http://www.astra.auto.pl/content/view/247/61/

> słabo szukałeś, najdalej w ub. tygodniu był ostatni taki wątek ;-)

> tak

> uszkodzone ząbki (bo tak zrozumiałem z tego co napisałeś) mogą to

> powodować

> podobnie jak np. zła odległość czujnika od koronki...

> być może

> ale na początek zrób to sam:

> http://www.astra.auto.pl/content/view/247/61/

Co do złącza diagnostycznego to mam 16-to pinowe, i uściślając odnośnie ząbków to wygląda tak jakby cały pierścień z tymi ząbkami pękł.

> Co do złącza diagnostycznego to mam 16-to pinowe,

tego nie napisałeś ;-)

nawiasem mówiąc w podpisie masz:

Quote:

---

Astra 94r C14NZ (Ben i LPG) 255.000 km.

---

> i uściślając

> odnośnie ząbków to wygląda tak jakby cały pierścień z tymi

> ząbkami pękł.

i to jest prawdopodobna przyczyna...

> tego nie napisałeś ;-)

> nawiasem mówiąc w podpisie masz:

> Quote:

> Astra 94r C14NZ (Ben i LPG) 255.000 km.

> i to jest prawdopodobna przyczyna...

Dzięki . Na razie wyłącze ABS ( bezpiecznik) Jak znajdę trochę czasu wyminię pierścień z napiszę o efektach.