Cześć! Podobny wątek zamieściłem na forum Forda. Zastanawiam się nad kupnem czegoś nowszego niż wysłużona eFka. Waham się miedzy Astrą a Focusem. Najmilej widziany jakiś dynamiczny diesel. Ostatecznie może być benzyna (ale jakiś sprawdzony i godny polecenia silniczek). Koszt tak ekstremalnie maksymalnie do 20kPLN. Z Asterek które znalazłem w necie interesowałyby mnie:

Astra Nr 1

Astra Nr 2

Astra Nr 3

Astra Nr 4

Astra Nr 5

Astra Nr 6

Astra Nr 7

Najbardziej chyba podoba mi się Nr 5, ale mówię to tylko pod kątem wyposażenia i estetyki. Jakbyście mogli mnie wspomóc swoimi fachowymi ocenami to byłbym bardzo wdzięczny.

pozdrawiam

PS. Po chwili namysłu Nr 1 też wyglada ciekawie

> Najbardziej chyba podoba mi się Nr 5, ale mówię to tylko pod kątem wyposażenia i estetyki.

Zapomnij że to auto ma przejechane 16000 km, prędzej 160000km.

> Zapomnij że to auto ma przejechane 16000 km, prędzej 160000km.

Tyle to się skapnąłem:D Sprzedajacy często zapominaja o jednym zerze...

> Najbardziej chyba podoba mi się Nr 5, ale mówię to tylko pod kątem

> wyposażenia i estetyki.

Hmm.. jakos malo estetycznie wyglada ten kurz pod maska.

Ja jakos przesadnie nie czyszcze komory silnika, ale takie syfu to nie mam(tak mi sie zdaje:))

> Hmm.. jakos malo estetycznie wyglada ten kurz pod maska.

> Ja jakos przesadnie nie czyszcze komory silnika, ale takie syfu to

> nie mam(tak mi sie zdaje:))

Sam kurz to chyba nic strasznego? Ja tylko napisałem że podoba mi się piątka. Ale oczywiście niekoniecznie musi tak zostać. A inne autka? Co o nich możecie powiedzieć?

> Cześć! Podobny wątek zamieściłem na forum Forda. Zastanawiam się nad

> kupnem czegoś nowszego niż wysłużona eFka. Waham się miedzy

> Astrą a Focusem. Najmilej widziany jakiś dynamiczny diesel.

> Ostatecznie może być benzyna (ale jakiś sprawdzony i godny

> polecenia silniczek). Koszt tak ekstremalnie maksymalnie do

> 20kPLN. Z Asterek które znalazłem w necie interesowałyby mnie:

> Astra Nr 1 - diesel , 99 rok i tylko 120 tyś przebiegu. Śmiech na sali , pewnie jeździł tym niemiec , rocznik 1924 tylko do kościoła

> Astra Nr 2 - tuning i głośniki , dużo głośników. Jeździł tym jakiś młody -gniewny więc auto się pewnie powoli sypie , więc trza do żyda. Za mały przebieg w stosunku do rocznika i silnika , plus za bardzo wytarta kiera i mieszek od zmiany biegów. Na moje oko + 100tyś km.

> Astra Nr 3 - odpuszczamy sobie od razu. Ewidentnie wymieniany przedni zderzak , kiera i mieszek wytarte tak jak by miał 250 tyś przebiegu lub więcej.Ze wskazaniem na więcej.

> Astra Nr 4 - na oko może być. Trzeba by jej się bliżej przyjrzeć . Plus za silnik dający sporo frajdy z jazdy i łatwogazujący się.

> Astra Nr 5 - w sumie też może być ale silnik jest raczej słaby

> Astra Nr 6 - wyświechtana kierownica i lewarek , rękę se dam uciąć , że ma duużo więcej niż deklarowane 130 tyś. Chociaż silniki opla 1,6 są bardzo trwałe.

> Astra Nr 7 - sprzedającemu nie chce się nawet zrobić kilku zdjęć żeby można było dokładniej obejrzeć auto. Nawet nie jechał bym oglądać.

> Najbardziej chyba podoba mi się Nr 5, ale mówię to tylko pod kątem

> wyposażenia i estetyki. Jakbyście mogli mnie wspomóc swoimi

> fachowymi ocenami to byłbym bardzo wdzięczny.

> pozdrawiam

> PS. Po chwili namysłu Nr 1 też wyglada ciekawie

A tak w ogóle to nie kupowałbym auta sprowadzanego bo w większości przypadków są to szroty z cofanymi licznikami , kupione w niemczech od turka z podrobioną książką serwisową , itd , itd. Napisano już wiele na ten temat .

I nie kupowałbym diesla opla 2,0 i 2,2 , za dużo z nimi problemów ( pompy) , jeśli już to 1,7 isuzu lub PB 1,6 albo 1,8.

Powodzenia

> Astra Nr 4

nr 4 - walona, nieudolnie spasowane elementy, na oko widać inny kolor maski

Na moje oko:

4 może i jest bita - ale trzeba by rozpoznać co to było w jakim zakresie, czy sa ew jakieś faktury itd - nie ma co z góry przesądzać.

5 wydaje się niezła - nad innymi raczej bym się nie pochylał w ogóle.

Osobiście nie kupiłbym używanego diesla w Astrze G (takiego co do którego nie mam pewności jak był eksploatowany, na jakim paliwie był jeżdżony, czy przeglądy i wymiany były robione na czas i uczciwie, etc.)

Ponadto wcale bym się nie wzbraniał przed importem auta z Niemiec - sam mam taki drugi - jestem super zadowolony z obydwu. Ale zakup robiłem osobiście, z ogłoszenia od prywatnych waścicieli - autka obydwa w mojej karierze miodzio.

Poza tym za dużo wiem co wyczyniają polskie komisy z używkami żeby tam kupować samochód.

Pzdr

Piotrek

> nr 4 - walona, nieudolnie spasowane elementy, na oko widać inny kolor

> maski