kandek

Kiedyś w Drogówce, czy innym Uwaga Pirat była sytuacja, jak samochód wyjeżdżał z bocznej drogi. Zbliżał się dość szybko do drogi głównej, ale oczywiście na nią nie wjechał. Kierowca miał po prostu taki styl jazdy. Niestety, poruszająca się drogą z pierwszeństwem pani tak spanikowała, że odbiła w bok i przywaliła w słupek. Przybyły na miejsce policjant orzekł wine tylko i wyłącznie pani panikującej. Stwierdził że to jej sprawa że tak impulsywnie reaguje.

Możesz się bujać trochę z teorią, więc podchodź do niej jak najszybciej. Ja zdałem mając punktów na styk, a naprawdę dobrze ogarniam przepisy. Poćwicz przez kilka dni testy. Ja robiłem te z serii SPS, ale za bardzo nie miałem czasu niestety, a były bardzo podobne.

Dla mnie wina czerwonego. Miał znak "ustąp pierwszeństwa", i tego pierwszeństwa nie ustąpił.

Ja zdałem teraz w sobotę. Udało się za pierwszym razem - i UDAŁO to właściwe słowo. Motocykl na egzaminie u mnie też miał mniejszą prędkość na pierwszym biegu - w efekcie podpórka w trakcie ósemki, a przy powtórce musiałem dodawać gazu. Slalom wolny - ja go nauczyłem się przejeżdżać mniej więcej w trakcie 23 godziny nauki. Po prostu zacząłem to robić bez stresu i na luzaku, bardziej pracując chyba hamulcem niż sprzęgłem. Dużo dawał mi też balans ciałem. Na kursie byłem uczony, że slalom szybki ma mierzoną tylko prędkość wjazdową i wyjazdową. Więc wjeżdżałem sobie 32-33km/h, lekko hamowałem, i pod koniec gaz do oporu żeby na wyjeździe mieć jakieś 30-31km/h. Na egzaminie okazało się, że oczywiście liczona jest średnia prędkość przejazdu. W efekcie musiałem wjechać 44km/h i prawie się wywaliłem. Na placu powtarzałem wszystkie zadania oprócz górki. Miałem ekstra egzaminatora, ale i tak stres niesamowity.

> Wyjezdzajacy winny, jadacy pod prad dostaje mandat za jazde pod prad (inny werdykt chyba tylko w > sadzie uslyszysz).

> A nie lepiej Obwodową i Kapitulną? > Tyle, że tam korki. Kapitulna stoi zazwyczaj już od świateł przy Urzędzie Pracy. Najszybciej jest niestety po trylince.

Moim zdaniem znam odpowiedzi, ale wolę się upewnić, bo zdarza mi się mieć sytuacje na granicy kolizji. 1. Czy skręcając w lewo do Biedronki, mam pierwszeństwo przed nadjeżdżającymi z naprzeciwka? Moim zdaniem tak. LINK DO MAPY 2. Czy skręcając w lewo na tym skrzyżowaniu mam pierwszeństwo przed jadącymi z naprzeciwka? Moim zdaniem tak, ponieważ wyjeżdżają oni ze strefy zamieszkania, ale na wszelki wypadek i tak ustępuję im pierwszeństwa. LINK DO MAPY

> 4 lata remontu, wszyscy mają go dość a tu jeszcze buble do poprawki. Dzień w dzień jadę ze szpitala na Toruńską, więc muszę dymać aż do Kapitulnej. Tak czy siak, zgodnie z przepisami nie da się zawrócić nigdzie wcześniej.

> Trzeba było zawracać na BP Tam jest chyba na żółto wymalowana pojedyncza ciągła.

> Coś więcej trzeba tłumaczyć? Czerwoną miejsce gdzie kończy się pas do jazdy na przeciwko > (tymczasowy bo roboty drogowe). OK. Wszystko wyjaśnione. Dzięki za pomoc.

> Przecież masz dwa pasy z nakazem jazdy prosto. Nawet jakby była możliwość skrętu w lewo to i tak > nie możesz zawrócić. Musi być strzałka pozwalająca na zawrócenie. No właśnie nie ma. Strzałka jest chwilę wcześniej na tej powierzchni wyłączonej z ruchu i otoczonej słupkami. Oznakowania pionowego też żadnego.

> Sygnalizator jest zwykły, nie kierunkowy. Więc IMO można, tylko zawracać odrobinę później, żeby nie > stać pod prąd na poprzecznej. Wiem, ale wtedy zblokowałbym tych z naprzeciwka, którzy ewentualnie chcieliby skręcać tam w lewo.

> nie mozna a dlaczego?

Często skracam sobie drogę w ten sposób. Wydaje mi się że nie łamię przepisów. Gdybym napotkał na to mogą się przyczepić?

> W takim razie zostaje poszukiwanie vectry i tyle. masz dobrego gościa: jakiś tekst

> co sie dziwisz? Ja się nie dziwię. Kolega napisał że do wydania jest 20kPLN i że przegląda 207-ki. Ja próbuję mu uświadomić, że taka kwota i to auto nie są kompatybilne:)

> Moze jakies typy od was?? > Narazie sledzimy ogloszenia Peugeota 207 Jak niedawno przeglądałem ogłoszenia, to żeby spać spokojnie, trzeba było za 207-kę wyłożyć 23-25 tysi.

Kamera ma pierwszeństwo. Proponuję doprowadzić do stłuczki z tym dziadkiem, wezwać i zaproponować funkcjonariuszom zatrzymanie dziadkowego prawa jazdy.

> a ramie wycieraczki proste i pod takim katem jak z fabryki? A tego to nie wiem. Jak kupiłem samochód, poprzednie były Valeo i nie było słychać, poza tylną. Chciałem zmienić komplet i się teraz denerwuję...

> Motgum daje rade w tradycyjnym typie wycieraczek. > Płaskie nie dają rady... Kupiłem na stronie producenta do Laguny, skrzypią, przeskakują, bardziej > rozmazują niż zbierają. To samo. W Stilo Motgumy działają idealnie. W Lagunie ta od kierowcy skrzypi nawet przy największych ulewach.

Bierz Vectre C - wygodniejsza. Na PW dostaniesz namiar na handlarza.

Jeśli A był w ruchu - jego wina. Jeśli A już chwilę stał i czekał - wina B.

Też nie wiedziałem. Uświadomiła mnie moja , jak kiedyś w trasie powiedziałem że nie mam pojęcia po co to strzałki. Ona do mnie, że znaczą mniej więcej: "uciekaj, uciekaj". Prawko zdała jakieś 8 lat po mnie, więc pewnie jakoś w tym czasie się to pojawiło.

> No ktoś na początku pytał czy warto od 5 rano w kolejce stać widocznie nie jest to towar > pierwszej potrzeby dla emertytów Jak swój kupowałem, to kończyły się w pół godziny od otwarcia sklepu. Teraz już chyba rynek jest wysycony.

Vin: VF3WC9HYC34031684 Samochód był właśnie polecany przez ASO, jednak okazało się że nawet książki serwisowej brak. Ostatecznie nie jest już godne mojej uwagi;)