panowie probuje zlozyc sobie dluga skrzynie pod 1.2 16v i z tad moje pytanie czy dalbym rade zalozyc dyfer i walek atakujacy z punto 2 ten co ma 55/16 do skrzyni c526 i trybow od 900 wraz z walkiem sprzeglowym czy cos takiego by wypalilo i czy ktorys z was mialby daki dyfer z walkiem atakujacym

Jak potrzebujesz długą to nie lepiej S-kową założyć ?

> Jak potrzebujesz długą to nie lepiej S-kową założyć ?

zakladajac ten dyfer co pisalem uzyskam dlozsze przelozenia niz ma s-ka

tylko jest taki problem ze nie mam pewnosci czy dam rade zalozyc tryby z 900 na walek atakujacy od tego dyfra

jesli ktos moglby mi to sprawdzic albo pomierzyc ten waleczek lub wypozyczyc do przymiarek bo jesli nie podejdzie to nie ma sensu kupowac zeby lezal w garazu

> zakladajac ten dyfer co pisalem uzyskam dlozsze przelozenia niz ma

> s-ka

> tylko jest taki problem ze nie mam pewnosci czy dam rade zalozyc

> tryby z 900 na walek atakujacy od tego dyfra

> jesli ktos moglby mi to sprawdzic albo pomierzyc ten waleczek lub

> wypozyczyc do przymiarek bo jesli nie podejdzie to nie ma sensu

> kupowac zeby lezal w garazu

Nie założysz. Skrzynia C514 ma inną budowę niż C526.

a jak bym chciał przełożyć 7 biegowy automat z mercedesa E klasy do mojego tarpana przy zachowaniu seryjnej obudowy i chciałbym wkładać 3 bieg recznie a reszte automatycznie i zeby załzyć teduktor do tego od patrola, Dało by rade ??

> a jak bym chciał przełożyć 7 biegowy automat z mercedesa E klasy do

> mojego tarpana przy zachowaniu seryjnej obudowy i chciałbym

> wkładać 3 bieg recznie a reszte automatycznie i zeby załzyć

> teduktor do tego od patrola, Dało by rade ??

droga wolna kombinowac mozesz

tylko tarpana a mercedes to co innego a fiat to fiat i jak sie juz nie raz okazalo wiele elementow pasuje zamiennie i dodam ze ja chce tylko zmodyfikowac manuala i zamiast sie wysmiewac to moglbys cos konkrewtnego na pisac o tych skrzyniach bo dotej pory po tym co czytalem na forum myslalem ze masz jakas wiedze na ten temat

>Nie założysz. Skrzynia C514 ma inną budowę niż C526.

nie mialem jeszcze w reku takiej skrzyni i dlatego sie zapytalem ale wiem ze roznia sie obudowami ze dyfer inaczej wyglada ale mam nadzieje ze ten walek akurat bardzo sie nie zozni a najlepiej by bylo jakby wcale sie nie roznil

jesli ktorys z kolegow z warszawy mialby cos takiego to chetnie bym wypozyczyl do przymierzenia

> ...

> nie mialem jeszcze w reku takiej skrzyni i dlatego sie zapytalem ale

> wiem ze roznia sie obudowami ze dyfer inaczej wyglada

No właśnie - do dyfra w C526 wchodzą półosie na mokro, a do C514 wchodzą kielichy, a dopiero w kielichy półośki... więc choćbyś bardzo kombinował to dyfra nie przypasujesz... już nie wspominając o łożyskowaniu....

> ale mam

> nadzieje ze ten walek akurat bardzo sie nie zozni a najlepiej by

> bylo jakby wcale sie nie roznil

różni się - bardzo

> jesli ktorys z kolegow z warszawy mialby cos takiego to chetnie bym

> wypozyczyl do przymierzenia

wystarczą Ci fotki i zobaczysz różnice... niech ktoś wklei zdjęcia c526 (bo akurat nie mam takiej rozłożonej), a ja Ci wkleje foty c514

> No właśnie - do dyfra w C526 wchodzą półosie na mokro, a do C514

> wchodzą kielichy, a dopiero w kielichy półośki... więc choćbyś

> bardzo kombinował to dyfra nie przypasujesz... już nie

> wspominając o łożyskowaniu....

wiem ze wieniec jest elementem wymiennym i mozna bedzie sprobowac to przelozyc

> różni się - bardzo

> wystarczą Ci fotki i zobaczysz różnice... niech ktoś wklei zdjęcia

> c526 (bo akurat nie mam takiej rozłożonej), a ja Ci wkleje foty

> c514

c526 to wlasnie skrzynia z uno 1.0 taka jak mam teraz i powiem ze walki z 900 razem z dyfrem wchodza zamienie

a zdiecia c514 bym poprosil na [email protected]