Witam

Auto jeździ ok. na gazie i na benzynie ale...no właśnie dzisiaj jechałem do Krakowa...cała autostradę płatną jazda z prędkością ok.120 km/h i nic...za bramkami jadę sobie ze stałą prędkością a tu nagle na mojej centralce (BRC Just) miga ta prostokątna dioda raz na czerwono, raz na zielono i raz na żółto a na dodatek miga ta pierwsza zielona dioda okrągła...wyłączyłem silnik,...poczekałem chwile przełączyłem na gaz i pojechałem i ... dojechałem do domu bez problemów...sprawdziłem sygnał błędu ...występuje on, kiedy Just nie dostał przez dłuższy czas sygnału z sondy L...ale auto jeździ bez problemu na LPG i na benzynie, obroty spadają, no cacy poprostu...co może być przyczyną wyświetlania takiego błędu?

Jakaś przerwa w układzie? Zbyt uboga mieszanka? Padnięta sonda (oby nie)?

Swoja drogą niedawno byłem na regulacji u gazowników zubożyli mi trochę mieszankę, bo strzelał w kolektor wydechowy...wcześniej takiego błędu nie miałem, a teraz jest...

RATUNKU!!!

Pozdrawiam

Nikt nie wie co może być przyczyną wywalania przez centralkę takiego komunikatu?

Dziwne...ale najdziewniejsze jest to, że komp benzynowy nic nie wyświetla...auto nie jest mułowate (ani na benie ani na gazie)...odpala bez problemu - nie szarpie nie skacze...a ten błąd wyskakuje losowo - raz po 45 km, później po 30 a potem przez 60 nic...a jak wracałem to przez 60 km nic a później raz...

Na pewno ktoś wie co się podziało...sztywny 13...ratuj...

> Witam

> Auto jeździ ok. na gazie i na benzynie ale...no właśnie dzisiaj

> jechałem do Krakowa...cała autostradę płatną jazda z prędkością

> ok.120 km/h i nic...za bramkami jadę sobie ze stałą prędkością a

> tu nagle na mojej centralce (BRC Just) miga ta prostokątna dioda

> raz na czerwono, raz na zielono i raz na żółto a na dodatek miga

> ta pierwsza zielona dioda okrągła...wyłączyłem

> silnik,...poczekałem chwile przełączyłem na gaz i pojechałem i

> ... dojechałem do domu bez problemów...sprawdziłem sygnał błędu

> ...występuje on, kiedy Just nie dostał przez dłuższy czas

> sygnału z sondy L...ale auto jeździ bez problemu na LPG i na

> benzynie, obroty spadają, no cacy poprostu...co może być

> przyczyną wyświetlania takiego błędu?

> Jakaś przerwa w układzie? Zbyt uboga mieszanka? Padnięta sonda (oby

> nie)?

> Swoja drogą niedawno byłem na regulacji u gazowników zubożyli mi

> trochę mieszankę, bo strzelał w kolektor wydechowy...wcześniej

> takiego błędu nie miałem, a teraz jest...

> RATUNKU!!!

> Pozdrawiam

Może zbyt dużo zubożyli. I właśnie przy prędkości 120 km/h instalacja nie może doregulować mieszanki do optymalnej i na sondzie jest zbyt niskie napięcie. Najlepiej sprawdzić i doregulować ją w czasie jazdy.

> Może zbyt dużo zubożyli. I właśnie przy prędkości 120 km/h instalacja

> nie może doregulować mieszanki do optymalnej i na sondzie jest

> zbyt niskie napięcie. Najlepiej sprawdzić i doregulować ją w

> czasie jazdy.

Dzisiaj zmierzyłem napięcie na sondzie takim mało dokładnym analogowym miernikiem bardzo nieczułym...okazało się, że na biegu jałowym jest napięcie około 0 a jak dodam gazu (tak w okolicach 2-3k. obrotów) napięcie jest około 1...i się utrzymuje...to źle czy może być...

Pozdrawiam

> Dzisiaj zmierzyłem napięcie na sondzie takim mało dokładnym

> analogowym miernikiem bardzo nieczułym...okazało się, że na

> biegu jałowym jest napięcie około 0 a jak dodam gazu (tak w

> okolicach 2-3k. obrotów) napięcie jest około 1...i się

> utrzymuje...to źle czy może być...

> Pozdrawiam

czy mierzyles na goracym silniku??

na rozgrzanym silniku lambda powinna oscylowac w zakresie 0,2V - 0,8V...przy stalych obrotach(nie wazne jakich)

> czy mierzyles na goracym silniku??

> na rozgrzanym silniku lambda powinna oscylowac w zakresie 0,2V -

> 0,8V...przy stalych obrotach(nie wazne jakich)

Jak mierzyłem na zimnym silniku to wskazówka miernika wychylała się troszeczkę nad 0...później na gorącym silniku tak na benzynie jak i na LPG na biegu jałowym wskazówka była w okolicach 0 a przy obrotach ok. 3k wskazówka była w okolicach 1...kręciłem delikatnie tym pokrętłem przy reduktorze (BRC Tecno) ale nie zaobserwowałem zmian...nie chciałem też kręcić bardziej, bo raz: że wskaźnik był kupiony na "ruskim targu" więc do dokładnych nie należy, a poza tym nie bardzo wiem jak się na prawdę reguluje ten reduktor, dwa: instalacja jest jeszcze na gwarancji i przy ostatniej regulacji (na analizatorze spalin) było

Pozdrawiam

> Jak mierzyłem na zimnym silniku to wskazówka miernika wychylała się

> troszeczkę nad 0...później na gorącym silniku tak na benzynie

> jak i na LPG na biegu jałowym wskazówka była w okolicach 0 a

> przy obrotach ok. 3k wskazówka była w okolicach 1...kręciłem

> delikatnie tym pokrętłem przy reduktorze (BRC Tecno) ale nie

> zaobserwowałem zmian...nie chciałem też kręcić bardziej, bo raz:

> że wskaźnik był kupiony na "ruskim targu" więc do dokładnych nie

> należy, a poza tym nie bardzo wiem jak się na prawdę reguluje

> ten reduktor, dwa: instalacja jest jeszcze na gwarancji i przy

> ostatniej regulacji (na analizatorze spalin) było

> Pozdrawiam

Masz pogram i interfejs do regulacji Justa? Bo na laptoku możesz podejrzeć, czy sygnał z sondy lambda oscyluje podczas jazdy.

Z Twoich pomiarów i błedu jaki zarejestrował Just wynika, że jednak nie oscyluje i mimo to, że auto dobrze jeździ instalacja jest źle wyregulowana.

Z pomiarów wynika, że na biegu jałowym masz stale ubogą a przy wyższych obrotach stale bogatą mieszankę.

Podejrzewam, że jest źle dobrany zakres pracy krokowca i/lub pozycja startowa RESET.

> Masz pogram i interfejs do regulacji Justa? Bo na laptoku możesz

> podejrzeć, czy sygnał z sondy lambda oscyluje podczas jazdy.

Niestety nie mam...ani laptoka ani interfejsu...ale na pewno będę chciał kupić...

> Z Twoich pomiarów i błedu jaki zarejestrował Just wynika, że jednak

> nie oscyluje i mimo to, że auto dobrze jeździ instalacja jest

> źle wyregulowana.

> Z pomiarów wynika, że na biegu jałowym masz stale ubogą a przy

> wyższych obrotach stale bogatą mieszankę.

> Podejrzewam, że jest źle dobrany zakres pracy krokowca i/lub pozycja

> startowa RESET.

Więc widzę, że bez podłączenia laptoka się nie obejdzie (resetu i zakresu pracy zdaje się inaczej nie wyregulują)...no to jutro do gazowników...jak co tydzień ...nie no nie było tak źle...dobrze było do 1500km a później się zaczęło...

Dzięki i pozdrawiam

> Niestety nie mam...ani laptoka ani interfejsu...ale na pewno będę

> chciał kupić...

> Więc widzę, że bez podłączenia laptoka się nie obejdzie (resetu i

> zakresu pracy zdaje się inaczej nie wyregulują)...no to jutro do

> gazowników...jak co tydzień ...nie no nie było tak źle...dobrze

> było do 1500km a później się zaczęło...

> Dzięki i pozdrawiam

No to jest źle!!!

Co tydzień do gazowników? To nie jest normalne!!!

Lepiej sam się weź za instalację, program do Justa jest co prawda trochę zakrecony, ale da radę go "rozpracować"