witam.prosze o pomoc do seja 1.2 8v cos sie dzieje z obrotami faluja.dzialo sie to juz kilka razy wiec wyciagalem krokowy czyscilem i bylo ok na jakis czas i zas sie zaczelo tylko ze teraz po czyszczeniu faluje czy krokowy mowi jesli tak to jaki moge zakupic w rozsadnej kasie prosze o pomoc

takie sa objawy jak pada krokowy: o takie

to wlasnie mam cos takiego a jakiej firmy kupic orginaly bardzo drogie a jak z zamiennikami

moze uzywki poszukaj?

uderz do kolegi "tanifiat" na allegro . ricambi orginalli za 60 % ceny tego co w aso

widziałem nowe magnetti marelli za 100pln na allegro

> takie sa objawy jak pada krokowy: o takie

Miałem takie objawy przy nieszczelnym dolocie !!

Niekoniecznie to krokowiec. Najlepiej podmienić i sprawdzić szkoda pieniądze wydawać, lepiej sprawdzić

ja wymieniłem kroka i teraz jest ok

> ja wymieniłem kroka i teraz jest ok

poprostu różne czynniki mogą powodować falowanie obrotów. Ale najlepiej zacząć od tych najtańszych. Uszczelnic przepustke i kolektor dolotowy.

> poprostu różne czynniki mogą powodować falowanie obrotów. Ale

> najlepiej zacząć od tych najtańszych. Uszczelnic przepustke i

> kolektor dolotowy.

Witam

Podepnę się pod temat ale z ciut innym problemem.

Silnik tez 1,2 8v , obroty na jałowym sa ok ale podczas jazdy jak wrzuce na luz to obroty spadaja normalnie do wartosci w okolicach jałowego biegu i potem nagły spadek do ok 500 i powrót do jałowych i juz sa stałe i tak za każdym razem.

Czyli w trakcie jazdy po miescie mam tak jednorazowo na każdych swiatłach.