Panowie jest taka sprawa. Jak robię slalom na asfalcie to podczas skręcania w prawo puka z tyłu po lewej stronie i wydaje mi się że lekko mnie znosi, bardziej niż przy skręcaniu w lewo. Tak jakby bardziej może siadał, ale może to mi się tylko zdaje. Sprężyny seria Sporting więc raczej miękkie, amorki GT Cupline więc raczej badziew. Stukanie charakterystyczne jakby młotkiem o coś ale nie taki metaliczny dźwięk tylko raczej taki jakby o pudło z drewna, raczej głośne. Podczas jazdy na wprost na dziurach raczej tego nie ma tylko podczas skręcania w prawo. Oglądałem zawieszenie po lewej stronie z tyłu i nie widać by coś było nie tak. Czy to amorek się skończył?

Przy okazji - wentylator chłodnicy wydaje mi taki dziwny dźwięk, lekko wyje czy tam świszczy - kończy się?

>wydaje mi się

> że lekko mnie znosi, bardziej niż przy skręcaniu w lewo. Tak

> jakby bardziej może siadał, ale może to mi się tylko zdaje.

A moze to kwestia tego, ze lewej siedzisz jeszcze Ty, czyli kilkadziesiat kilo miesa i kosci?

Co do pukania - a moze cos w bagazniku?

zobacz tłumik czy nie puka o hak holowniczy...

> A moze to kwestia tego, ze lewej siedzisz jeszcze Ty, czyli

> kilkadziesiat kilo miesa i kosci?

Odpada. Jestem bardzo szczupły na dzień dzisiejszy i mało ważę.

> Co do pukania - a moze cos w bagazniku?

Nie. Wyraźnie słychać, że to coś w zawieszeniu puka. W bagażniku nic praktycznie nie mam. I tak jak pisałem, lekko chyba go znosi.

> zobacz tłumik czy nie puka o hak holowniczy...

To na pewno nie to. Tłumik jest zawieszony w porządku. A to pukanie zwiększyło się od wczoraj bo byłem podriftować na dosyć nierównym terenie i dzisiaj też driftowałem i się pogorszyło bardzo. To pukanie jest chyba przy nagłej zmianie kierunku jazdy. Amorek mógłby tak pukać?

Amor albo tuleja wahacza. Jakiej firmy masz amory i ile maja najechane?

> Amor albo tuleja wahacza. Jakiej firmy masz amory i ile maja

> najechane?

Napisałem wyżej jakie amorki Badziewne Nie mają najechane dużo, ale badziewne

> Napisałem wyżej jakie amorki Badziewne Nie mają najechane dużo,

> ale badziewne

..lata mogly zrobic swoje i moglo sie wyrwac gorne mocowanie amorka

> ..lata mogly zrobic swoje i moglo sie wyrwac gorne mocowanie amorka

No trzeba będzie do mechaniora zajechać

> No trzeba będzie do mechaniora zajechać

..wpierw nurka pod auto w celu obadania

> ..wpierw nurka pod auto w celu obadania

Zdjąłem koło i nurka już dałem trochę, ale nic nie widać właśnie By coś było nie tak Sprężyna na pewno cała

> Zdjąłem koło i nurka już dałem trochę, ale nic nie widać właśnie By

> coś było nie tak Sprężyna na pewno cała

..a kolem szarpales ??

moze sie lozysko na zlom wyslalo

no kolego ja bym dawal na nowe lozysko w kole kiedys mi podobnie sie robilo jak tobie pozdrawiam

> ..a kolem szarpales ??

> moze sie lozysko na zlom wyslalo

Nie ma luzów żadnych. Szumi lekko, ale tragedii nie ma. Szarpałem mocno kołem i zero luzów.

Zaraz wrzucę film na youtube on board to posłuchasz - wyraźnie słychać to pukanie. Takie najgłośniejsze od czasu do czasu słychać.

http://www.youtube.com/watch?v=91c0iux79ZE

Na tym parkingu najlepiej słychać parę razy takie najgłośniejsze puknięcie

> http://www.youtube.com/watch?v=91c0iux79ZE

> Na tym parkingu najlepiej słychać parę razy takie najgłośniejsze

> puknięcie

no coś tam słychać... Musisz zajrzeć pod auto... może np Ci się tłumik poluzował i wali o amor bo np mocowanie (ta guma) poszło. Może tuleje w amorku poszły i jest luźny i puka. Może sam amor już ma dość po prostu i stuka...

ja miałem tuleje na wahaczu wyrobioną to też mi tak pukało tylko, że z prawej strony, zmieniona i ok a to że Cie znosi to właśnie może być luz na tulei i wahacz zmienia swoje położenie na zakrętach

zobacz czy ci mocowanie gasnicy nie puka bo to sie zdaza a dzwiek taki jakby sie miało koło urwac.

ostatnio mi pukało nie do wytrzymania zobacz czy ci amorek w mocowaniu nie lata tulejki mi sie sklepały i cały czas stukało kupiłem nowy i ból minął

> Panowie jest taka sprawa. Jak robię slalom na asfalcie to podczas

> skręcania w prawo puka z tyłu po lewej stronie i wydaje mi się

> że lekko mnie znosi, bardziej niż przy skręcaniu w lewo. Tak

> jakby bardziej może siadał, ale może to mi się tylko zdaje.

> Sprężyny seria Sporting więc raczej miękkie, amorki GT Cupline

> więc raczej badziew. Stukanie charakterystyczne jakby młotkiem o

> coś ale nie taki metaliczny dźwięk tylko raczej taki jakby o

> pudło z drewna, raczej głośne. Podczas jazdy na wprost na

> dziurach raczej tego nie ma tylko podczas skręcania w prawo.

> Oglądałem zawieszenie po lewej stronie z tyłu i nie widać by coś

> było nie tak. Czy to amorek się skończył?

> Przy okazji - wentylator chłodnicy wydaje mi taki dziwny dźwięk,

> lekko wyje czy tam świszczy - kończy się?

Może to tuleje na wahaczu... Ja też początkowo miałem takie objawy dopiero po czasie na dziurach było to słyszalne :/

Ja sam się z siebie śmieję Jednak zajrzałem do bagażnika. Skrzynka basowa się odmocowała i latała sobie A jakoś mi się nie chciało wierzyć, że to jej przyczyna i dzisiaj jednak zajrzałem. Umocowana i pukanie zniknęło