Witam

dzis podczas kombinacji z krokowcem zauwazyłem bardzo niepokojacy objaw

W bloku silnika obok pompy wody jest gruba rura metalowa o9d chłodzenia przy połaczeniu z blokiem zauwazyłem ze przecieka i ubywa mi płyn

Czy ta rure sie jakos wymienia tzn wykreca choc wątpie bo ciezko by było ja obrócic czy wciska wymieniał to ktos niech podpowie bo zaczynam sie martwic

Rura ta jest wcisnięta w blok i zabezpieczona śrubką szóstka przykręconą do bloku na wysokości kolanka. Uszczelnieniem jest oring. Kupowałem niedawno tę rure, ale nie chce mi sie tera leciec do garażu sprawdzac ile kosztowała - w każdym razie niewiele

> Rura ta jest wcisnięta w blok i zabezpieczona śrubką szóstka

> przykręconą do bloku na wysokości kolanka. Uszczelnieniem jest

> oring. Kupowałem niedawno tę rure, ale nie chce mi sie tera

> leciec do garażu sprawdzac ile kosztowała - w każdym razie

> niewiele

Nie spoko jak jest wymienna to OK tye ze ja tam zadnej sróbki nie widziałem mam silnik 1,2 75km rozumie ze rurke kupujesz kompletna z oringiem

jest jakis problem z wyjecie tej rurki

> Nie spoko jak jest wymienna to OK tye ze ja tam zadnej sróbki nie

> widziałem mam silnik 1,2 75km rozumie ze rurke kupujesz

> kompletna z oringiem

> jest jakis problem z wyjecie tej rurki

Musisz miec śrubkę, bo inaczej w trzy minuty bys ją zgubił

Na wysokosci kolanka z tyłu jest wsporniczek i jest przykręcona na bank

Tu masz obrazek

> Musisz miec śrubkę, bo inaczej w trzy minuty bys ją zgubił

> Na wysokosci kolanka z tyłu jest wsporniczek i jest przykręcona na

> bank

> Tu masz obrazek

a z tej strony moze i jest ja sie przygladalem tam przy bloku jak jest wcisnieta

OK dzieki