witam!

Jak w temacie: czy licznik od Punto 1.2 (z obrotomierzem) pasuje do wersji z silnikiem 1.1 czy trzeba coś przerabiać?

http://punto.autokacik.pl/Zrobtosam/zrobtosam_liczniki.htm

> http://punto.autokacik.pl/Zrobtosam/zrobtosam_liczniki.htm

No, dobra, ale okazuje sie, że są co najmniej dwa rodzaje liczników z obrotomierzem: z napędem prędkościomierza na linkę i napędem elektronicznym (impulsator czy jak to zwał...)

Manual na orgu tego nie wspomina a i ozarek zapomniał...

Teraz mam licznik z obrotomierzem na impulsator i - zamontowany w samochodzie - (bez obrotka) na linkę. Da się zaadoptować ten na linkę do tego z obrotomierzem (sam prędkościomierz), czy dać sobie spokój?

bez problemu się da - trzeba tylko kupić impulsator.

Nawet wiązka elektryczna jest przystosowana w starszych Punciakach (sprzed G'97).

Czy się da przełożyć sam prędkościomierz - nie wiem,ale chyba nie,bo obudowy liczników się różnią mocno.

Patrzę na oba liczniki i - rzeczywiście - z tyłu znacznie się różnią. Czy zatem jesli dokupię ów impulsator to gdzie się go montuje i jak podłącza ? Wtyczki pasują, wszystkie kontrolki działają?

no były, tak samo jak były różnice w wiązkach w zależności od rynku docelowego

impulsator wkręcasz w skrzynię zamiast linki.

Kontrolki wszystkie działają (mowa o przeszczepie licznika z "cywilnej" wersji benzynowej,nie z GT czy TD).

A to,czy jest wiązka,czy nie,to zależy od rocznika auta.

W starszych jest,w nowszych brak.

Szukaj pod obudową przekaznika podwójnego na dole 3-pinowego złącza typu AMP - jeśli jest,to plug& play - wpinasz impulsator,wymieniasz liczniki,i działa.

Jeśli nie - trzeba trochę podrutować,ale to nic trudnego.

Niestety nie mam już Mk1,więc fotką nie poratuję.

> no były, tak samo jak były różnice w wiązkach w zależności od rynku

> docelowego

nawet w długości przewodów

Impulsator, czyli to ? http://forum.autokacik.pl/files/282043171-czujnik.jpg Rozumiem, że jeżeli znajdę we wiązce złącze, gdzie to podłączę (moja punciafka jest z 1998) , to wszystko zadziała plus wymiana czujnika temp. cieczy na rezystancyjny?

A jak nie znajdę to dużo "drutowania"?

Gdzie szukac tego złącza do impulsatora, bo podglądam juz drugi dzień i nie widzę!

Wwielu przypadkach po wymianie zegarow nie dzialaja kontrolki ladowania i cisnienia oleju.

Witam!

Daję sobie zatem spokój z tym licznikiem i szukam takiego z wyjściem na linkę! W mojej instalacji nie ma chyba wyjścia na impulsator. Gdyby ktos chciał kupic - polecam - stan bardzo dobry. Sprzedam go za tyle, ile dałem - 60,- plus koszt przesyłki.

Ozarek, nie chcesz kupić ?