Witam. Dzisiaj przestal mi dzialac centralny zamek na pilota. Otworzylem samochod po 10 minutach zamknalem drzwi z pilota i pozniej juz cisza. Wciskajac przyciski na pilocie dioda na pilocie miga ale ze strony centralnego zamka zero reakcji - sprawdzalem na dwoch pilotach. W drzwiach od strony kierowcy jest silownik master, a w pasazera slave. Jezeli otworze drzwi z kluczyla od strony kierowcy to otwieraja sie tylko te od kierowcy - z duzym oporem jakby silownik nie reagowal. Plus 12V do centralki jest poprowadzone od skrzynki bezpiecznikow - owiniety bezpiecznik kabelkiem i wlozony w wolne miejsce w skrzynce bezpiecznikow gdzie na stale jest 12V. Masa poprowadzona rowniez z okolic skrzynki bezpiecznikow - przykrecony do blachy. Wypinalem wtyczke z centralki kilka razy ale nic to nie dalo. Sprawdzilem miernikiem jakie dochodzi napiecie do wtyczki ktora wchodzi do centralki. Miernik wskazal odziwo ok 7,5V. Czego to moze byc wina ze nie 12V? Miernik ma slaba baterie wiec nie wiem czy to moze byc wina takiego wskazania. Centralke umiescilem kolo wajchy od otwierania maski. Czy to moze byc spowodowane duza wilgocia? Wiem ze troche malo profejonalnie podlaczenie zasilania oraz umieszczenie w takim miejscu centralki - teraz bym wszystko zrobil inaczej. Ale przeciez przez prawie rok wszystko dzialalo cacy, nawet w najwieksze mrozy.

Prosze o pomoc i rady

Ten model: http://allegro.pl/item558162618_centralny_zamek_2drzwi_2_piloty_najwyzszajakosc.html

> kierowcy - z duzym oporem jakby silownik nie reagowal. Plus 12V

> do centralki jest poprowadzone od skrzynki bezpiecznikow -

> owiniety bezpiecznik kabelkiem i wlozony w wolne miejsce w

> skrzynce bezpiecznikow gdzie na stale jest 12V. Masa

No to masz pierwszą możliwą przyczynę.

Podłącz na chwilę zasilanie bezpośrednio i sprzwdź czy centralny działa.

A nie sprawdzałeś czy miernik na tej słabej baterii pokazuje te 7,5V również po podłączeniu bezpośrednio do akumulatora?

Wina zlej masy... juz jest ok