w niktorych modelach przy przepustnicy jest tylko jedno plastikowe cos i to wlasnie jest silnik krokowy, ja natomiast mam dwa plastikowe cosie i nie wiek ktory to s. krokowy.

a nawet gdybym wiedzial, to i tak nie wiem jak go zdjac, bo nie widze nigdzie zadnych srubek, ktore mozna by odkrecic.

a wyglada to tak:

jak ktos wie ktore to i jak to zdjac to prosze o info, dzieki

jak wół widać silnik biegu jałowego...

ide o zakład, że jest na nim sygnatura made in USA...

ja stawiam na to, ze ze to ten u gory.

> ja stawiam na to, ze ze to ten u gory.

ooooooooooo tooooooooooo

o tym wlasnie mowie, dzieki

pozostaje to jeszcze tylko zdjac.

Od 1999 albo 1998 w silniku 1,6 byly montowane takie jak masz ty mam to samo rozwiazanie , silnik krokowy to ten na gorze prawdopodobnie jest on wciskany i nierozbieralny, mozna go czyscic po odkreceniu prepustnicy lub tylko gumowej rury wlotu powietrza, psikamy czyms do srodka i juz, to na dole to potencjometr przepustnicy, pokazuje on komputerowi czy przepustnica jest otwarta czy zamknieta , mozna go wyciagac jednak jezeli nie wykazuje on objawow uszkodzenia nie polecam, moglbys zerknac u siebie jakie masz oznaczenie na tym dolnym uzadzeniu PF2C czy PF1C ? pozdrawiam

fiat sprzedaje do tego modelu przepustnice wraz z silnikiem krokowym i potencjometrem w komplecie cena okolo 1800 zlotych, silnik i potencjometr nie występują jako części samodzielne u fiata ale mozna poszukac na necie, jak sie uporam ze swoim problemem to opisze jak go rozwiazalem, przesylke mam na poczcie

> fiat sprzedaje do tego modelu przepustnice wraz z silnikiem krokowym

> i potencjometrem w komplecie cena okolo 1800 zl

Yuhuuuuuu niech żyje SERWIS Fiata! Jak w tym kraju ma nie być szarej strefy??? buahahaha

no to czekam na wynik operacji.

u mnie nie ma jeszcze jakiegos powaznego problemu, chcialem go oczyscic prewencyjnie.

jak sprawdze oznaczenie to dam znac.

Witam

Mam taki sam i jak zapodał jeden z kolegów jest to element nierozbieralny !!!!!!!!!!!!!!

Bardzo dobrze czysci sie to płynem (w aerozolu) do czyszczenia hamulców.

Pozdrawiam

> Witam

> Mam taki sam i jak zapodał jeden z kolegów jest to element

> nierozbieralny !!!!!!!!!!!!!!

> Bardzo dobrze czysci sie to płynem (w aerozolu) do czyszczenia

> hamulców.

> Pozdrawiam

Nie do końca... Jest rozbieralny, ale wymaga to cierpliwości brygady mnichów tybetańskich. Ale nie polecam - paskudna robota...

ale chyba i tak musisz to w jakis sposob zdemontowowac? chociazby wlasnie zjadc cala przepustnice, badz rure doprowadzajaca powietrze?

jak Ty to oczysciles?

> moglbys zerknac u siebie jakie masz oznaczenie na tym dolnym

> uzadzeniu PF2C czy PF1C ? pozdrawiam

niestety nie zauwazylem u siebie zadnego oznaczenia w tym stylu