Jak jest z awaryjnoscia AX ? Samochod z 1995 roku diselek 1.5 raczej zadbany przebieg kolo 150 tysiecy. Co sie psuje, jakie ceny czesci ? Samochod ma tylnia belke do roboty ile kosztuje regenracja ?

Pozdrawiam

> Jak jest z awaryjnoscia AX ? Samochod z 1995 roku diselek 1.5 raczej

> zadbany przebieg kolo 150 tysiecy. Co sie psuje, jakie ceny

> czesci ? Samochod ma tylnia belke do roboty ile kosztuje

> regenracja ?

> Pozdrawiam

Belka to koszt 550-800 pln

Jeżeli dbano o silnik to będziesz baaardzo zadowolony, przebieg właściwie żaden, a jeśli chodzi o usterkowość innych podzespołów to niczym nie odbiega od benzynówek.

czyli:

wahacze przód- 180 zł za kompletną regenerację jednej strony

czasem rozrusznik- ok 100zł

luzy poprzeczne maglownicy- 200-250 za używkę.

przełącznik kieunkowskazów- 80 używka, ja naprawiłem sam

cylinderki hamulcowe tył, jak nie były wymienione do tej pory to wkrótce się upomną i tak dalej i tak dalej....

można by wymieniać jeszcze długo, ale takie listy zależą napewno od tego jak był eksploatowany dany egzemplarz

sprawdź jeszcze mocowanie belki tylnego zwieszenia, często zdaża się że jest na nich korozja

A ogolna usterkowosc samochodu ? Co sie psuje ?

> Belka do 550-800 pln

> Jeżeli dbano o silnik to będziesz baaardzo zadowolony, przebieg

> właściwie żaden, a jeśli chodzi o usterkowość innych podzespołów

> to niczym nie odbiega od benzynówek.

> A ogolna usterkowosc samochodu ? Co sie psuje ?

> > to niczym nie odbiega od benzynówek.

słyszałem, że często się przegrzewa i padają uszczelki pod głowicą i pękają głowice (słyszałem od gościa który handluje częściami do francowatych)

> słyszałem, że często się przegrzewa i padają uszczelki pod głowicą i

> pękają głowice (słyszałem od gościa który handluje częściami do

> francowatych)

To dotyczy tylko starszego diesla 1.4D ale juz nie 1.5D.

W 1.4D glownie pada uszczelka.