Witam,

w moim starym i rzadko używanym Uniaku coś sie stało ze sprzęgłem (chyba, bo nic innego do głowy mi nie przychodzi). Biegi generalnie się zmieniają, ale auto prawie nie jedzie. Obroty silnika wzrastają, ale samochód się lekko kula (rozumiem, że to sprzęgło się slizga). Zastanawia mnie tylko pedał sprzęgła. Jest taki mało sprężysty. Ciężko się wciska i jakby niechętnie wraca do pozycji górnej. Co to może być? Linka? sprężyna?

Zaznaczam, że auto stoi długi czas. Ostatnio jak nim jechałem było ok także szlag coś trafił na postoju.

Jeśli ktoś miał podobny przypadek bedę wdzięczny za jaką informację co to może być.

pozdrawiam

dzikus

napewno sie slizga sprzeglo a moze ci sie wydawac ze ciezko sie wciska i ze to przez linke poniewaz jak sprzeglo sie konczy to wysoko bierze i coraz ciezej...wymien kompletne sprzeglo+linke i wszystko bedzie ok

Dzięki!

To jeszcze tylko jedno pytanie czy to się da wymienić bez kanału? Tzn. czy dam radę zrobić sam w garażu od "góry"

Mam garaż pod blokiem i szczerze mówiąc ciężko wyjchać na ulicę w taki stanie auta. Z holem i lawetą też będzie słabo.

EDIT: Ok już znalazłem manual i niestety widze że nie da rady. Zbyt skomplikowane to

pozdrawiam

dzikus

> Witam,

> w moim starym i rzadko używanym Uniaku coś sie stało ze sprzęgłem Zastanawia mnie tylko pedał sprzęgła. Jest

> taki mało sprężysty. Ciężko się wciska i jakby niechętnie wraca

> do pozycji górnej. Co to może być? Linka?

> Zaznaczam, że auto stoi długi czas. Ostatnio jak nim jechałem było ok

> także szlag coś trafił na postoju.

może zanim rozbierzesz pół auta spróbuj wyeliminować samą linkę sprzęgła - to tylko linka, mogła się rozszczepić gdzieś na załamaniu i blokuje się w pozycji "prawie wysprzęglone". wykręć linkę z dźwigni sprzęgła, włącz 1 lub 2 bieg i włącz rozrusznik. nic się samochodzikowi nie stanie, a jeśli objawy miną lub zostaną to będziesz już coś wiedział - czy to linka czy też nie.

> Dzięki!

> To jeszcze tylko jedno pytanie czy to się da wymienić bez kanału?

> Tzn. czy dam radę zrobić sam w garażu od "góry"

> Mam garaż pod blokiem i szczerze mówiąc ciężko wyjchać na ulicę w

> taki stanie auta.

czemu zaraz nie da rady? da radę tyle tylko, że nie od góry a od dołu. sam nie mam kanału a sprzęgło w garażu wymieniłem, lecz auto miało uniesiony cały przód na tyle wysoko, że obudowa sprzęgła bez problemu wyjechała na zewnątrz. tylko musisz mieć zdrowe progi - bo tam podpierałem wóz.

> może zanim rozbierzesz pół auta spróbuj wyeliminować samą linkę

> sprzęgła - to tylko linka, mogła się rozszczepić gdzieś na

> załamaniu i blokuje się w pozycji "prawie wysprzęglone". wykręć

> linkę z dźwigni sprzęgła, włącz 1 lub 2 bieg i włącz rozrusznik.

> nic się samochodzikowi nie stanie, a jeśli objawy miną lub

> zostaną to będziesz już coś wiedział - czy to linka czy też nie.

Spróbuję z tą linka, może faktycznie to jest to. Dziwi mnie fakt, że jak wspomniałem samochód stoi, używany sporadycznie. Wszystko było ok, jeździł poprawnie. Zauważyłem tylko tą dziwną reakcję pedału sprzęgła. Ciężko i z oporem się wciska, słabo wraca do pozycji górnej.

Linkę sprawdzę od góry czy muszę podnieść auto?

Poczytam w domu dokładnie co i jak.

dzięki za pomoc

dzikus

> Witam,

> w moim starym i rzadko używanym Uniaku coś sie stało ze sprzęgłem

> (chyba, bo nic innego do głowy mi nie przychodzi). Biegi

> generalnie się zmieniają, ale auto prawie nie jedzie. Obroty

> silnika wzrastają, ale samochód się lekko kula (rozumiem, że to

> sprzęgło się slizga). Zastanawia mnie tylko pedał sprzęgła. Jest

> taki mało sprężysty. Ciężko się wciska i jakby niechętnie wraca

> do pozycji górnej. Co to może być? Linka? sprężyna?

> Zaznaczam, że auto stoi długi czas. Ostatnio jak nim jechałem było ok

> także szlag coś trafił na postoju.

> Jeśli ktoś miał podobny przypadek bedę wdzięczny za jaką informację

> co to może być.

> pozdrawiam

> dzikus

Mam tak samo jak ty.

mialem takie same objawy a do tego pekla mi przedwczoraj linka sprzegla ale sprzeglo same i tak mam do wymiany bo od 3 biegu do 5 auto prawie nie jedzie tzn obroty rosna , buczy silnik a wskazuwka stoi w miejscu

> Witam,

> w moim starym i rzadko używanym Uniaku coś sie stało ze sprzęgłem

> (chyba, bo nic innego do głowy mi nie przychodzi). Biegi

> generalnie się zmieniają, ale auto prawie nie jedzie. Obroty

> silnika wzrastają, ale samochód się lekko kula (rozumiem, że to

> sprzęgło się slizga). Zastanawia mnie tylko pedał sprzęgła. Jest

> taki mało sprężysty. Ciężko się wciska i jakby niechętnie wraca

> do pozycji górnej. Co to może być? Linka? sprężyna?

> Zaznaczam, że auto stoi długi czas. Ostatnio jak nim jechałem było ok

> także szlag coś trafił na postoju.

> Jeśli ktoś miał podobny przypadek bedę wdzięczny za jaką informację

> co to może być.

> pozdrawiam

> dzikus

A nie zdarzyło Ci się przed tą przypadłością, żeby sprzęgło dziwnie "skoczyło"? Bo może słoneczko się przetarło i łożysko oporowe wpadło w nie... wtedy może blokować dociskanie tarczy... a trochę jeszcze pracować... wtedy pedał sprzęgła będzie miał ruch głęboko i mało tego ruchu

> Linkę sprawdzę od góry czy muszę podnieść auto?

> Poczytam w domu dokładnie co i jak.

> dzięki za pomoc

> dzikus

podnieś maskę to zobaczysz, gdzie jest linka "kotwiczona" do dźwigni sprzęgła - u mnie można bez problemu od góry rozpiąć to to.

Witam,

no i sprawdziłem co i jak. Linka jest cała, pedał ciężko chodzi, ale jakoś daje radę. Przy dźwigni sprzęgła wszystko usyfione że aż miło. Przeczyściłem płynem do mycia silnika, podpedałowałem trochę i jakby lepiej. Na 1 i 2 jakoś jedzie, na 3 gorzej. Sprzęgło ślizga się ewidentnie, także raczej czeka mnie wymiana. Spróbuję jeszcze jutro wyczepić linkę, chociaż nie wiem czy to dobry pomył, bo teraz chociaż jakoś dojadę do mechaniora

dzięki za pomoc

pozdrawiam

dzikus