Witam!

Może ktoś z Was spotkał się z problemem nie koniecznie związanym z Astrą.

Znajomy ma Thalie ze sprzęgłem które po nagrzaniu w korku powoduje mocne szarpanie auta podczas ruszania. Objaw pojawił się po 18kkm od zakupu nowego auta. Serwis wymienił sprzęgło (przynajmniej tak twierdzą) po czym po następnych 16kkm objaw powrócił. Kończy się gwarancja i nikt nie wie, co jest przyczyną.

Spotkaliście się kiedyś z podobnym problemem?

Z góry dziękuję za pomoc.

Robilem kiedys Thalie, ten potwornie paskudny woz, ale nie pamietam jak ma sterowane sprzeglo, stawiam ze hydrauliczne. Problem moze lezec w wysprzegliku albo pompie go napedzajacej. Kumpel ma Passata B4 i tez mu szwankuje sprzeglo na rozgrzanym silniku, wymienilismy wysprzeglik, ale problem pozostal, wiec do wymiany jest jeszcze pompa.

Pozdrawiam

Dzięki za sugestie.

Nie jestem pewien ale tam chyba nie będzie wspomagania bo to mały motor 1,4.

Ja podejrzewam, że popalić może dawać jeden z elementów ściskających tarczę

sprzęgłową który po rozgrzaniu może się delikatnie deformować.

Pozdrawiam

> Spotkaliście się kiedyś z podobnym problemem?

Spotkałem się i dosyć mocno zaznajomiłem - w Ładzie. Na zimnym sprzęgle można było dawać do przodu po milimetrze a po rozgrzaniu oleju w skrzyni biegów i częstym pompowaniu sprzęgłem, na tarcze dostawały się niewielkie (znikome naprawdę) ilości oleju i powodowały szarpanie przy powolnym puszczaniu sprzęgła. Potem przy normalnej jeździe po 100 - 150 km znów wracało do normy. Taka ciekawostka... W X14XE jest osłona sprzęgła - zajrzyj po prostu z latarką od dołu. U mnie to nie był wyciek oleju ale minimalne ilości jakby starego smaru rozrzucone wirującą tarczą. Pomogła niestety dopiero wymiana uszczelnienia między skrzynią a sprzęgłem.