Jako że część z was posiada 1.9 Mj , polecam zapoznać się z tym postem:

http://forum.vectraklub.pl/index.php?showtopic=74051

To dotyczy wszystkich silników M-jet.

Z forum o 159:

"W zakresie obrotów 2700-3000. Odczuwalne szczególnie na pierwszym lub drugim biegu, tak jakby z turbiny silnik dostał większe ciśnienie doładowania ( i tak dosłownie się dzieje ). Dodam, że nie dzieje sie to za każdym razem. Raczej jest to spontaniczna reakcja silnika. Niektóre modele 159 tak mają. Lekki dyskomfort spowodowany niepłynnym wchodzeniem na obroty. Walczyłem aby to usunąć z serwisami Alfy od pół roku. Odpowiedzi miałem w stylu,

Pana model tak ma i już...

Rzeczywiście cos jest, ale powinien się Pan cieszyć, bo to extra moc... itd...

W zeszłym tygodniu dowiedziałem się, że FIAT wie o tym problemie i maja rozwiązanie. Dodatkowa uszczelka jest montowana gdzieś w okolicach zaworu EGR, która ma za zadanie niwelować nadmiar ciśnienia. Chyba pomogło, bo od dwóch dni, nic się nie dzieje. Alfa twierdzi, że ta uszczelka jest montowana standardowo we wszystkich nowych modelach 19 JTDm.

Proponuję, aby wszyscy posiadacze w ciemno jechali do ASO, żeby wykonać "naprawę wg. rozwiązania serwisowego nr 10801491RA", czyli dołożenie uszczelki / blaszki pod zawór EGR. Rożnica jest kolosalna, w zasadzie powinienem dostać odszkodowanie od FAP za jeżdżenie beznadziejnym autem przez 1,5 roku. Teraz to jest nowy silnik. Zero szarpnięcia w tym krytycznym momencie, auto przyspiesza płynnie, co więcej mam wrażenie, że szybciej od 0,8 dochodzi do 1,5 bara. "

OFF : opti - skrzynka zapchana

czy aby na pewno wszystkich Mjet ? tam w tym opisie z forum opla mowa jest

o JTD a Ty w swoim poście napisałeś też:

Quote:

---

Alfa twierdzi, że ta uszczelka jest montowana standardowo we wszystkich nowych modelach 19 JTDm.

---

w NB to juz wyglada tak mj16v

a w alfowskim mj16v

to ten sam silnik ; u was Multijet, w alfie JTDm

> to ten sam silnik ; u was Multijet, w alfie JTDm

rozmawiałem dzisiaj w ASO - nic dla mojego silnika nie jest przewidziane

> rozmawiałem dzisiaj w ASO - nic dla mojego silnika nie jest

> przewidziane

bo może fabrycznie już jest coś montowane

> bo może fabrycznie już jest coś montowane

generalnie ponoć pod zarejestrowany numer silnika automatem wskakuja

akcje serwisowe ale to co podałeś to jakas instrukcja a nie akcja Nie wiem jak

u innych ale u mnie nie jest przewidziane odgórnie montowanie tej uszczelki. Raczej kazdy powinien

sam to sobie sprawdzić