Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Problem z pompa CC 1.1 po swapie

Featured Replies

Napisano

Witam, jak w temacie mam problem z odpaleniem CC, dzisiaj podłączyłem silnik i wszystkie kabelki smile.gif

Jednak po przekręceniu kluczyka nie słychać pompy i nie pompuje.

Paliwo i wszystko jest, wciskałem przycisk wstrząsowy i dalej to samo :/

Po przekręceniu kluczyka marchewa zaświeca się i po chwili gaśnie(wydawałoby się, że normalne), ale po chwili zaczyna migać.

Czy miał ktoś podobny problem?

Nigdzie nie znalazłem podobnego wątku. frown.gif

Proszę o pomoc.

Nikt nic nie wie?

Napisano

> Witam, jak w temacie mam problem z odpaleniem CC, dzisiaj podłączyłem

> silnik i wszystkie kabelki

> Jednak po przekręceniu kluczyka nie słychać pompy i nie pompuje.

> Paliwo i wszystko jest, wciskałem przycisk wstrząsowy i dalej to samo

> :/

> Po przekręceniu kluczyka marchewa zaświeca się i po chwili

> gaśnie(wydawałoby się, że normalne), ale po chwili zaczyna

> migać.

> Czy miał ktoś podobny problem?

> Nigdzie nie znalazłem podobnego wątku.

> Proszę o pomoc.

> Nikt nic nie wie?

Mam identycznie ale widać że nikt nic nie wie, a szkoda bo za cholere nie wiem co z tym zrobić i gdzie może leżeć problem. Jeżeli poradziłeś sobie z tym jakoś to wdzięczny bym był za napisanie jak i co sprawdzić.

Napisano

po pierwsze zobacz czy przekaźnik "pstryka" i czy na przewód przy pompie dochodzi napięcie

jak napięcie dochodzi to może masy niema lub ma słabą masę.

ogólnie pompa może nie zadziałać jak masz słabo dokręcona przewod masy przy aku lub pezy budzie (słabo dokręcona lub zaśniedziała.

ogólnie jak sie marchewa zapala to pompa musi sie załaczyc wiec sprawdź czy dostaje napiecia na pompe /potem mase/ mase na aku i budzie/przekaźnik

Napisano
  • Autor

Coś pod maską pstryka napewno, tylko nie wiem czy to dokładnie przekaźnik pompy, pompa działa(podpiąłem ją na krótko i pompowała), masa dokręcona aż za dobrze i masa jest smile.gif

Podłączyłem nawet drugi komputer pożyczony od kumpla i ni chu chu :/

Marchewa wtedy świeci cały czas.

Jutro mam zamiar wyciągnąć całą wiązkę i sprawdzać wszystkie kable, chyba nie ma innego wyjścia frown.gif

Napisano

sprawdź bezpiecznik co jest pod maska przy kompie,

zobacz czy na wtyczce przy pompie masz +

jeżeli jest to szukaj masy na pompe bo jej niema

jezeli niema to albo bezpiecznik albo przekaźnik jest walnięty.

gdzie indziej niemasz co szukać

Napisano

> Coś pod maską pstryka napewno, tylko nie wiem czy to dokładnie

> przekaźnik pompy, pompa działa(podpiąłem ją na krótko i

> pompowała), masa dokręcona aż za dobrze i masa jest

> Podłączyłem nawet drugi komputer pożyczony od kumpla i ni chu chu :/

> Marchewa wtedy świeci cały czas.

> Jutro mam zamiar wyciągnąć całą wiązkę i sprawdzać wszystkie kable,

> chyba nie ma innego wyjścia

No to leć po kolei po przewodach sterujących pompą i szukaj co nie działa.

Po kolei:

- zacisk + pompy

- zacisk - pompy

- wyjście przekaźnika pompy paliwa

- sterowanie przekaźnikiem pompy paliwa

Skoro mówisz że cyka to sterowanie przekaźnikiem jest poprawne i albo masz pomieszane coś przy przekaźniku pompy, albo jakiś przewód jest niepodłączony, albo gdzieś tam masz zamieniony + i -.

Napisano
  • Autor

Wiec tak: wyjąłem wiązkę, ale jak zobaczyłem znowu te wszystkie kable to mi się odechciało sprawdzać wszystkie po kolei frown.gif

sterowanie przekaźnika działa, bo przekaźnik się włącza, z tego co wiem, to od przekaźnika do pompy idzie od razu zielony kabelek, tyle, że prąd się na nim nie pojawia, wtyczka przy pompie ma masę, ale nie ma plusa. Jak podłącze drugi przekaźnik jest tak samo, czyli prądu dalej nie ma.

Wiązka jest przełożona cała oryginalna, w poprzedniej budzie nie było żadnego problemu :/

Co najciekawsze wskaźnik poziomu paliwa także nie pokazuje, wiązka tylna, która idzie do baku jest również oryginalna, więc o błędzie przy połączeniu też nie ma mowy.

Wszystkie bezpieczniki są dobre, czujnik wstrząsowy też wciśnięty.

Napisano

> sterowanie przekaźnika działa, bo przekaźnik się włącza, z tego co

> wiem, to od przekaźnika do pompy idzie od razu zielony kabelek,

> tyle, że prąd się na nim nie pojawia, wtyczka przy pompie ma

> masę, ale nie ma plusa. Jak podłącze drugi przekaźnik jest tak

> samo, czyli prądu dalej nie ma.

Sprawdź czy prąd pojawia się na samym wyjściu z przekaźnika (czyli czy gdzieś po drodze ten zielony kabelek nie jest urwany).

Sprawdź czy + jest doprowadzony do przekaźnika (bo co z tego że cyka jeżeli być może załącza niezasilany styk).

Sprawdź czy sterowanie przekaźnika nie ma zamienionego + i -

Napisano
  • Autor

no właśnie jeśli jest to zielony kabel, to prąd się na nim nie pojawia :/

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.