MaLaRz007

TPS i krokoowiec taki sam w 900 i 1.1

Na pewno przy swapie zrobiles 2 wtyczki do wtryskow z ori zasilania i dolozyles jeden przewod do 2 kolejnych z kompa?

Może odbój za długi?

Silnik z palio bez klimy, ale właśnie klime chcę włożyć i muszę zmienić koło

1. Czy koło pasowe z 1.1 mpi i spi jest takie samo? 2. Chcę to włożyć do 1.2 8v, nie bedzie problemu? Wiem że trzeba dorobić mocowanie cpw. 3. Ma ktoś rysunek tego mocowania cpw?

Wiązka to pikuś, chcesz to wpadaj porównasz podnośnik z seja i ciapka

Akurat wysokie obroty dobrze znosi Ale wk... mnie ta przegazowka za kazdym razem.

Mój regenenerowany wzbudza się dopiero przy 3k obrotów, prawie jak przełączenie na gaz :/

Śrub/szpilek chodzi o kosz pompy Przynajmniej tak kojarze jak zmieniałem, mogę się mylić

700, 900 gaźnik takie same 900 spi, 1.1 spi to samo 1.1 mpi ma inny rozstaw śrub niż w 900, 1.1

Może pompa jakieś cyrki odwala? Miałem to samo jak na wtyczce był słaby styk

Dodatkowo tuleje z poliuretanu sa twardsze. Czerwone niby porównywalnie do seryjnych gumowych, a żółte beton do sportu.

Nie żartuj nawet

> Dokładnie z tego > http://olx.pl/oferta/fiat-seicento-sport...html#61b31aad01 > ten nie ma listewek drzwi i wlepy na klapie > http://otomoto.pl/fiat-seicento-sporting-schumacher-limited-C32656865.html Uprzedziłeś mnie, ale chociaż fotele i kanapa już u mnie siedzą

Zobacz czy przekaźnik pompy się nie zawiesza, miałem podobny przypadek i światła świrowały gdy pompa chodziła