Witam

Pod koniec stycznia pojechałem do AS sprawdzić luz popychaczy .Wszystko było ok no ale trzeba było założyć nową uszczelkę pod pokrywą zaworów. Serwisant autoryzowany przyniósł z magazynu nową uszczelkę i dał mistrzowi do założenia. Ten z miną wytrawnego gracza założył uszczelkę przykręcił pokrywę i życzył mi szerokiej drogi. Przejechałem ok. 1500km. Dzisiaj coś mnie tknęło , żeby odkręcić górną plastykową osłonę silnika i szok wszystko mokre a na bloku silnika miedzy pokrywa a silnikiem na odcinku 2cm uszczelka ewidentnie w sposób bardzo widoczny nie dolega do korpusu i jest podwinięta. Szybko sprawdzam olej a tam na podziałce 2mm nad minimum. Wniosek.

Pojechałem sprawdzić do autoryzowanego serwisu luz popychaczy a w konsekwencji mógłbym zatrzeć silnik. Nawet przy tak prostej sprawie trzeba patrzeć na ręce i nie odchodzić od samochodu.

Jutro jadę z reklamacją jak mi nie uwzględnieniom i będą robić problemy podam o kogo chodzi a uszczelkę sam wymienię tylko nie wiem jak postępować z silikonem w jakich punktach nanieś silikon . I jaki musi być to silikon?

. I jaki musi być to silikon?

Slikon Wurth Black 250 motori "fire"

KLIK