zgodnie z manualem z org'a moge zasosowac

miast 6003-2Z P6 - takie 6003-2ZRC3? a

miast 6303RS - takie 6303RSL czy 6303RSH?

> zgodnie z manualem z org'a moge zasosowac

> miast 6003-2Z P6 - takie 6003-2ZRC3? a

> miast 6303RS - takie 6303RSL czy 6303RSH?

jeżeli mogę podpowiedzieć to jak możesz jedź do sklepu razem z wirnikiem altka. To łożysko 2-krotnie doprowadzało mnie do szału. Pierwszy raz w MK1 kupiłem łożyska i właśnie to na wirniku miało luz. Wszystkie możliwe dostępne tak samo. Gosciu powiedział mi że ciaśniej pasowane może być KOYO. Trafił. Zapłaciłem 25 zeta i śmiga u teścia do tej pory. Przy obecnym MK2 ta sama sytuacja ale teraz żadne z dostępnych - markowych, chińskich, polskich i z agromy - nie wchodziło ciasno. Zostalo wklejone na żywicę beztlenową i jak na razie działa.

jezeli taka "frajda" z tego to sobie kupie alternator a po wyjeciu starego dopiero zregeneruje. cos mi sie wydaje ze mi sie chyba szczotki koncza.

> jezeli taka "frajda" z tego to sobie kupie alternator a po wyjeciu

> starego dopiero zregeneruje. cos mi sie wydaje ze mi sie chyba

> szczotki koncza.

powiem ci ze gdybym wiedział ze takie czekają mnie schody to też bym kupił nowego altka. Wymieniłem oprócz tego szczotki oraz ten wieniec miedziany po którym one chodzą. Czas jaki straciłem, koszt przejazdów pks-em (robiłem altka u brata na wiosce) i części zrównał sie prawie z nowym.