Dzisiaj przy rejestracji auta naczelnik odmówił współpracy twierdząc że nie wyda blach bez dokumentu potwierdzającego zapłacenie akcyzy przez importera.

Dokument powinien dojść do dealera po 7 dniach, minęło 14, a tu cisza jak zawsze.

Czy WK nie ma prawa wydać miękkiego dowodu i blach bez tego dokumentu? Wiem że wiele wydziałów rejestruje auto bez problemu i nie wyda twardego dowodu do póki nie zostanie przełożony owy dokument!

Może ktoś zna przepisy i ma czas pogrzebać bo nie ma na nich haka

> Dzisiaj przy rejestracji auta naczelnik odmówił współpracy twierdząc

> że nie wyda blach bez dokumentu potwierdzającego zapłacenie

> akcyzy przez importera.

> Dokument powinien dojść do dealera po 7 dniach, minęło 14, a tu cisza

> jak zawsze.

> Czy WK nie ma prawa wydać miękkiego dowodu i blach bez tego

> dokumentu? Wiem że wiele wydziałów rejestruje auto bez problemu

> i nie wyda twardego dowodu do póki nie zostanie przełożony owy

> dokument!

> Może ktoś zna przepisy i ma czas pogrzebać bo nie ma na nich haka

Wydaje mi się, że powinienieś szukac haka nie na WK a na dealera. Wina leży po jego stronie - po prostu zaniedbał sprawę. Niestety WK do rejestracji potrzebuje tego dokumentu - może i gdzieś rejestrowali bez ale to tylko dobra wola urzędników.

> Wydaje mi się, że powinienieś szukac haka nie na WK a na dealera.

> Wina leży po jego stronie - po prostu zaniedbał sprawę. Niestety

> WK do rejestracji potrzebuje tego dokumentu - może i gdzieś

> rejestrowali bez ale to tylko dobra wola urzędników.

Nie szukam haka na dealera bo to mój znajomy

Wiem że dali du*y po całości i mu to powiedziałem, ale jest jak jest i myślałem że można jakoś to obejśc pokazując jakiś paragraf naczelnikowi

> Nie szukam haka na dealera bo to mój znajomy

> Wiem że dali du*y po całości i mu to powiedziałem, ale jest jak jest

> i myślałem że można jakoś to obejśc pokazując jakiś paragraf

> naczelnikowi

Czytałem ostatnio, ze UC sa zawalone robotą i własnie rejestrujący nowe auta moga mieć kłopoty. Tak, że min. trafiło na ciebie. Pozdr

> Nie szukam haka na dealera bo to mój znajomy

> Wiem że dali du*y po całości i mu to powiedziałem, ale jest jak jest

> i myślałem że można jakoś to obejśc pokazując jakiś paragraf

> naczelnikowi

dealer pewnie zgodnie z planem wysłał do UC dokumenty dotyczące zapłacenia akcyzy. Ale w związku z tym, ze teraz UC robi to na piechote to mają góre zaległości, na która dealer nic nie poradzi. Słyszałem, ze nawet można miesiac czekać. poproś dealera, zeby sprawdził sytuacje w UC, wiecej chyba nie poradzisz.

poproś

> dealera, zeby sprawdził sytuacje w UC, wiecej chyba nie

> poradzisz.

Dokumenty były wysłane już ok 14 dni temu. Więc do końca miesiąca powinni to zrobić

TO NIE JEST WINA DEALERA ANI IMPORTERA

Urząd Celny daje dupy. Nie możemy wydać klientom kilkunastu aut. O pierwsze zaświadczenia importer wystąpił dużo wcześniej zanim wszedł przepis. Ponad miesiąc czekamy.

Jest szansa zarejestrować auto, ale musi być kwota akcyzy na fakturze. Jeżeli dealerzy zakupili auto przed marcem to mają taką kwotę na fakturze zakupu. Niektóre urzędy zarejestrują, niektóre nie.

Problem dotyczy aut produkowanych w Unii Europejskiej.

> dealer pewnie zgodnie z planem wysłał do UC dokumenty dotyczące

> zapłacenia akcyzy. Ale w związku z tym, ze teraz UC robi to na

> piechote to mają góre zaległości, na która dealer nic nie

> poradzi. Słyszałem, ze nawet można miesiac czekać. poproś

> dealera, zeby sprawdził sytuacje w UC, wiecej chyba nie

> poradzisz.

Nie dealer lecz importer. Dealer nie oplaca akcyz. Skala problemu jest większa niż się wydaje.

> TO NIE JEST WINA DEALERA ANI IMPORTERA

> Urząd Celny daje dupy. Nie możemy wydać klientom kilkunastu aut. O

> pierwsze zaświadczenia importer wystąpił dużo wcześniej zanim

> wszedł przepis. Ponad miesiąc czekamy.

> Jest szansa zarejestrować auto, ale musi być kwota akcyzy na

> fakturze. Jeżeli dealerzy zakupili auto przed marcem to mają

> taką kwotę na fakturze zakupu. Niektóre urzędy zarejestrują,

> niektóre nie.

> Problem dotyczy aut produkowanych w Unii Europejskiej.

Nie mam zamiaru bronic UC ale bardzo długo nie było przepisów wykonawczych do nowej ustawy. Tak, ze pewnie UC zepchnie wine na MF. Faktem jednak jest to, iz urzedy mają 30 dni na zalatwienie sprawy - piszesz, że jest już ponad miesiąc - robili jakies przedłużenie terminu?

> Nie mam zamiaru bronic UC ale bardzo długo nie było przepisów

> wykonawczych do nowej ustawy. Tak, ze pewnie UC zepchnie wine na

> MF. Faktem jednak jest to, iz urzedy mają 30 dni na zalatwienie

> sprawy - piszesz, że jest już ponad miesiąc - robili jakies

> przedłużenie terminu?

Jak zwykle nic nie jest przygotowane. Z recyklingiem pare lat temu było to samo. UC ma 7 dni na wydaje papieru.

Po prostu nie da się aut zarejestrować.

> Jak zwykle nic nie jest przygotowane. Z recyklingiem pare lat temu

> było to samo. UC ma 7 dni na wydaje papieru.

> Po prostu nie da się aut zarejestrować.

Da się, bo jeśli naczelnik danego WK jest rozumny to wyda miękki dowód z blachami i będzie wyrozumiały. Nie nie wyda twardego dowody bez akcyzy i już. Ale to pozwala choć odebrać już auto.

Ja trafiłem na naczelnika który mówił że wcześniej rejestrował auta dla mojego dealera ale nie donosił papierów i więcej nie rejestruje

> Da się, bo jeśli naczelnik danego WK jest rozumny to wyda miękki

> dowód z blachami i będzie wyrozumiały. Nie nie wyda twardego

> dowody bez akcyzy i już. Ale to pozwala choć odebrać już auto.

> Ja trafiłem na naczelnika który mówił że wcześniej rejestrował auta

> dla mojego dealera ale nie donosił papierów i więcej nie

> rejestruje

A jak dealer ma donieść papier? Klient przy odbiorze stałego dowodu musi donieść.

Może jeszcze nie dostali. Tak ja wspominałem, nasz importer już w połowie lutego prosił o listę aut, których nie wydamy przed końcem lutego. Doi dnia dzisiejszego żadnego potwierdzenia opłacenia akcyzy nie dostaliśmy.

W jednym z salonów skody na 40 aut dostali jedno...

Tak więc do każdej sprawy trzeba podchodzić obiektywnie...