Witam,

Panowie- problem tego typu, że nie załącza się wentylator chłodnicy. Sam silniczek podpięty pod akumulator działa, mostek na czujniku nie uruchamia go...

Przekopałem schematy elektryczne (załącznik) i mam parę pytań:

1) Czy w 899 SPI wentylator odpalany jest przez przekaźnik sygnałem z czujniczka?

2) Jeśli tak to który fizycznie przekaźnik w skrzynce za to odpowiada? (pierwszy z lewej?)

3) Jeśli jest to skonstruowane na przekaźniku pierwszym z lewej (tak piszą w mądrej książce), to na nim również wiszą światła przednie. Jak to do holery działa uruchamiane jedną cewką przekaźnika?

Kombinuje, cuduje i nic z tego nie wychodzi.

Poratujcie jakimś schemacikiem (nawet odręcznym), czy dobrą radą.

PS Oświećcie mnie proszę- ze schematu w załączniku wynika, że cały obwód nie jest sterowany obwodem pomocniczym (cewką przekaźnika), tylko jest jeden szeregowy obwód z jednym bezpiecznikiem.

> Witam,

> Panowie- problem tego typu, że nie załącza się wentylator chłodnicy.

> Sam silniczek podpięty pod akumulator działa, mostek na czujniku

> nie uruchamia go...

bezpiecznik za aku sprawdzałeś ?

> Przekopałem schematy elektryczne (załącznik) i mam parę pytań:

> 1) Czy w 899 SPI wentylator odpalany jest przez przekaźnik sygnałem z

> czujniczka?

nie.

> bezpiecznik za aku sprawdzałeś ?

> nie.

Wyjmowałem dziś akum, ale nie zwróciłem uwagi czy tam jest jakiś bezpiecznik, muszę sprawdzić.

Słuchaj, to jest to realizowane na 1 obwodzie: wentylator i czujnik, bez faktycznego udziału przekaźnika??

> Wyjmowałem dziś akum, ale nie zwróciłem uwagi czy tam jest jakiś

> bezpiecznik, muszę sprawdzić.

> Słuchaj, to jest to realizowane na 1 obwodzie: wentylator i czujnik,

> bez faktycznego udziału przekaźnika??

czujnik zamyka obwod pomiedzy wentylatorem a aku (po drodze bezpiecznik) i niema tam zadnego przekaznika

pozdr.

> Witam,

> Panowie- problem tego typu, że nie załącza się wentylator chłodnicy.

> Sam silniczek podpięty pod akumulator działa, mostek na czujniku

> nie uruchamia go...

Miałem tak samo, kombinowałem, cudowałem itp. W końcu kupiłem nowy wentylator i sej się nie przegrzewa, wentylator jak najbardziej działa kiedy trzeba

pozdr

ja w moim sc 899 przez uszkodzony czujnik w chłodnicy(cały czas zwierał) mam do wymiany kabel miedzy bezpiecznikiem a czujnikiem bo go stopiło

> Miałem tak samo, kombinowałem, cudowałem itp. W końcu kupiłem nowy

> wentylator i sej się nie przegrzewa, wentylator jak najbardziej

> działa kiedy trzeba

> pozdr

jak silniczek dziala to po co nowy ja obstawiam kabel albo bezpiecznik

> czujnik zamyka obwod pomiedzy wentylatorem a aku (po drodze

> bezpiecznik) i niema tam zadnego przekaznika

> pozdr.

najśmieszniejsze jest to, że nie wziąłem przy tym całym kombinowaniu takiej opcji.

Czyli ten czujnik, to jakiś za przeproszeniem bimetal?

> najśmieszniejsze jest to, że nie wziąłem przy tym całym kombinowaniu

> takiej opcji.

> Czyli ten czujnik, to jakiś za przeproszeniem bimetal?

tak to bimetal