chce zamienic kata na takie cus moze wtedy stab nie bedzie obijał probował kto?? zamiast kata

ewentualnie moze by sie to dało młotkiem podrzezbic bo kata to raczej nie

> chce zamienic kata na takie cus moze wtedy stab nie bedzie obijał

> probował kto?? zamiast kata

> ewentualnie moze by sie to dało młotkiem podrzezbic bo kata to raczej

> nie

A nie prościej przesunąć tego kata do przodu albo do tyłu tak żeby nie wadził stabilizatorowi?

Ja miałem katalizator zaraz za kolektorem wydechowym (między chłodnicą a blokiem silnika).

Możesz go też zamontować bardziej z tyłu.

Nie będzie dużych różnic w jakości działania katalizatora niezależnie gdzie go zamontujesz na rurze wydechowej (z tyłu będzie się tylko minimalnie dłużej rozgrzewał), a tu żadnej lambdy za katalizatorem nie ma, więc pełna swoboda.

Znajdź tłumikarza któremu się będzie chciało złapać za spawarkę i Ci zrobi jak tylko będziesz chciał - to godzina roboty wyciąć w innym miejscu przerwę na kata, a obecnego kata zastąpić kawałkiem rury.

> A nie prościej przesunąć tego kata do przodu albo do tyłu tak żeby

> nie wadził stabilizatorowi?

> Ja miałem katalizator zaraz za kolektorem wydechowym (między

> chłodnicą a blokiem silnika).

> Możesz go też zamontować bardziej z tyłu.

> Nie będzie dużych różnic w jakości działania katalizatora niezależnie

> gdzie go zamontujesz na rurze wydechowej (z tyłu będzie się

> tylko minimalnie dłużej rozgrzewał), a tu żadnej lambdy za

> katalizatorem nie ma, więc pełna swoboda.

> Znajdź tłumikarza któremu się będzie chciało złapać za spawarkę i Ci

> zrobi jak tylko będziesz chciał - to godzina roboty wyciąć w

> innym miejscu przerwę na kata, a obecnego kata zastąpić

> kawałkiem rury.

własnie spawanie wydechu widze w słuzbowym palio druciarnia ze hey wole na oryginale wszystko ewentualnie podklepane

> własnie spawanie wydechu widze w słuzbowym palio druciarnia ze hey

> wole na oryginale wszystko ewentualnie podklepane

Kwestia spawacza który to robi.

Ostatnio byłem w warsztacie (przy okazji zarekomenduję - Mebus, Gdynia) i gościowi który to robił to bym dał poskładać wydech choćby z kawałków po 5cm - wszystko ładnie, gładko i bez problemu.

Jak gość to robił to widać było że robi dokładnie to co sobie wymyślił - ciął i spawał nie tak jak się akurat udało, a tak żeby było dobrze.

Tylko ten zakład jest znany w trójmieście z tego że właśnie potrafią dorobić, wymienić kawałek, zrobić mocowania itp.

I nie jest to nic gorsze niż skręcone 3 fabryczne sekcje wydechu.

A podklepywanie to nie wiem czy ma jakiś sens - jak już chcesz podklepywać, to wstaw sobie po prostu rurę i też będzie ok.

> własnie spawanie wydechu widze w słuzbowym palio druciarnia ze hey

> wole na oryginale wszystko ewentualnie podklepane

z tym będzie większa rzeźba niż ze spawaniem wydechu

> własnie spawanie wydechu widze w słuzbowym palio druciarnia ze hey

> wole na oryginale wszystko ewentualnie podklepane

trza było szukać staba od 900 to kolega nie musiałby nic przerabiać a tak koszta rosną

> trza było szukać staba od 900 to kolega nie musiałby nic przerabiać

> a tak koszta rosną

a od kiedy to istnieja staby do 900?

> a od kiedy to istnieja staby do 900?

Chyba od zawsze, a przynajmniej w eperze... tylko rzadkie to chyba dosc

> Chyba od zawsze, a przynajmniej w eperze... tylko rzadkie to chyba

> dosc

własnie jaby ktos miał bore od reki