Witam,

Chciałbym się podpiąć czymś do mojego silniczka (marea 1.9jtd CF3 110KM r.prod 11.2000). Mam jednak pewne problemy. Próbowałem przegrzebać archiwum, ale niczego ciekawego się nie dowiedziałem o interfejsach działających z CF3. Po kolei co wiem:

1. Próbowałem łączyć się interfejsem ELM-327 na USB. Działa toto następująco - instaluje się jako port COM (numerek do wyboru) i jest gotowe do pracy. Oto wyniki mojej walki:

a) ScanTool.Net - łączy się bez problemów - wyświetla część danych. Niestety część z nich (a może i większość to bzdury).

- obroty - podaje 212 rpm zamiast 850

- przepływomierz - tu chyba jest ok - wartości 3-15g - testowane na postoju przy różnych obrotach.

- intake i coolant temp 215C - obie wartości nie zmieniają się mimo wzrostu temp. silnika

- prędkość - 0 gdy stoi, 255 gdy jedzie

- ciśnienie doładowania - 255hPa - nie zmienia się

- Program bez problemu wykrywa czy marchewa się świeci czy nie

- poprawnie wyświetla ilość DTC - jednak nie jest w stanie ich wyświetlić

Zakładka - Odczyt czujników - OBD Zgodne z - wyswietka Brak.

b) EasyOBD2 - łączy się, wykrywa interfejs - przechodzi do trybu online.

W Vehicle OBD Compliance wyświetla Not compliant.

Marchewa wykrywana prawidłowo - ilość błędów też, ale równiez nie jest w stanie ich odczytać.

Live Data - wartości identyczne jak w programie ScanTool.Net

c) PCMSCAN - łączy się, wykrywa protokół OBD - ISO-9141

info o wbudowanym module

$10 Unknown module

VIN:2

OBD Compliance - Not OBD Compliant

Z lampeczką silnika historia się powtarza - widzi czy włączona czy nie - nie jest w stanie odczytać błędów.

Podejrzewam że tu jest klucz niepowodzeń - OBD Compliance - Not OBD Compliant

Program Finalist nie łączy się wcale

No to poszukiwań ciąg dalszy - uderzam do Viakena. Na jego stronie jest interfejsik OBD2 na usb do fiatów - współpracuje z finalistem. Na liście obsługiwanych jest marysia 1.9jtd.

Zadałem mu pytanie czy ww. fejs bedzie pracował z moim silnikiem - odpowiedział, że nie.

Wspomniał, że to auto nie jest zgodne z OBD2 i jedyne co na nim działa z jego oferty to euroscan na 2 comy.

Super - nawet byłbym w stanie w to zainwestować, ale szybko pojawiło się kolejne pytanie. Ten interfejs działa z Visą, a ta widzi jtd do 2000r - tylko i wyłącznie CF2. Na liście nie znalazłem ani jednego CF3.

Ponieważ miałem wątpliwości, przedstawiłem je Viakenowi. Dostałem taką odpowiedź:

"W takim razie nic taniego nie mamy, pozostaje tylko sprzęt profesjonalny, ale to już ceny w tysiącach"

No i tu pytanie do Was. Czy udało się komukolwiek, czymkolwiek poza sprzętem profesjonalnym, połaczyć z jtd CF3?

"

> No i tu pytanie do Was. Czy udało się komukolwiek, czymkolwiek poza

> sprzętem profesjonalnym, połaczyć z jtd CF3?

Owszem Euroscanem w moim przypadku viakena.

> "

> Owszem Euroscanem w moim przypadku viakena.

oooo - światełko w tunelu

w sumie nieźle - sam autor nie wie czy działa.

Ok - to teraz kilka pytań do Ciebie

- na 100% z CF3 się udało połączyć?

- jaki program? Visa? Jesli tak to co w niej wybierasz? CF2 105KM?

- masz sprzęt oryginalnie z 2 comami czy jedziesz przez przejściówkę pcimciową? Pytam - bo stacjonarny nie wchodzi w grę w moim przypadku.

- czy coś oprócz silnika da się tym zrobić?

- który interfejs wybrałeś z jego oferty - ma w ofercie kilka zastawów i nie chciałbym czegoś namieszać. Pewnie będę potrzebował przejściówki obd2 - euroscan?

ufff - tyle na szybko mi przyszło do głowy

> - na 100% z CF3 się udało połączyć?

tak

> - jaki program? Visa? Jesli tak to co w niej wybierasz? CF2 105KM?

visa 1,83 bodajże Wybieram 1,9 JTD

Łączyłem się z bravo JTD 100 CF3

> - masz sprzęt oryginalnie z 2 comami czy jedziesz przez przejściówkę

> pcimciową? Pytam - bo stacjonarny nie wchodzi w grę w moim

> przypadku.

Mam 2 comy

> - czy coś oprócz silnika da się tym zrobić?

U siebie w maryśce robię wszystko ECu ABS Air BAG

> - który interfejs wybrałeś z jego oferty - ma w ofercie kilka

> zastawów i nie chciałbym czegoś namieszać.

Euroscan Viakena na PIC-u

Pewnie będę

> potrzebował przejściówki obd2 - euroscan?

Nie potrzeba wtykasz linię w odpowiednie miejsce w gnieździe i jazda.

super - dzięki za odpowiedź. W takim razie skuszę się na interfejsik i jakąś padlinę laptopa z 2 comami o ile występuje coś takiego

A może w Wawie czy okolicach ktoś z Was posiada interfejsik. Sprawdził bym naocznie czy działa, przy okazji odczytał jeden błąd. Jesli tak prosiłbym o kontakt na priv

> i jakąś padlinę laptopa z 2 comami o ile występuje coś takiego

Z tym będzie ciężko. Łatwiej jest kupić laptopa z 1xcom + kartę na PCMCIA 1xcom (tylko nie wszystkie działają pod Dosem)

Zresztą chętnie sie dowiem jaką (TANIĄ) kartę na PCMCIA kupić, tak aby pracowała pod DOSem z euroscanem

> Zresztą chętnie sie dowiem jaką (TANIĄ) kartę na PCMCIA kupić, tak

> aby pracowała pod DOSem z euroscanem

Z tym - tanio - to też będzie problem. Na razie widziałem pojedyncze w cenie 149 i podwójne za 189.

Przy innych nie widziałem zadnej wzmianki o sterownikach pod dosa

> Chciałbym się podpiąć czymś do mojego silniczka (marea 1.9jtd CF3

> 110KM r.prod 11.2000). Mam jednak pewne problemy. Próbowałem

> przegrzebać archiwum, ale niczego ciekawego się nie dowiedziałem

> o interfejsach działających z CF3.

To licho szukałeś , sam nie jeden raz pisałem że Euroscan bez problemu diagnozuje sterownik silnika w JTD CF-3 ...

> No i tu pytanie do Was. Czy udało się komukolwiek, czymkolwiek poza

> sprzętem profesjonalnym, połaczyć z jtd CF3?

j/w

> To licho szukałeś , sam nie jeden raz pisałem że Euroscan bez

> problemu diagnozuje sterownik silnika w JTD CF-3 ...

bo widzisz, nie od tej strony zacząłem poszukiwania. Strzelałem raczej w interfejs obd2. A tu okazało się, że najprostsze rozwiązania są najlepsze

> bo widzisz, nie od tej strony zacząłem poszukiwania. Strzelałem

> raczej w interfejs obd2.

Też z 5 lat temu dałem się nabrać na to że JTD CF-3 jest "przystosowany do EOBD" .

W praktyce okazało się że z fejsem na ELM-e niestety nie zagadał jak należy .

Jak widać termin "przystosowany" to nie to samo co "zgodny"

> A tu okazało się, że najprostsze

> rozwiązania są najlepsze

Otóż to

to ten face będzie dobry do CF3? O TEN

Jak najbardziej - sprzedawca też jest sprawdzony