Wyświetlacz już zamontowany, napięcie podpięte, ale nie wiem, jak zamontować czujniki. Pod zderzakiem jest jakaś belka wzmacniająca. Nie ma miejsca na czujniki. Jak je zamontować? Trzeba zdejmować zderzak? Jak to zrobić, gdzie są wszystkie śruby? Ogólnie proszę o wszystkie porady osób, które montowały czujniki w kombi. Nie przyjmuję odpowiedzi: Nie da się

..

> Wyświetlacz już zamontowany, napięcie podpięte, ale nie wiem, jak

> zamontować czujniki. Pod zderzakiem jest jakaś belka

> wzmacniająca. Nie ma miejsca na czujniki.

Miejsce na pewno jest, bo fabryczne są montowane w zderzaku - kilka cm poniżej tej czarnej listwy.

> Miejsce na pewno jest, bo fabryczne są montowane w zderzaku -

no właśnie widziałem taki zderzak na allegro. Jak wyjmę zaślepkę do wkręcenia "ucha" to odległość od zderzaka do belki to ok 1cm, czyli trochę mało. Zdejmę zderzak i jak nie będzie ciasno, to się nawierci belkę

> Zdejmę zderzak i jak nie będzie ciasno, to

> się nawierci belkę

Jaką masz wersję klapy? Masz na niej nakładkę jak w Dynamicu?

> Jaką masz wersję klapy? Masz na niej nakładkę jak w Dynamicu?

mam nakladkę, bo mam Dynamica

> mam nakladkę, bo mam Dynamica

No to możesz zrobić to tak jak parę innych osób: czujniki w listwie na klapie (w czarnym pasie) i w listwach w zderzaku (na wysokośći czarnego pasa nakładki)

czujniki dałem w zderzak, ale wyszły trochę za nisko. Powinno być 60-80 cm, a ja mam 47 nad ziemią. Działa dobrze Jak już zamontowaliśmy, to wpadliśmy na pomysł, że faktycznie można było w klapie. Zderzak chciałem zdjąć, odkręcone były wszystkie śruby, ale mocowanie haka przeszkadzało i daliśmy radę. Kable przeprowadzone przez otwór wentylacyjny.

Ma ktoś fotki czujników zamontowanych w listwie na klapie??

Możesz wkleić zdjęcie czujnika, czy one mają taką "wklęsłość" w zew. pierścieniu ? Jeśli tak, to jak to ustawileś ? Bo podobno tym reguluje się kąt widzenia

to są takie bez podkładek dystansowych.

Ustawiłem je tak, że "celują" trochę w dół.

> to są takie bez podkładek dystansowych.

> Ustawiłem je tak, że "celują" trochę w dół.

Dzięki, ale mi chodziło bardziej o fotkę na samochodzie. Bo mamy takie same czujki i...

Jak ustawileś tą wklęsłą powierzchnię, do dołu, w górę, na lewo, prawo ? Czy dla wszystkich czujek identycznie, czy np. lewa skrajna czujka, ma to inaczej ustawione, niż prawa?

Tym się podobno kąt widzenia reguluje, ale jak jest poprawnie

zaznaczony fragment jest na gorze. W instrukcji na rysunkach pokazane było, że może być na górze, albo na dole, chyba, że źle coś zobaczyłem. Na razie czujnik jest jeszcze testowany. Wykrywa krawężniki (takie większe), więc chyba jest ok. W razie czego będę kręcił czujnikami.

> zaznaczony fragment jest na gorze.

Mam tak samo

> Wykrywa krawężniki (takie większe), więc chyba jest ok.

Ok, mój również, tylko czy to nie świadczy własnie, że są za nisko ustawione

> będę kręcił czujnikami.

OK jak coś ustalicz, proszę daj znać

> Ok, mój również, tylko czy to nie świadczy własnie, że są za nisko

> ustawione

Może tak, ale dla mi to nie przeszkadza, powiedziałbym, że nawet dobrze. Zobaczymy, co będzie za parę tygodni, czy nie zacznie mnie to denerwować. Na razie zostaje tak jak jest, później zobaczymy

> zaznaczony fragment jest na gorze. W instrukcji na rysunkach pokazane

> było, że może być na górze, albo na dole, chyba, że źle coś

> zobaczyłem.

Tez mi sie wydaje ze powinno byc albo na gorze albo na dole bo w kazdj innej pozycji bedzie dawal troche na boki.

Co do wykrywania kraweznika to dla mnie ok. W koncu i tak na niego nie chcesz wjechac

> Tez mi sie wydaje ze powinno byc albo na gorze albo na dole bo w

> kazdj innej pozycji bedzie dawal troche na boki.

mamy podobny tok rozumowanie

> Co do wykrywania kraweznika to dla mnie ok.

pozostaje jeszcze kwestia wysokości krawężnika. Przy większych ok, ale jak zacznie pikać na każdy, to już niedobrze.