niestety udalo mi sie w dosyc glupi sposob zaliczyc kraweznik... a dokladniej spotkanie z kraweznikiem bylo udzialem lewego przodu i lewego tylu.... najnormalniej w swiecie na parkingu ktory przypominal lodowisko postawilo mnie bokiem ..... efektem widocznym tego spotkania bylo pare zloty z kieszeni bo niestety obie lewe felgi pogiely sie dosyc powaznie

zastanawiam sie co jeszcze moglo sie spie..teges przy takim kontakcie - niby w czasie jazdy i hamowania nic nie czuje ani bicia ani sciagania, kierownica tez prosto

na dniach bede sobie sprawdzal geometrie przodu (czynnosc ktora okresowo przy zmianie kol robie)

czy jezeli nic w czasie sprawdzania geometrii nie wyjdzie to moge spokojnie uznac ze jedyna konsekwencja bylo to ze pogialem 2 felgi i nic wiecej nie skopalem?

czy moze warto jednak cos dokladniej obejzec posprawdzac - jezeli tak to co?

> zastanawiam sie co jeszcze moglo sie spie..teges przy takim kontakcie

> - niby w czasie jazdy i hamowania nic nie czuje ani bicia ani

> sciagania, kierownica tez prosto

zbierznosc bym zrobil

amor moze skaczyc sie szybciej

> na dniach bede sobie sprawdzal geometrie przodu (czynnosc ktora

> okresowo przy zmianie kol robie)

> czy jezeli nic w czasie sprawdzania geometrii nie wyjdzie to moge

> spokojnie uznac ze jedyna konsekwencja bylo to ze pogialem 2

> felgi i nic wiecej nie skopalem?

tez mi sie juz taka sytuacja zdazyla, skonczylo sie na felgach

> czy moze warto jednak cos dokladniej obejzec posprawdzac - jezeli tak

> to co?

masz w zasadzie proste zawieszenie wiec winno byc ok

sprawdź całą geometrię, tak samo ustawienia tylnej belki.