Załózmy ze chciałbym takowy zakupić w najbliższym czasie co i jak sprawdzić?

TZN silnik mniej więcej wiem jak sobie skontrolować,

Budę też czy nie bita i czy nie krzywa,

zawieszka też raczej na ścieżce lub kanale i na testach, ale

skrzynia reduktory i wszystko inne co daje nam 4x4. Jak się powinno załączać, czy powinno być cicho czy już głośniej, jakie dźwięki są niewskazane, jak coś dobrze sprawdzić samemu? ITD

Czy lepiej udać się do jakiegoś zakładu obsługującego 4x4, bo za bardzo nie mam nikogo kto się bawi w terenówki.

Jak sobię coś upatrzysz i nie będzie daleko to podjadę i oblukamy

Na tym forum masz sporo opisane, tylko nie wiem czy nie trzeba się zarejestrować

http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=7&t=33260

.

> Jak sobię coś upatrzysz i nie będzie daleko to podjadę i oblukamy

> Na tym forum masz sporo opisane, tylko nie wiem czy nie trzeba się

> zarejestrować

> http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=7&t=33260

> .

trzeba, ale dzieki w wolnej chwili poczytam.

> Załózmy ze chciałbym takowy zakupić w najbliższym czasie co i jak

> sprawdzić?

w wątku o zakupie frotki wrzuciłem co trzeba i jak sprawdzić dla 4x4 (auta z dopinanym przodem)

jak upatrzysz sobie markę, to IMO warto poszukać pod kątem konkretnego modelu, bo każdy ma inne bolączki i ciut inne rozwiązania techniczne