Witam.

Dzięki pięknym szkodom górniczym, uszkodziłem miskę. Przy około 80km/h, nie zauważyłem fałdy na drodze. Miska delikatnie się wgniotła, dokładnie na środku "płaskiej powierzchni. Jakieś 3-5mm. Nie cieknie, nie pękła. Na konsoli nic nie wyskoczyło. Kontrolka ciśnienia gaśnie normalnie. Jest możliwość bez zdejmowania miski, sprawdzić, czy z pompą, smokiem, wszystko OK. Jakie powinny być objawy, jakby silnikowi brakowało oleju, ciśnienie było za niskie. Wymieniać miskę, czy dać sobie spokój.

Pozdrawiam.

> Witam.

> Dzięki pięknym szkodom górniczym, uszkodziłem miskę. Przy około

> 80km/h, nie zauważyłem fałdy na drodze. Miska delikatnie się

> wgniotła, dokładnie na środku "płaskiej powierzchni. Jakieś

> 3-5mm. Nie cieknie, nie pękła. Na konsoli nic nie wyskoczyło.

> Kontrolka ciśnienia gaśnie normalnie. Jest możliwość bez

> zdejmowania miski, sprawdzić, czy z pompą, smokiem, wszystko OK.

> Jakie powinny być objawy, jakby silnikowi brakowało oleju,

> ciśnienie było za niskie. Wymieniać miskę, czy dać sobie spokój.

> Pozdrawiam.

jedynie endoskop przy spuszczonym oleju

co do objawów to trudno powiedzieć np

dziwne odgłosy, klekot zaworów, pewnie wyższa temperatura (szybsze zagrzanie bloku)

Do smoka jest dużo więcej jak 3-5mm więc jak nic nie słychać niepojocego to bym śmigał.

Ja bym sobie dał spokój, moja jest dosyć mocno pogięta, raz dostała, aż się smok urwał ( dawno temu, nie ja jechałem ) to smarowania nie było wcale, kontrolka się świeciła, a miska pozostała ta sama do teraz

Jak się nic nie stało od razu, to dalej nic się nie stanie.

Kiedyś w poldosie wbiłem osłony miski do środka miski i nic się nie stało - autko jeszcze kilka lat tak jeździło, aż się rozbiło.