Cześć wszystkim. Mam pytanie do fachowców. Z racji tego, ze nadchodzi jesień a więc czas kłopotów w alternatorami, rozrusznikami i w ogóle prądem - no to dopadło i mnie. Otóż problem wygląda tak: czasami po przekręceniu kluczyka w pozycję "zapłon" nie dzieje się nic. Nic to znaczy nic, ani nie działa rozrusznik ani kontrolki nie przygasają. Rozebrałem rozrusznik, wyczyściłem, delikatnie posmarowałe. Rozebrałem "nierozbieralny" automat rozrusznikowy, przekręciłem słupki zwory na lepszą stronę, obróciłem samą zworę i poskładałem wszystko do kupy i działa bez zarzutu - wsześniej "spawało" styki w automacie. Teraz mam podejrzenia że skoro nie gasną kontrolki to już nie wina samego rozrusznika tylko jakiś styków - chyba w stacyjce. Proszę o poradę, może ktoś miał już taki problem i wie gdzie leży przyczyna???

Pozdrawiam i czekam na Wasze sugestie

> Cześć wszystkim. Mam pytanie do fachowców. Z racji tego, ze nadchodzi

> jesień a więc czas kłopotów w alternatorami, rozrusznikami i w

> ogóle prądem - no to dopadło i mnie. Otóż problem wygląda tak:

> czasami po przekręceniu kluczyka w pozycję "zapłon" nie dzieje

> się nic. Nic to znaczy nic, ani nie działa rozrusznik ani

> kontrolki nie przygasają. Rozebrałem rozrusznik, wyczyściłem,

> delikatnie posmarowałe. Rozebrałem "nierozbieralny" automat

> rozrusznikowy, przekręciłem słupki zwory na lepszą stronę,

> obróciłem samą zworę i poskładałem wszystko do kupy i działa bez

> zarzutu - wsześniej "spawało" styki w automacie. Teraz mam

> podejrzenia że skoro nie gasną kontrolki to już nie wina samego

> rozrusznika tylko jakiś styków - chyba w stacyjce. Proszę o

> poradę, może ktoś miał już taki problem i wie gdzie leży

> przyczyna???

> Pozdrawiam i czekam na Wasze sugestie

sprawdź miernikiem czy dochodzi napiecie na automat ze stacyjki

to wszystko wyjaśni skoro reszta ok