witam

chce wymienic świece , olej w skrzyni biegow i płyn hamolcowy w yarisie 1.0 z 2000roku i moze mi ktos doradzi jakich swiec , oleju i plynu uzyc do wymiany pozdrawiam

najlepiej takie jak zaleca producent

> witam

> chce wymienic świece , olej w skrzyni biegow i płyn hamolcowy w

> yarisie 1.0 z 2000roku i moze mi ktos doradzi jakich swiec ,

Denso Toyota - dobiorą ci w ASO

> oleju

Castrol TAF-X

> i plynu

Kup w ASO Toyoty - jest naprawdę tanio.

> Denso Toyota - dobiorą ci w ASO

> Castrol TAF-X

> Kup w ASO Toyoty - jest naprawdę tanio.

a kolega ma tam znajomosci czy moze rabat

> a kolega ma tam znajomosci czy moze rabat

Po prostu jest tanio.

> Po prostu jest tanio.

a moze kolega poda adres

> a moze kolega poda adres

http://kontakt.toyota.pl/u235/navi/97002...7481ED460AFA10E

> a moze kolega poda adres

I uzupełnijmy - zakładamy, że użytkownik nie jest z cyklu takich, co gooofno by spod siebie zeżarł, byle taniej było.

Jęczących, że "ojeeeezu, 250 pln za komplet klocków, a ja w fjacie mam za 80" zaliczamy do takiej kategorii, gdyż nie dostrzegają, że w Toyocie na 1 komplecie klocków robi się 100 tys km (sprawdzone organoleptycznie)m, a fiacina na tym dystansie zjada 4 kpl klocków i 1 tarcz...

Jęczybuły odsyłamy do bidronki, kącik motoryzacyjny

> I uzupełnijmy - zakładamy, że użytkownik nie jest z cyklu takich, co

> gooofno by spod siebie zeżarł, byle taniej było.

> Jęczących, że "ojeeeezu, 250 pln za komplet klocków, a ja w fjacie

> mam za 80" zaliczamy do takiej kategorii, gdyż nie dostrzegają,

> że w Toyocie na 1 komplecie klocków robi się 100 tys km

> (sprawdzone organoleptycznie)m, a fiacina na tym dystansie zjada

> 4 kpl klocków i 1 tarcz...

> Jęczybuły odsyłamy do bidronki, kącik motoryzacyjny

ja wiem otym za co sie placi i dlaczego zawsze sie placi za niewiedze ibrak czasy zeby samemu to zrobic kupuje sie w serwisie czesci i wymienia samemu jezeli potrafi sie

> I uzupełnijmy - zakładamy, że użytkownik nie jest z cyklu takich, co

> gooofno by spod siebie zeżarł, byle taniej było.

> Jęczących, że "ojeeeezu, 250 pln za komplet klocków, a ja w fjacie

> mam za 80" zaliczamy do takiej kategorii, gdyż nie dostrzegają,

> że w Toyocie na 1 komplecie klocków robi się 100 tys km

> (sprawdzone organoleptycznie)m, a fiacina na tym dystansie zjada

> 4 kpl klocków i 1 tarcz...

> Jęczybuły odsyłamy do bidronki, kącik motoryzacyjny

A to nie Ty jakiś czas temu kupowałeś tarcze renomowanej firmy JC ?

nie ale niedlugo bede musiał kupic klocki hamulcowe

> A to nie Ty jakiś czas temu kupowałeś tarcze renomowanej firmy JC ?

Oczywiście.

I zgniły stojąc na parkingu dokładnie tak samo, jak zgniłyby tarcze renomowanej firmy Toyota :-)

Od czasu wymiany tamtych lat minęły 3 lata i 10 kkm -> teraz rozumiesz moją motywację ?

BTW, o dziwo w odróżnieniu od oryginałów nie zwichrowały się...

> Oczywiście.

> I zgniły stojąc na parkingu dokładnie tak samo, jak zgniłyby tarcze

> renomowanej firmy Toyota :-)

> Od czasu wymiany tamtych lat minęły 3 lata i 10 kkm -

Czyli przyznajesz, że nie zawsze jest sens kupować drogo w ASO co wcześniej skrytykowałeś/wyśmiałeś. No i w nowszych T. klocki zużywają się w stosunku do starszych modeli w ekspresowym tempie, zupełnie jak w F.

> BTW, o dziwo w odróżnieniu od oryginałów nie zwichrowały się...

Te nie miały kiedy, a oryginały jeśli zrobiło ATE (jak w T22) to dlaczego miały by się nie zwichrować?

> Czyli przyznajesz, że nie zawsze jest sens kupować drogo w ASO co

> wcześniej skrytykowałeś/wyśmiałeś.

Słuchaj - przyznaję, że nie zawsze jest sens gonitwy za oszczędnościami za wszelką cenę.

Oszczędności są do dupy, bo słowo "oszczędzanie" w dzisiejszych czasach oznacza "bierzemy szkło i polerujemy doopę".

Racjonalizacja wydatków, to jest to, czego szukamy.

Czasem warto dołożyć trochę (a nawet sporo więcej), a mieć tzw święty spokój.

Wszystko zależy od konkretnego przypadku, a generalizowanie, to zło.

Vide Twoje (i moje) walki z bredniami, że "ASO to ZAWSZE zło".

Nigdy nie mów nigdy (a "zawsze" to zaprzeczenie "nigdy")...

> No i w nowszych T. klocki

> zużywają się w stosunku do starszych modeli w ekspresowym

> tempie, zupełnie jak w F.

Pytanie czy przez jakość (uważam że nie), czy przez masę sprzętu (uważam, że tak).

Poza tym - jeżeli w "innej marce" (pośrednio też na "F") klocki starczają na 40-60, tarcze na 60-80, a w marce "bardziej na F" zrobienie 50 kkm na tarczach (a w międzyczasie 2 kpl klocków) to sukces to...

Zresztą - nie o licytowanie się, a o pewną prawidłowość chodzi.

> Te nie miały kiedy, a oryginały jeśli zrobiło ATE (jak w T22) to

> dlaczego miały by się nie zwichrować?

Mieć (niby) miały, bo jak już jadę, to jadę :-), a to nie czas i przebieg, a zmienne warunki eksploatacyjne wichrują.