Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Kłopot z odpowietrzeniem układu hamulcowego [F]

Featured Replies

Napisano

Witam,

Po zmianie tarcz i klocków z przodu nie umiem prawidłowo odpowietrzyć układu hamulcowego.

Mimo kilkakrotnego upuszczania płynu przez odpowietrzniki (kolejność prawy tył. lewy tył, prawy przód lewy przód - auto bez ABSu) pedał hamulca nadal jest miękki i wpada prawie do podłogi.

Wymienione zostały wszystkie uszczelki w pompie hamulocwej(4 sztuki z zestawu naprawczego) a auto nadal prawie nie hamuje (oczywiście przed zmianą tarcz i klocków wszystko było ok).

Brak śladów wycieku płynu hamulcowego w okolicach odpowietrzników.

Gdzie ten układ może być jeszcze nieszczelny? Kończą mi się pomysły co to może być.

Może ktoś coś podpowie?

Pozdrawiam

Grześ

Napisano

Zapewne jeszcze gdzieś masz powietrze, ostro musisz wciskać pedał i powinno wyjść, u siebie też długo się z tym bawiłem, aż mnie krew zalewała angryfire.gif

Napisano

Moze wezyk ktory zakladasz na odpowietrznik jest luzny i zaciaga z powrotem powitrze do ukladu? Chyba ze masz inna metoda niz wezyk grinser006.gif Bo ja w ten sposob zawsze odpowietrzam i nigdy nie mialem takich problemow waytogo.gif

Napisano

> Witam,

> Po zmianie tarcz i klocków z przodu nie umiem prawidłowo odpowietrzyć

> układu hamulcowego.

> Mimo kilkakrotnego upuszczania płynu przez odpowietrzniki (kolejność

> prawy tył. lewy tył, prawy przód lewy przód - auto bez ABSu)

> pedał hamulca nadal jest miękki i wpada prawie do podłogi.

wczoraj z braciakiem odpowietrzalismy hamulce w jego tigrze. Coprawda zalozylismy inna kolejnosc (ma ABS), ale efekt byl taki jak u Ciebie. Pedal wpadal w podloge. Aha podczas pompowania pedalem slychac bylo taki sympatyczny swist gdzies z okolic pompy. W akcie desperacji, poluznilem odpowietrznik z jednym z kol i kazalem pompowac. Dwa pierwsze siki poszly prawidlowe, ale trzeci... to juz spieniony plyn (z powietrzem). Profilaktycznie jeszcze rudke po wszystkich kolach zrobilismy i przestalo swistac a pedal sie znacznie podniosl. Moze to Ci cos pomoze.

Napisano

> przed zmianą tarcz i klocków wszystko było ok).

Tez mialem to samo.Strachu bylo duzo<nowe zaciski,tarcze,klocki,plyn> a hamowal gorzej jak przed wymiana.Okazalo sie,ze po prostu wszystko musi sie dotrzec po ok.100-150km hamulce zrobily sie ostre i do tej pory hamuje jak trzeba.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.